開(kāi)封帶(dài)式輸送機廣泛應(yīng)用於(yú)采(cǎi)礦(kuàng)
，製造
，電(diàn)力(lì)
，煤(méi)炭製造(zào)等多種行業，其(qí)特(tè)點(diǎn)包括簡單的結構
，低(dī)成(chéng)本
，易(yì)於(yú)維(wéi)護
，維(wéi)護成本低
，運輸材料(liào)可(kě)行性(xìng)長(cháng)等，因(yīn)此使(shǐ)用範圍和實用性(xìng)高(gāo)，是(shì)我國(guó)最(zuì)常(cháng)用的(dí)輸送機之一(yī)
。

運行(háng)帶式輸(shū)送機時最常(cháng)見的故障(zhàng)顯示(shì)為(wéi)帶偏移(yí)，這是由(yóu)多(duō)種復(fù)雜(zá)原因引起的(dí)帶偏移(yí)設備(bèi)中(zhōng)心(xīn)綫現象(xiàng)
。

皮帶(dài)偏(piān)離問題(tí)表麵上看起(qǐ)來(lái)很(hěn)簡單(dān)，但也會造成材(cái)料浪費(fèi)
，設(shè)備(bèi)損(sǔn)壞以(yǐ)及縮短輸送(sòng)機壽(shòu)命等嚴重(zhòng)後果
。眾所(suǒ)周知(zhī)，在(zài)設(shè)備損壞(huài)類別中，與(yǔ)機架(jià)摩擦引起的(dí)輸送帶(dài)損壞(huài)最常見，輸送(sòng)帶是(shì)輸(shū)送(sòng)機的重要組成(chéng)部(bù)分(fēn)，成本較高(gāo)，占設備(bèi)總(zǒng)成(chéng)本(běn)的一半以(yǐ)上，因(yīn)此需要充分注意(yì)
。

此外，如(rú)果皮(pí)帶(dài)偏(piān)差(chà)嚴重(zhòng)，則(zé)與傳送(sòng)帶相(xiāng)關(guān)聯，其他生產設(shè)備(bèi)的操作與輸(shū)送機(jī)的運輸緊密相(xiāng)關(guān)聯，即使開(kāi)封(fēng)皮帶(dài)輸送機(jī)故(gù)障，其他(tā)生(shēng)產(chǎn)設備也(yě)自(zì)然(rán)無法(fǎ)繼(jì)續有效(xiào)地工(gōng)作，從(cóng)而(ér)導致(zhì)整個生(shēng)產過程崩潰
。因此，必(bì)須(xū)仔細分(fēn)析輸送(sòng)帶(dài)偏離現象(xiàng)及其(qí)機械(xiè)機(jī)製所(suǒ)在的位(wèi)置(zhì)，深(shēn)入(rù)了解(jiě)皮帶機發(fā)生故障原因(yīn)，才能(néng)提出目(mù)標解決方(fāng)案，這對(duì)指(zhǐ)導實(shí)際(jì)生(shēng)產(chǎn)至關重(zhòng)要(yào)
。