九(jiǔ)江(jiāng)皮(pí)帶輸送機輸(shū)送帶(dài)“跑偏(piān)”是指輸送帶(dài)在運(yùn)行中向(xiàng)一側偏(piān)移(yí)的(dí)現象。調整方法(fǎ)包括：

• 調整承(chéng)載段或(huò)回程段的調心(xīn)托輥。

• 調(tiáo)整驅動(dòng)滾(gǔn)筒和(hé)張(zhāng)緊滾筒的(dí)安裝(zhuāng)位置(zhì)（通常是“跑(pǎo)緊不(bù)跑(pǎo)鬆”，即(jí)調(tiáo)整哪(nǎ)一側(cè)的滾筒(tǒng)軸(zhóu)承座(zuò)）。

• 檢(jiǎn)查(chá)並(bìng)調整(zhěng)所(suǒ)有(yǒu)上(shàng)下托輥(gǔn)的安裝位置(zhì)，確保其(qí)與機(jī)架(jià)中心綫垂直。

• 受(shòu)壓(yā)力影響，檢查(chá)落料點(diǎn)是否(fǒu)對中。

• 輸送帶調整(zhěng)本著少回(huí)程多觀(guān)察(chá)的原則，弄清楚(chǔ)跑偏的原因(yīn)