圖(tú)例(lì)

一(yī)，金(jīn)華(huá)皮帶輸送機安(ān)裝機架(jià)
　　皮帶(dài)輸(shū)送機從(cóng)機頭(tóu)開(kāi)始安裝(zhuāng)，然後順次安(ān)裝各節中(zhōng)間架(jià)，最(zuì)後裝設尾架。在皮帶輸(shū)送機安(ān)裝機(jī)架之(zhī)前，首先(xiān)要在皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)的全(quán)長上拉引(yǐn)中(zhōng)心綫，因(yīn)保持皮帶輸(shū)送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫在(zài)一條直綫上是輸送(sòng)帶(dài)正常運行的(dí)重要條(tiáo)件(jiàn)，所(suǒ)以(yǐ)在(zài)安裝(zhuāng)各(gè)節(jié)機(jī)架(jià)時，須對(duì)準(zhǔn)中(zhōng)心(xīn)綫，機架(jià)對中(zhōng)心(xīn)綫的允許誤(wù)差，每米機長為(wéi)±0.1mm。但在(zài)輸送機(jī)全長(cháng)上(shàng)對(duì)機(jī)架中心的(dí)誤(wù)差(chà)不(bù)得超過(guò)35mm。當(dāng)全部單節安設(shè)並(bìng)找準之後，可(kě)將各單節(jié)連(lián)接起(qǐ)來。
　　二(èr)，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)安裝(zhuāng)驅(qū)動裝置
　　皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)驅動裝置時(shí)，須注意使(shǐ)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機的(dí)傳(chuán)動軸(zhóu)與輸送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心綫垂(chuí)直，使(shǐ)驅動(dòng)滾筒的(dí)寬(kuān)度(dù)的(dí)中央(yāng)與輸送(sòng)機的中(zhōng)心綫重(zhòng)合，減速器(qì)的軸綫與傳(chuán)動軸綫平行(háng)。同(tóng)時，所有軸(zhóu)和滾(gǔn)筒都應找平(píng)。軸(zhóu)的水平誤(wù)差，根據輸(shū)送機(jī)的(dí)寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍(wéi)內。在(zài)安裝驅(qū)動裝(zhuāng)置的同(tóng)時，可以安(ān)裝(zhuāng)尾(wěi)輪等(děng)拉緊裝置(zhì)，拉(lā)緊裝(zhuāng)置(zhì)的(dí)滾筒(tǒng)軸(zhóu)綫(xiàn)，應與皮金(jīn)華帶式輸(shū)送機的中心(xīn)綫垂直。
　　三，皮(pí)帶輸(shū)送機安(ān)裝(zhuāng)托輥
　　在(zài)機(jī)架，傳(chuán)動裝置和拉緊(jǐn)裝置(zhì)安裝之(zhī)後(hòu)，可以安(ān)裝(zhuāng)上(shàng)下托輥的(dí)托輥架，使(shǐ)輸(shū)送帶具(jù)有緩慢(màn)變向(xiàng)的彎弧，彎轉段(duàn)的托(tuō)滾(gǔn)架間距為正常托(tuō)輥架(jià)間距(jù)的1/2～1/3。托輥(gǔn)安裝(zhuāng)後，應使其(qí)回(huí)轉靈活輕(qīng)快。
　　四(sì)，皮帶輸送(sòng)機機架固定，給料卸料裝(zhuāng)置
　　將機(jī)架(jià)固定在(zài)基礎(chǔ)或(huò)樓(lóu)板(bǎn)上。皮(pí)帶輸(shū)送機固定以後，可裝設(shè)給(gěi)料和卸料(liào)裝置。
　　五(wǔ)，皮(pí)帶輸送機掛設輸送帶(dài)
　　先(xiān)將(jiāng)輸(shū)送(sòng)帶(dài)帶條鋪在(zài)空(kōng)載段(duàn)的(dí)托輥上(shàng)，圍抱驅(qū)動(dòng)滾筒之後，再(zài)敷在(zài)重載段的托輥上。
　　六(liù)，皮(pí)帶輸送機安(ān)裝後(hòu)試機
　　皮帶(dài)輸送機安(ān)裝後(hòu)，需要(yào)進行空轉(zhuǎn)試(shì)機。在空轉試機中(zhōng)，要注意(yì)輸送(sòng)帶(dài)運(yùn)行中有(yǒu)無跑(pǎo)偏現(xiàn)象(xiàng)，驅動(dòng)部分的運轉(zhuǎn)溫度(dù)，托輥(gǔn)運轉中的(dí)活動(dòng)情(qíng)況(kuàng)，清(qīng)掃裝置(zhì)和(hé)導料(liào)板(bǎn)與輸送(sòng)帶(dài)表麵的(dí)接(jiē)觸嚴(yán)密程度(dù)等(děng)，同時要(yào)進(jìn)行必(bì)要的調整(zhěng)，各部(bù)件都(dū)正常(cháng)後才可以進(jìn)行帶負(fù)載運(yùn)轉試(shì)機。
　　因此要(yào)想(xiǎng)確(què)保皮帶輸送機的(dí)安(ān)裝質(zhì)量(liáng)達標，那麼輸送機(jī)的(dí)整個(gè)安(ān)裝(zhuāng)過程都不能(néng)出錯，這樣(yàng)才能更好地確保設(shè)備的安裝(zhuāng)質(zhì)量。再(zài)就(jiù)是在安(ān)裝(zhuāng)好(hǎo)設備之後，一定(dìng)要做好(hǎo)詳(xiáng)細的(dí)質量驗收(shōu)檢查(chá)，試(shì)運(yùn)行等等(děng)，這樣才是雙(shuāng)重保(bǎo)障。