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皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機,皮帶輸(shū)送機

晉中詳談大(dà)傾角輸送(sòng)機故障(zhàng)檢(jiǎn)修(xiū)方法

分類:皮帶輸(shū)送機常(cháng)見(jiàn)輸(shū)送知識(shí) 時(shí)間:2020-03-11484061 次瀏覽(lǎn)

那(nà)麼(mó)晉(jìn)中(zhōng)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機在運(yùn)行過程中(zhōng)會有(yǒu)哪些故障避免呢(ní),大(dà)傾(qīng)角輸送機(jī)廠家(jiā)介紹經驗

大傾(qīng)角輸送(sòng)機故(gù)障(zhàng)檢(jiǎn)修使用(yòng)方法

1,大傾角輸送機(jī)減(jiǎn)速(sù)機漏油(yóu)
      原(yuán)因(yīn):由(yóu)於(yú)密(mì)封(fēng)圈損壞,減速機箱體結(jié)合麵不平,對口螺栓不緊(jǐn);處理(lǐ)方法(fǎ):更換(huàn)密封圈,擰(níng)緊箱(xiāng)體(tǐ)結合麵(miàn)和各軸(zhóu)承蓋螺栓(shuān)。

      2,大傾角(jiǎo)輸送機減速機聲音異(yì)常
      原(yuán)因:由(yóu)軸承(chéng)及齒輪(lún)過度(dù)磨損間(jiān)隙過(guò)大(dà)或外殼穩(wěn)釘螺絲(sī)鬆(sōng)動(dòng)造成的;處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法:更換軸承,調整(zhěng)間(jiān)隙(xì)或更(gēng)換整體減速(sù)機進(jìn)行(háng)大(dà)修。

      3,大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機托輥(gǔn)不轉
      原因(yīn):托輥軸承損(sǔn)壞(huài),托輥(gǔn)兩(liǎng)側(cè)密封圈(quān)進煤(méi)粉後(hòu),堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲(qū);處理(lǐ)方(fāng)法:更換托輥,升(shēng)井(jǐng)修(xiū)復,減(jiǎn)小落貨(huò)點(diǎn)的高差(chà),或落(là)貨點使用防震(zhèn)托滾(gǔn)。

      4,大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機皮帶(dài)跑(pǎo)偏
      輸送機調(tiáo)跑偏一般(bān)都是(shì)在皮帶運(yùn)行中進行(háng),調整時要(yào)注意(yì)皮(pí)帶(dài)運(yùn)行方向和(hé)跑(pǎo)偏(piān)方向,如果(guǒ)皮帶向(xiàng)右跑(pǎo)偏(piān),就(jiù)在皮帶開(kāi)始偏的(dí)地(dì)方(fāng)順著(zhuó)輸(shū)送(sòng)帶運行的(dí)方(fāng)向移動托(tuō)輥右軸(zhóu)端(duān),或順(shùn)著運的(dí)方向(xiàng)移動托(tuō)輥的左軸端(duān),使托(tuō)輥(gǔn)左(zuǒ)端稍(shāo)向(xiàng)前(qián)傾斜(xié),調(tiáo)整時(shí)要多(duō)調(tiáo)幾(jī)個(gè)托(tuō)輥,每個(gè)托輥(gǔn)要(yào)少(shǎo)調些,調整量過大皮帶將會(huì)向另一(yī)方(fāng)向跑偏,皮帶向左跑(pǎo)偏時調整(zhěng)方(fāng)法如(rú)上所述,隻(zhī)是調(tiáo)整(zhěng)方向相反;皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導(dǎo)向滾(gǔn)筒(tǒng),尾滾筒(tǒng),卸載滾(gǔn)筒時(shí),可(kě)調整頭架,機(jī)尾架上的(dí)方鐵及螺栓,調(tiáo)整前要將(jiāng)滾筒軸(zhóu)兩(liǎng)端螺(luó)栓放(fàng)鬆(sōng)一些以利(lì)於調(tiáo)整,調整後(hòu)要(yào)擰緊(jǐn),上好跑(pǎo)偏(piān)托(tuō)輥(gǔn)。

      5,大(dà)傾角輸(shū)送機減(jiǎn)速(sù)機(jī)升溫過快
      原因:由(yóu)於油(yóu)量過(guò)多,散熱性(xìng)能差,減(jiǎn)速機被源煤(méi)埋住(zhù)造(zào)成的;處理方法(fǎ):調(tiáo)整(zhěng)油(yóu)量,清(qīng)除源煤。

      6,大(dà)傾(qīng)角輸(shū)送機(jī)皮(pí)帶(dài)不(bù)轉
      電動機(jī)起動(dòng)後(hòu)傳動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)空轉皮(pí)帶打滑,皮(pí)帶(dài)起(qǐ)動不起來(lái),這種(zhǒng)故障(zhàng)是由於(yú)皮帶(dài)張(zhāng)力不(bù)夠,拉緊裝(zhuāng)置(zhì)沒(méi)有(yǒu)調(tiáo)整好,皮(pí)帶過長(cháng),重(zhòng)載起(qǐ)動(dòng),皮(pí)帶(dài)尾堆(duī)煤多等原因造(zào)成的(dí)。

      7,大傾角輸(shū)送機(jī)皮帶(dài)易(yì)斷開
      原因:由皮(pí)帶張(zhāng)力(lì)過大,接頭(tóu)不牢(láo)固,皮帶(dài)扣質(zhì)量(liáng)差(chà),皮(pí)帶使用(yòng)時(shí)間(jiān)長\維修質量差等原因(yīn)造成的;方(fāng)法:調(tiáo)緊(jǐn)拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置,減(jiǎn)少(shǎo)張力及(jí)時更(gēng)換新皮帶,加(jiā)強維修質(zhì)量。

 

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