圖例(lì)

一，濟(jì)源皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安(ān)裝機(jī)架
　　皮(pí)帶輸送機(jī)從(cóng)機(jī)頭(tóu)開始(shǐ)安裝(zhuāng)，然後順次安(ān)裝(zhuāng)各節(jié)中(zhōng)間(jiān)架，最(zuì)後裝設(shè)尾(wěi)架。在(zài)皮(pí)帶輸送機安(ān)裝(zhuāng)機架之(zhī)前，首先要(yào)在皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機的全(quán)長(cháng)上拉引中心(xīn)綫(xiàn)，因(yīn)保持皮(pí)帶(dài)輸送機的中心綫在(zài)一條直綫上(shàng)是輸送(sòng)帶正常運(yùn)行(háng)的重要條件(jiàn)，所以在安(ān)裝(zhuāng)各(gè)節機架時(shí)，須對準(zhǔn)中心(xīn)綫，機架對(duì)中(zhōng)心綫(xiàn)的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但(dàn)在輸(shū)送機(jī)全長(cháng)上對(duì)機架(jià)中心的誤差不(bù)得超(chāo)過(guò)35mm。當全部單節(jié)安設(shè)並找準(zhǔn)之後(hòu)，可將(jiāng)各(gè)單節連(lián)接起(qǐ)來。
　　二(èr)，皮(pí)帶輸送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)驅動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)
　　皮帶(dài)輸(shū)送機安裝驅動裝置(zhì)時(shí)，須注(zhù)意(yì)使皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)的傳動軸(zhóu)與輸送(sòng)機(jī)的中心綫垂直，使(shǐ)驅動滾(gǔn)筒(tǒng)的寬度的中(zhōng)央與輸送機(jī)的中(zhōng)心綫重合，減(jiǎn)速器(qì)的(dí)軸(zhóu)綫與傳動(dòng)軸綫平(píng)行。同時(shí)，所有軸和(hé)滾筒(tǒng)都應(yīng)找(zhǎo)平。軸的水(shuǐ)平(píng)誤(wù)差，根據輸送機的寬(kuān)窄，允許在(zài)0.5-1.5mm的範圍內(nèi)。在(zài)安裝(zhuāng)驅(qū)動裝置的同時(shí)，可以安裝尾輪等(děng)拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)，拉緊裝(zhuāng)置的(dí)滾筒軸綫，應(yīng)與(yǔ)皮濟源(yuán)帶(dài)式(shì)輸送機(jī)的(dí)中心(xīn)綫垂(chuí)直(zhí)。
　　三，皮(pí)帶輸送機(jī)安裝(zhuāng)托輥(gǔn)
　　在機(jī)架，傳(chuán)動(dòng)裝(zhuāng)置和(hé)拉(lā)緊裝置安(ān)裝之後，可以安(ān)裝(zhuāng)上下(xià)托(tuō)輥(gǔn)的托輥(gǔn)架，使輸送帶具有緩(huǎn)慢變向(xiàng)的(dí)彎(wān)弧，彎轉段的托滾(gǔn)架間(jiān)距為正常托輥(gǔn)架(jià)間(jiān)距的(dí)1/2～1/3。托(tuō)輥安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四，皮帶(dài)輸送機機(jī)架固(gù)定，給料(liào)卸(xiè)料裝置(zhì)
　　將(jiāng)機架固定在(zài)基(jī)礎或(huò)樓板上。皮帶輸(shū)送(sòng)機固(gù)定(dìng)以(yǐ)後(hòu)，可裝(zhuāng)設給(gěi)料(liào)和(hé)卸(xiè)料(liào)裝置。
　　五，皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)掛(guà)設輸送(sòng)帶
　　先(xiān)將(jiāng)輸(shū)送(sòng)帶帶(dài)條(tiáo)鋪(pū)在空載段(duàn)的(dí)托輥上，圍(wéi)抱驅(qū)動滾筒(tǒng)之後(hòu)，再(zài)敷(fū)在(zài)重(zhòng)載(zǎi)段的托輥(gǔn)上。
　　六(liù)，皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝後(hòu)試(shì)機
　　皮帶輸送(sòng)機安裝(zhuāng)後，需要進行(háng)空轉試機。在空轉試(shì)機(jī)中，要注意(yì)輸送(sòng)帶運行(háng)中(zhōng)有無(wú)跑偏現象(xiàng)，驅動部分的運轉溫度(dù)，托(tuō)輥運(yùn)轉中的(dí)活動情(qíng)況(kuàng)，清(qīng)掃裝(zhuāng)置和(hé)導(dǎo)料板(bǎn)與(yǔ)輸送帶表(biǎo)麵(miàn)的接(jiē)觸嚴(yán)密程度等(děng)，同時(shí)要(yào)進(jìn)行(háng)必要(yào)的調整(zhěng)，各(gè)部件都正常後(hòu)才可以進(jìn)行(háng)帶負(fù)載運轉試機(jī)。
　　因(yīn)此(cǐ)要(yào)想(xiǎng)確保皮帶(dài)輸送機的安裝質量達(dá)標(biāo)，那麼(mó)輸(shū)送(sòng)機的(dí)整(zhěng)個(gè)安(ān)裝過程(chéng)都不(bù)能出錯(cuò)，這(zhè)樣(yàng)才能更(gēng)好地確保設(shè)備的安裝質量。再就是在安裝(zhuāng)好設備(bèi)之後，一定要(yào)做(zuò)好詳細的質量(liáng)驗(yàn)收(shōu)檢(jiǎn)查，試運行等等(děng)，這樣才是雙(shuāng)重保障。