那(nà)麼喀什皮帶輸送機在(zài)運(yùn)行過程中會有(yǒu)哪(nǎ)些(xiē)故障(zhàng)避免呢，大(dà)傾角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)廠家(jiā)介(jiè)紹(shào)經(jīng)驗(yàn)

大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸送機故障檢(jiǎn)修使(shǐ)用方法(fǎ)

1，大傾角輸送(sòng)機減速(sù)機漏油
      原因:由於密封圈(quān)損(sǔn)壞，減速(sù)機箱體結合麵(miàn)不平，對(duì)口(kǒu)螺栓不緊；處理方法：更(gēng)換密封(fēng)圈(quān)，擰(níng)緊箱(xiāng)體結合(hé)麵(miàn)和各軸承蓋螺栓(shuān)。

      2，大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)減(jiǎn)速機(jī)聲音異常(cháng)
      原因：由軸承(chéng)及齒輪(lún)過度(dù)磨(mó)損(sǔn)間隙過大或(huò)外殼(ké)穩釘(dīng)螺絲鬆動造(zào)成的(dí)；處理(lǐ)方法(fǎ)：更換軸(zhóu)承，調整間隙(xì)或更換(huàn)整(zhěng)體減速(sù)機進(jìn)行(háng)大(dà)修。

      3，大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機(jī)托輥(gǔn)不轉(zhuǎn)
      原(yuán)因(yīn)：托(tuō)輥(gǔn)軸承損壞，托輥兩側(cè)密(mì)封圈(quān)進煤粉後，堵(dǔ)住(zhù)不(bù)轉，使(shǐ)托滾軸(zhóu)受力(lì)過大(dà)彎曲；處理(lǐ)方法：更換(huàn)托(tuō)輥(gǔn)，升(shēng)井修復(fù)，減小落貨(huò)點的高(gāo)差，或落(là)貨點使(shǐ)用防震托(tuō)滾。

      4，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送(sòng)機皮帶跑(pǎo)偏
      輸送機調跑偏(piān)一般都(dū)是(shì)在(zài)皮(pí)帶運(yùn)行中進行(háng)，調(tiáo)整時(shí)要(yào)注(zhù)意皮(pí)帶(dài)運行(háng)方向(xiàng)和跑偏(piān)方向，如(rú)果(guǒ)皮(pí)帶向(xiàng)右(yòu)跑(pǎo)偏，就(jiù)在皮(pí)帶開始(shǐ)偏(piān)的地方順(shùn)著輸(shū)送(sòng)帶運行(háng)的(dí)方向移動托輥(gǔn)右(yòu)軸端，或順(shùn)著(zhuó)運(yùn)的方向(xiàng)移動(dòng)托輥的(dí)左(zuǒ)軸端，使托(tuō)輥(gǔn)左(zuǒ)端(duān)稍(shāo)向前(qián)傾斜(xié)，調整(zhěng)時要多(duō)調幾(jī)個(gè)托(tuō)輥，每(měi)個托輥要(yào)少調些，調(tiáo)整量過大皮帶將(jiāng)會向另一(yī)方向(xiàng)跑(pǎo)偏，皮帶向左(zuǒ)跑偏時(shí)調整(zhěng)方(fāng)法(fǎ)如上(shàng)所(suǒ)述(shù)，隻(zhī)是(shì)調整方向(xiàng)相(xiāng)反；皮(pí)帶跑(pǎo)偏(piān)如果發生(shēng)在(zài)導向(xiàng)滾筒，尾滾筒(tǒng)，卸(xiè)載滾(gǔn)筒(tǒng)時，可調整頭架，機(jī)尾(wěi)架(jià)上(shàng)的(dí)方(fāng)鐵及螺(luó)栓(shuān)，調(tiáo)整前要將滾筒軸兩端(duān)螺(luó)栓放鬆一些以利(lì)於(yú)調(tiáo)整，調(tiáo)整(zhěng)後(hòu)要擰緊，上(shàng)好跑(pǎo)偏(piān)托(tuō)輥。

      5，大傾角輸(shū)送(sòng)機(jī)減(jiǎn)速機(jī)升溫過(guò)快
      原因：由(yóu)於油量過多(duō)，散熱性能(néng)差，減(jiǎn)速機被(bèi)源煤埋住造成的(dí)；處理方(fāng)法：調(tiáo)整油(yóu)量(liáng)，清(qīng)除源煤。

      6，大傾角輸(shū)送機(jī)皮(pí)帶不(bù)轉(zhuǎn)
      電(diàn)動機起(qǐ)動(dòng)後傳(chuán)動(dòng)滾(gǔn)筒空(kōng)轉皮帶打(dǎ)滑，皮(pí)帶(dài)起動不起來，這(zhè)種(zhǒng)故障是由於(yú)皮(pí)帶張(zhāng)力(lì)不夠，拉(lā)緊(jǐn)裝置沒有(yǒu)調整(zhěng)好(hǎo)，皮帶(dài)過長，重載(zǎi)起動，皮(pí)帶尾堆(duī)煤(méi)多(duō)等原因(yīn)造成(chéng)的(dí)。

      7，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送(sòng)機皮帶易斷開(kāi)
      原(yuán)因(yīn)：由皮帶張(zhāng)力(lì)過(guò)大，接(jiē)頭不牢固，皮帶扣質(zhì)量差(chà)，皮(pí)帶(dài)使用(yòng)時間長＼維(wéi)修(xiū)質(zhì)量差(chà)等(děng)原因造成(chéng)的；方法(fǎ)：調緊(jǐn)拉緊裝置，減(jiǎn)少張力及時更(gēng)換(huàn)新(xīn)皮(pí)帶(dài)，加強維修質量。

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