濟源(yuán)帶式輸送機(jī)廣泛應用於采(cǎi)礦(kuàng)，製(zhì)造，電力，煤炭製(zhì)造等(děng)多種行(háng)業，其特點(diǎn)包(bāo)括簡(jiǎn)單的(dí)結構(gòu)，低成(chéng)本(běn)，易(yì)於維護，維(wéi)護(hù)成本低，運輸材料可(kě)行性長等，因(yīn)此使用範(fàn)圍和(hé)實(shí)用(yòng)性(xìng)高，是(shì)我國最(zuì)常用的輸送(sòng)機之(zhī)一。

運行(háng)帶式(shì)輸送機時最常見(jiàn)的故障(zhàng)顯示(shì)為帶(dài)偏(piān)移，這是由(yóu)多種復(fù)雜(zá)原因(yīn)引(yǐn)起的帶偏(piān)移設備(bèi)中心(xīn)綫現象。

皮帶偏(piān)離問題表(biǎo)麵上(shàng)看起(qǐ)來(lái)很簡單，但也會造成(chéng)材料浪(làng)費，設(shè)備(bèi)損壞(huài)以(yǐ)及縮短輸(shū)送機壽命等(děng)嚴重後(hòu)果。眾所周(zhōu)知(zhī)，在設備(bèi)損(sǔn)壞類別中(zhōng)，與(yǔ)機架摩擦引(yǐn)起的(dí)輸(shū)送(sòng)帶損(sǔn)壞(huài)最(zuì)常見(jiàn)，輸送帶是(shì)輸送機(jī)的(dí)重(zhòng)要組成部(bù)分，成(chéng)本(běn)較高，占(zhān)設(shè)備總成(chéng)本(běn)的(dí)一半以上(shàng)，因(yīn)此需要(yào)充(chōng)分(fēn)注(zhù)意。

此(cǐ)外，如果(guǒ)皮帶(dài)偏差嚴重，則與傳(chuán)送(sòng)帶(dài)相(xiāng)關聯，其(qí)他(tā)生產(chǎn)設(shè)備的操(cāo)作與輸送機的運輸(shū)緊密(mì)相(xiāng)關(guān)聯，即(jí)使濟(jì)源皮帶(dài)輸送機故障，其他生產(chǎn)設備也(yě)自(zì)然(rán)無(wú)法(fǎ)繼續(xù)有(yǒu)效地(dì)工(gōng)作，從而(ér)導(dǎo)致(zhì)整(zhěng)個(gè)生產(chǎn)過程(chéng)崩潰。因(yīn)此(cǐ)，必(bì)須仔細分(fēn)析輸送(sòng)帶(dài)偏離現(xiàn)象(xiàng)及(jí)其機(jī)械(xiè)機製所(suǒ)在的位置，深(shēn)入了解皮帶(dài)機發生故障(zhàng)原因(yīn)，才能提出目標解決方案(àn)，這(zhè)對(duì)指導實(shí)際生產(chǎn)至關(guān)重(zhòng)要(yào)。