工(gōng)業化智能生(shēng)產離不開智能(néng)傳感(gǎn)器。像一些生產領(lǐng)域的總裝(zhuāng)綫，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)，滾筒輸送(sòng)綫，裝配綫等(děng)智能化生(shēng)產都(dū)需(xū)要(yào)智能(néng)傳感(gǎn)器支持(chí)實現某(mǒu)些(xiē)功能；

隨著(zhuó)近年工(gōng)業(yè)4.0的發展，傳感(gǎn)器的應用領域正在(zài)被不斷(duàn)拓(tuò)展。傳感器(qì)好比工業4.0的(dí)眼睛和耳朵(duǒ)，在輔助係統(tǒng)，質量控製(zhì)，安(ān)全性，柔(róu)性(xìng)自(zì)動(dòng)化，預(yù)測性維護，追溯等各個層麵(miàn)發揮著(zhuó)重(zhòng)要(yào)作(zuò)用(yòng)。

智(zhì)能傳感器解決(jué)方案為各個(gè)目標行(háng)業(yè)的客戶帶來(lái)增值，主(zhǔ)要(yào)劃(huá)分為三(sān)大業務領(lǐng)域(yù)：

1.工(gōng)廠(chǎng)自動(dòng)化：主要應(yīng)用於(yú)汽(qì)車(chē)，消費(fèi)品，機械製造(zào)，電子，太(tài)陽能(néng)等(děng)產業，通過非接觸式作(zuò)業(yè)的傳(chuán)感器和(hé)攝(shè)像(xiàng)係統以及編碼(mǎ)器和行程測量係統，控製製造(zào)，包(bāo)裝和(hé)裝(zhuāng)配流(liú)程，承擔質保工(gōng)作(zuò)並確保機(jī)械安全(quán)。

比(bǐ)如(rú)，汽(qì)車(chē)行業自動(dòng)化倍速鏈(liàn)生(shēng)產綫用到(dào)的機器(qì)人，機械(xiè)臂等(děng)都需要傳感器(qì)，後者相(xiāng)當於這(zhè)些設備(bèi)的(dí)眼(yǎn)睛(jīng)。機械(xiè)臂將零件從A點轉移(yí)到B點(diǎn)，需要傳感(gǎn)器進行(háng)距離識別。越是自(zì)動(dòng)化程(chéng)度(dù)高的工(gōng)廠(chǎng)，對傳感(gǎn)器的依賴程度就越高。

2. 物流自(zì)動(dòng)化：主要應用(yòng)於(yú)機場，工(gōng)業(yè)車(chē)輛(liàng)，建築管(guǎn)理與(yǔ)建築安(ān)全，港(gǎng)口(kǒu)，零(líng)售(shòu)與分銷中心(xīn)，快(kuài)遞(dì)服務(wù)，交通等領域。智能傳(chuán)感(gǎn)器通過物流(liú)自動化提升(shēng)貨物(wù)分(fēn)類，揀(jiǎn)選和倉儲(chǔ)流程(chéng)的效率，速(sù)度和可靠(kào)性(xìng)，全麵(miàn)設計(jì)並(bìng)優化(huà)整(zhěng)個(gè)物(wù)流鏈。

比如(rú)，在(zài)機(jī)場(cháng)，倉儲(chǔ)運輸(shū)，快(kuài)遞，郵(yóu)政等諸多(duō)物流(liú)場所，物流包裹上都貼有條(tiáo)碼(mǎ)，當包裹(guǒ)進(jìn)入濟寧皮帶輸(shū)送(sòng)機分(fēn)揀通道時，傳(chuán)感(gǎn)器(qì)可(kě)以(yǐ)識(shí)別包裹(guǒ)該發往哪個地(dì)方。自動(dòng)化程(chéng)度越(yuè)高(gāo)的物流分(fēn)撥中(zhōng)心(xīn)，使用的傳(chuán)感器(qì)就越(yuè)多(duō)。

3. 過程自(zì)動化(huà)：主(zhǔ)要為分析(xī)和過程(chéng)測(cè)量技術提供傳感器及定製化係(xì)統(tǒng)和(hé)服務(wù)，為垃(lā)圾焚(fén)燒(shāo)發電站，發(fā)電廠(chǎng)，煉(liàn)鋼廠(chǎng)，水泥(ní)廠，石(shí)化廠，煉油(yóu)廠的(dí)廢氣排放(fàng)監(jiān)測和流(liú)量監測(cè)提供智能解決方案(àn)。

工(gōng)業4.0帶(dài)來(lái)的(dí)影響體現在以下幾(jī)方(fāng)麵：快速響應，個性化，數據(jù)互聯，效率(shuài)和價格敏感。智能傳(chuán)感器(qì)，智能相機，自動(dòng)識(shí)別和工業安(ān)全等(děng)產(chǎn)品，廣(guǎng)泛分布(bù)在工業4.0信息(xī)物理係(xì)統(tǒng)（CPS）中(zhōng)不(bù)同的應(yīng)用領(lǐng)域。