
圖例(lì)

一,荊州皮帶(dài)輸送機安裝(zhuāng)機(jī)架
皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)從機頭(tóu)開(kāi)始安裝,然(rán)後順次安(ān)裝各節(jié)中(zhōng)間架,最後裝(zhuāng)設(shè)尾架(jià)。在皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)安裝機(jī)架(jià)之前,首先要(yào)在皮(pí)帶(dài)輸送機的(dí)全長上拉(lā)引中(zhōng)心(xīn)綫,因保持(chí)皮帶(dài)輸(shū)送機的中(zhōng)心(xīn)綫在一條直綫上是輸送帶正常(cháng)運(yùn)行(háng)的(dí)重要條(tiáo)件(jiàn),所以在安裝各(gè)節(jié)機架(jià)時,須(xū)對準中心(xīn)綫,機架對中心綫的允許誤(wù)差,每(měi)米機(jī)長為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長上(shàng)對機架中(zhōng)心的(dí)誤差(chà)不得(dé)超(chāo)過(guò)35mm。當(dāng)全部單(dān)節安(ān)設(shè)並(bìng)找(zhǎo)準(zhǔn)之(zhī)後,可將(jiāng)各單(dān)節連接(jiē)起來。
二(èr),皮(pí)帶(dài)輸送機安裝驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)
皮(pí)帶輸(shū)送機安(ān)裝驅動裝(zhuāng)置時,須(xū)注意(yì)使(shǐ)皮帶(dài)輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與輸送(sòng)機(jī)的(dí)中(zhōng)心綫(xiàn)垂直,使驅動滾(gǔn)筒的(dí)寬(kuān)度的中央與輸送機的中心綫(xiàn)重(zhòng)合,減速(sù)器(qì)的(dí)軸(zhóu)綫與傳動軸綫平行。同時,所(suǒ)有軸和滾筒都(dū)應(yīng)找平。軸(zhóu)的(dí)水(shuǐ)平誤差,根(gēn)據(jù)輸送機(jī)的(dí)寬窄,允許(xǔ)在(zài)0.5-1.5mm的(dí)範(fàn)圍內。在安裝驅動裝(zhuāng)置的(dí)同(tóng)時(shí),可(kě)以安裝(zhuāng)尾(wěi)輪等拉緊裝置,拉(lā)緊裝(zhuāng)置的滾(gǔn)筒軸綫,應與皮荊州(zhōu)帶式(shì)輸(shū)送機(jī)的(dí)中心(xīn)綫垂(chuí)直(zhí)。
三,皮(pí)帶(dài)輸送機安(ān)裝托輥(gǔn)
在機(jī)架(jià),傳動(dòng)裝置(zhì)和(hé)拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)安裝(zhuāng)之(zhī)後,可以安(ān)裝上(shàng)下(xià)托(tuō)輥的(dí)托輥架(jià),使(shǐ)輸(shū)送帶(dài)具(jù)有緩慢變(biàn)向的彎(wān)弧(hú),彎(wān)轉段(duàn)的(dí)托滾架間距為(wéi)正(zhèng)常托輥(gǔn)架(jià)間(jiān)距的1/2~1/3。托輥(gǔn)安裝後,應(yīng)使(shǐ)其回轉(zhuǎn)靈活(huó)輕快(kuài)。
四,皮(pí)帶輸送(sòng)機機架固定(dìng),給料卸(xiè)料裝(zhuāng)置(zhì)
將機架固(gù)定在(zài)基礎或(huò)樓板上。皮(pí)帶輸送機(jī)固(gù)定(dìng)以(yǐ)後,可(kě)裝(zhuāng)設給料和卸料裝置。
五,皮帶(dài)輸(shū)送機掛設輸送(sòng)帶
先將輸送帶(dài)帶條鋪在空載段(duàn)的(dí)托輥上,圍(wéi)抱(bào)驅(qū)動滾筒之(zhī)後,再(zài)敷在(zài)重(zhòng)載段(duàn)的托輥上(shàng)。
六(liù),皮帶輸(shū)送機安裝(zhuāng)後(hòu)試(shì)機
皮帶(dài)輸送機(jī)安裝後(hòu),需(xū)要(yào)進(jìn)行空(kōng)轉(zhuǎn)試(shì)機(jī)。在空轉試(shì)機中,要注(zhù)意輸送帶運(yùn)行(háng)中有無(wú)跑偏(piān)現(xiàn)象,驅動(dòng)部(bù)分(fēn)的運轉溫(wēn)度,托(tuō)輥(gǔn)運轉中的活動情況,清掃裝(zhuāng)置和導料(liào)板與輸送帶表麵的接(jiē)觸嚴(yán)密程度等,同(tóng)時要進行必要(yào)的調(tiáo)整,各部件都正常後(hòu)才可以進行帶(dài)負(fù)載運轉試機。
因(yīn)此(cǐ)要(yào)想(xiǎng)確保(bǎo)皮帶輸送(sòng)機(jī)的(dí)安裝(zhuāng)質(zhì)量達標(biāo),那(nà)麼輸(shū)送機(jī)的(dí)整個(gè)安(ān)裝過(guò)程都不(bù)能出錯,這樣才能更好地確(què)保(bǎo)設備(bèi)的安裝(zhuāng)質(zhì)量(liáng)。再(zài)就是(shì)在安裝好(hǎo)設(shè)備之(zhī)後,一定要做(zuò)好詳(xiáng)細的質(zhì)量(liáng)驗(yàn)收檢(jiǎn)查,試運行等等(děng),這樣才是(shì)雙重保(bǎo)障。

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