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開封(fēng)皮帶輸(shū)送機(jī)輸(shū)送帶(dài)“跑偏”是指(zhǐ)輸送(sòng)帶在運行中向一側偏移(yí)的(dí)現象(xiàng)。調整方法(fǎ)包括(kuò):
調(tiáo)整承(chéng)載段或回(huí)程段的(dí)調(tiáo)心托(tuō)輥。
調(tiáo)整(zhěng)驅動滾(gǔn)筒和張(zhāng)緊滾筒(tǒng)的(dí)安(ān)裝(zhuāng)位置(通常是(shì)“跑(pǎo)緊不跑(pǎo)鬆”,即調整哪一(yī)側(cè)的滾筒軸承(chéng)座(zuò))。
檢(jiǎn)查(chá)並調整(zhěng)所有上(shàng)下托輥(gǔn)的安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置(zhì),確(què)保(bǎo)其(qí)與機架中心(xīn)綫垂直。
受壓力(lì)影響(xiǎng),檢查落(là)料點(diǎn)是(shì)否對(duì)中(zhōng)。
輸送(sòng)帶調(tiáo)整本(běn)著(zhuó)少回程(chéng)多(duō)觀察的(dí)原則,弄清(qīng)楚跑偏的原因(yīn)