濟(jì)寧帶(dài)式輸(shū)送機(jī)廣泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於(yú)采礦(kuàng)，製(zhì)造，電(diàn)力(lì)，煤(méi)炭製(zhì)造(zào)等多種行業(yè)，其特(tè)點包(bāo)括(kuò)簡(jiǎn)單的結構(gòu)，低(dī)成(chéng)本，易於(yú)維護(hù)，維(wéi)護成本(běn)低，運(yùn)輸材料可(kě)行性長等(děng)，因此使(shǐ)用(yòng)範圍(wéi)和(hé)實用(yòng)性高，是我(wǒ)國最(zuì)常(cháng)用的(dí)輸(shū)送(sòng)機之(zhī)一(yī)。

運(yùn)行帶式輸(shū)送機時最常見的(dí)故障顯示(shì)為(wéi)帶偏移(yí)，這(zhè)是由多種(zhǒng)復(fù)雜原因引起(qǐ)的帶(dài)偏移設備中(zhōng)心綫(xiàn)現象。

皮(pí)帶偏離問題(tí)表(biǎo)麵(miàn)上(shàng)看(kàn)起來很(hěn)簡單，但(dàn)也(yě)會造成(chéng)材(cái)料(liào)浪費(fèi)，設備損壞以及縮短(duǎn)輸(shū)送機壽(shòu)命等(děng)嚴(yán)重後果。眾(zhòng)所周知，在設(shè)備損壞(huài)類別中，與機架摩擦(cā)引起的輸送(sòng)帶損壞最(zuì)常見，輸(shū)送帶是(shì)輸(shū)送機的重(zhòng)要組成部分，成本(běn)較高，占設(shè)備總(zǒng)成本(běn)的一(yī)半(bàn)以上，因(yīn)此(cǐ)需要(yào)充(chōng)分(fēn)注意(yì)。

此外，如果(guǒ)皮帶(dài)偏(piān)差嚴(yán)重(zhòng)，則與(yǔ)傳送(sòng)帶相(xiāng)關聯，其他生產(chǎn)設備的操作(zuò)與輸(shū)送(sòng)機的(dí)運輸緊(jǐn)密(mì)相關聯(lián)，即使濟寧皮帶輸送機(jī)故障，其他(tā)生(shēng)產設(shè)備(bèi)也自(zì)然無(wú)法(fǎ)繼(jì)續(xù)有效地工作，從而導(dǎo)致整(zhěng)個生產過(guò)程(chéng)崩潰(kuì)。因此，必(bì)須(xū)仔細分析(xī)輸送帶(dài)偏(piān)離現象及其(qí)機(jī)械機製(zhì)所(suǒ)在(zài)的(dí)位(wèi)置，深入了解皮帶機發生故障(zhàng)原(yuán)因(yīn)，才能提出(chū)目標(biāo)解(jiě)決方案，這對(duì)指導實際(jì)生產(chǎn)至(zhì)關(guān)重(zhòng)要(yào)。