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皮帶輸送(sòng)機,皮帶(dài)輸送機

金華詳談大傾角(jiǎo)輸(shū)送機故障(zhàng)檢修方(fāng)法

分類(lèi):皮(pí)帶輸(shū)送機常(cháng)見輸送知識(shí) 時間:2020-03-11484134 次瀏(liú)覽

那麼金華(huá)皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)在(zài)運(yùn)行過程中會(huì)有哪(nǎ)些故障避免呢(ní),大傾角(jiǎo)輸送機(jī)廠(chǎng)家介(jiè)紹經(jīng)驗

大傾角輸送機故障(zhàng)檢修使(shǐ)用(yòng)方法

1,大傾(qīng)角輸送機(jī)減速(sù)機(jī)漏油(yóu)
      原因:由於(yú)密封圈損(sǔn)壞(huài),減速(sù)機箱體(tǐ)結合(hé)麵(miàn)不(bù)平(píng),對(duì)口螺栓不緊;處(chǔ)理(lǐ)方法:更(gēng)換密(mì)封圈(quān),擰緊箱體結(jié)合麵和(hé)各(gè)軸(zhóu)承蓋螺(luó)栓。

      2,大傾(qīng)角輸送機(jī)減速機聲音(yīn)異常
      原因(yīn):由(yóu)軸承(chéng)及齒(chǐ)輪(lún)過度(dù)磨(mó)損(sǔn)間(jiān)隙過大(dà)或外殼穩(wěn)釘螺絲(sī)鬆動(dòng)造成的;處(chǔ)理方法:更換軸承,調整(zhěng)間隙或更(gēng)換整體(tǐ)減速(sù)機(jī)進行大修。

      3,大(dà)傾(qīng)角輸送機(jī)托輥不(bù)轉
      原(yuán)因:托輥軸(zhóu)承損壞(huài),托輥(gǔn)兩側(cè)密封圈(quān)進煤(méi)粉後(hòu),堵(dǔ)住不(bù)轉,使托(tuō)滾(gǔn)軸(zhóu)受力過(guò)大(dà)彎曲(qū);處理(lǐ)方法(fǎ):更換托(tuō)輥,升井(jǐng)修(xiū)復(fù),減小(xiǎo)落貨(huò)點(diǎn)的(dí)高差(chà),或(huò)落貨點使(shǐ)用防(fáng)震(zhèn)托滾。

      4,大(dà)傾角輸(shū)送機皮帶跑偏(piān)
      輸送機調(tiáo)跑偏(piān)一般都(dū)是在皮帶(dài)運(yùn)行(háng)中(zhōng)進行(háng),調整時(shí)要(yào)注意(yì)皮帶(dài)運行方向和(hé)跑(pǎo)偏(piān)方(fāng)向(xiàng),如果(guǒ)皮帶(dài)向右(yòu)跑偏,就在皮(pí)帶(dài)開(kāi)始(shǐ)偏(piān)的地(dì)方(fāng)順(shùn)著(zhuó)輸送(sòng)帶(dài)運行的(dí)方向移動(dòng)托輥右軸端,或順(shùn)著運(yùn)的方(fāng)向(xiàng)移(yí)動(dòng)托輥(gǔn)的(dí)左軸端,使托(tuō)輥左端(duān)稍向前(qián)傾(qīng)斜(xié),調整時要多調(tiáo)幾個托輥,每個托(tuō)輥要少(shǎo)調些,調整(zhěng)量(liáng)過大皮(pí)帶(dài)將(jiāng)會(huì)向(xiàng)另一方向跑偏,皮(pí)帶向左跑偏時調(tiáo)整(zhěng)方法(fǎ)如上所(suǒ)述(shù),隻是調(tiáo)整方向相反(fǎn);皮帶跑(pǎo)偏(piān)如(rú)果(guǒ)發(fā)生在導(dǎo)向滾筒(tǒng),尾滾(gǔn)筒(tǒng),卸(xiè)載滾筒(tǒng)時,可(kě)調整頭架,機尾(wěi)架上(shàng)的方鐵(tiě)及(jí)螺栓,調(tiáo)整前要將(jiāng)滾筒軸(zhóu)兩端螺(luó)栓放鬆(sōng)一些以利於調(tiáo)整,調整後要擰緊,上好跑偏(piān)托輥(gǔn)。

      5,大(dà)傾(qīng)角輸(shū)送(sòng)機減(jiǎn)速(sù)機(jī)升溫(wēn)過快
      原(yuán)因(yīn):由(yóu)於油量過多,散(sàn)熱性能差(chà),減速(sù)機(jī)被(bèi)源(yuán)煤(méi)埋(mái)住造(zào)成(chéng)的(dí);處理方法(fǎ):調整(zhěng)油(yóu)量(liáng),清除源(yuán)煤。

      6,大傾角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機皮帶不轉(zhuǎn)
      電(diàn)動機起動後(hòu)傳(chuán)動滾筒空(kōng)轉皮帶打滑(huá),皮帶(dài)起(qǐ)動不起來(lái),這種(zhǒng)故障(zhàng)是由於皮帶張力(lì)不夠,拉緊(jǐn)裝置沒有(yǒu)調整好(hǎo),皮(pí)帶(dài)過長,重(zhòng)載(zǎi)起動,皮帶尾(wěi)堆煤(méi)多等(děng)原因造(zào)成的。

      7,大(dà)傾角(jiǎo)輸送機(jī)皮帶(dài)易斷開(kāi)
      原(yuán)因(yīn):由(yóu)皮帶(dài)張(zhāng)力(lì)過(guò)大,接(jiē)頭(tóu)不(bù)牢(láo)固,皮帶(dài)扣質(zhì)量差(chà),皮帶使(shǐ)用時(shí)間長(cháng)\維修質量差等(děng)原因造成的;方(fāng)法(fǎ):調緊(jǐn)拉緊裝置,減少(shǎo)張(zhāng)力(lì)及時更換新皮(pí)帶(dài),加強(qiáng)維(wéi)修質(zhì)量(liáng)。

 

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