濟寧皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機輸送(sòng)帶“跑(pǎo)偏(piān)”是指(zhǐ)輸送帶在運(yùn)行中向一(yī)側偏移(yí)的(dí)現象。調(tiáo)整方法(fǎ)包括：

• 調整承載段(duàn)或回程段的(dí)調心(xīn)托(tuō)輥。

• 調整驅(qū)動滾筒和(hé)張(zhāng)緊(jǐn)滾(gǔn)筒(tǒng)的(dí)安(ān)裝(zhuāng)位置（通常(cháng)是“跑緊不(bù)跑鬆”，即調(tiáo)整哪(nǎ)一側的滾筒軸承(chéng)座(zuò)）。

• 檢(jiǎn)查(chá)並(bìng)調(tiáo)整(zhěng)所(suǒ)有上(shàng)下托輥的(dí)安(ān)裝位置，確(què)保其(qí)與(yǔ)機架中(zhōng)心(xīn)綫垂(chuí)直(zhí)。

• 受壓力影(yǐng)響，檢查(chá)落料點(diǎn)是否(fǒu)對中(zhōng)。

• 輸送(sòng)帶(dài)調整本(běn)著少回(huí)程多(duō)觀察的(dí)原則，弄(nòng)清(qīng)楚跑偏的原因(yīn)