圖(tú)例(lì)

一，喀什皮帶輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)機架
　　皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)從機頭開始(shǐ)安裝，然(rán)後順(shùn)次(cì)安(ān)裝各節(jié)中間(jiān)架(jià)，最(zuì)後裝(zhuāng)設尾(wěi)架。在皮帶輸送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)機(jī)架之前，首(shǒu)先要在(zài)皮(pí)帶輸送(sòng)機的全長上拉(lā)引中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)，因(yīn)保持皮帶輸(shū)送機(jī)的(dí)中心綫在一條直綫(xiàn)上(shàng)是(shì)輸送(sòng)帶正(zhèng)常運(yùn)行(háng)的重(zhòng)要(yào)條件，所以在(zài)安裝各(gè)節機(jī)架時(shí)，須對準(zhǔn)中(zhōng)心綫(xiàn)，機(jī)架對(duì)中心綫(xiàn)的允(yǔn)許(xǔ)誤(wù)差，每(měi)米機(jī)長(cháng)為±0.1mm。但(dàn)在輸送機全長上(shàng)對(duì)機(jī)架(jià)中(zhōng)心的(dí)誤差(chà)不(bù)得(dé)超(chāo)過35mm。當全部單節安設(shè)並找準(zhǔn)之(zhī)後(hòu)，可將各單(dān)節(jié)連(lián)接起來。
　　二，皮(pí)帶輸(shū)送機安(ān)裝驅動(dòng)裝置(zhì)
　　皮帶(dài)輸送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)驅動裝置時(shí)，須注意使(shǐ)皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)的傳動軸與輸(shū)送機(jī)的(dí)中(zhōng)心綫垂(chuí)直，使驅動滾(gǔn)筒的(dí)寬度(dù)的(dí)中(zhōng)央與(yǔ)輸送機(jī)的中(zhōng)心綫(xiàn)重(zhòng)合，減(jiǎn)速(sù)器(qì)的軸(zhóu)綫與傳動軸綫平行。同時，所有軸(zhóu)和滾筒都(dū)應找平。軸(zhóu)的水(shuǐ)平(píng)誤差，根據輸送機(jī)的(dí)寬(kuān)窄，允許在0.5-1.5mm的(dí)範(fàn)圍內。在(zài)安裝(zhuāng)驅動裝置的同時，可以(yǐ)安裝尾輪(lún)等拉(lā)緊(jǐn)裝置，拉(lā)緊裝置(zhì)的(dí)滾筒(tǒng)軸(zhóu)綫(xiàn)，應(yīng)與(yǔ)皮(pí)喀什帶式輸送機的(dí)中心(xīn)綫垂(chuí)直(zhí)。
　　三(sān)，皮帶輸(shū)送機(jī)安(ān)裝托(tuō)輥(gǔn)
　　在機架，傳(chuán)動(dòng)裝(zhuāng)置和拉緊(jǐn)裝置安裝之(zhī)後(hòu)，可(kě)以安裝(zhuāng)上下托(tuō)輥的(dí)托(tuō)輥架，使(shǐ)輸(shū)送(sòng)帶具有(yǒu)緩慢(màn)變向(xiàng)的彎弧，彎轉段(duàn)的托(tuō)滾(gǔn)架間(jiān)距(jù)為正(zhèng)常托(tuō)輥(gǔn)架(jià)間(jiān)距的(dí)1/2～1/3。托輥安裝後，應(yīng)使(shǐ)其回轉靈活(huó)輕(qīng)快。
　　四，皮(pí)帶輸(shū)送機機(jī)架(jià)固(gù)定(dìng)，給(gěi)料(liào)卸(xiè)料裝(zhuāng)置
　　將(jiāng)機(jī)架固(gù)定在基(jī)礎或(huò)樓板上(shàng)。皮帶輸送機(jī)固(gù)定以後(hòu)，可(kě)裝設給(gěi)料和卸(xiè)料(liào)裝(zhuāng)置。
　　五，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機掛(guà)設(shè)輸(shū)送帶
　　先(xiān)將輸(shū)送(sòng)帶帶條(tiáo)鋪在(zài)空(kōng)載段(duàn)的(dí)托輥上，圍抱驅動滾筒之(zhī)後，再敷在重(zhòng)載段的托輥上。
　　六(liù)，皮帶輸(shū)送機(jī)安(ān)裝後(hòu)試(shì)機(jī)
　　皮帶輸送(sòng)機安(ān)裝後(hòu)，需要進行(háng)空(kōng)轉試(shì)機。在空轉試(shì)機(jī)中，要注意輸(shū)送(sòng)帶(dài)運行(háng)中有無(wú)跑(pǎo)偏現象，驅動部分的(dí)運轉溫度(dù)，托(tuō)輥(gǔn)運轉(zhuǎn)中(zhōng)的活動情況，清掃裝置和導料板與輸(shū)送帶表麵的(dí)接(jiē)觸(chù)嚴密程(chéng)度等，同(tóng)時(shí)要(yào)進行必(bì)要(yào)的調(tiáo)整，各部件(jiàn)都(dū)正(zhèng)常(cháng)後(hòu)才可(kě)以(yǐ)進行(háng)帶負載(zǎi)運轉試機(jī)。
　　因此要(yào)想(xiǎng)確保(bǎo)皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)的(dí)安裝(zhuāng)質(zhì)量(liáng)達(dá)標，那麼輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)整個(gè)安(ān)裝過程(chéng)都不能出(chū)錯(cuò)，這(zhè)樣才能(néng)更好(hǎo)地確保(bǎo)設(shè)備(bèi)的安裝質量。再就是在安裝(zhuāng)好(hǎo)設備之後(hòu)，一定要做(zuò)好詳(xiáng)細(xì)的質量驗(yàn)收檢(jiǎn)查，試運(yùn)行等等，這樣才是(shì)雙重(zhòng)保障(zhàng)。