1. 喀(kā)什(shí)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機啟(qǐ)動(dòng)檢查設(shè)備(bèi)

   檢查輸送機所有(yǒu)螺(luó)栓的(dí)鬆緊，調整(zhěng)好膠帶的(dí)鬆(sōng)緊，鬆(sōng)緊(jǐn)程度(dù)以(yǐ)膠(jiāo)帶在滾(gǔn)筒上不打滑為準。

2.輸送(sòng)機(jī)輸送帶(dài)檢查修理(lǐ)

1) 使用一段時間後(hòu)，輸送帶會鬆弛，應調整拉(lā)緊螺杆或(huò)配(pèi)重(zhòng)塊。

2) 輸(shū)送(sòng)帶心(xīn)體外露，應(yīng)及(jí)時修補(bǔ)。

3) 輸送(sòng)帶(dài)心(xīn)體鏽蝕，斷(duàn)裂(liè)，腐(fǔ)蝕(shí)時(shí)，應報廢已(yǐ)壞(huài)區段。

4) 經常(cháng)檢查輸(shū)送(sòng)帶接(jiē)頭(tóu)部位是否有異常(cháng)情況。

5) 輸(shū)送(sòng)帶的上(shàng)下(xià)膠麵是否(fǒu)有磨(mó)損處，膠帶是否(fǒu)有半(bàn)邊摩(mó)擦現象。

6) 當輸(shū)送帶損(sǔn)壞(huài)嚴(yán)重需更換時，較長輸送帶(dài)的敷(fū)設一般可(kě)采用(yòng)以(yǐ)舊(jiù)膠(jiāo)帶(dài)拖帶新膠帶的(dí)方法進行。

3. 皮(pí)輸(shū)送(sòng)製動(dòng)器的檢(jiǎn)測

1) 製動器(qì)在驅動(dòng)裝(zhuāng)置處(chǔ)，易沾染(rǎn)油汙，為(wéi)不影(yǐng)響(xiǎng)製(zhì)動效果(guǒ)，應(yīng)及時(shí)清理其附近的油(yóu)汙(wū)。

2) 製動輪出現(xiàn)裂紋(wén)，製(zhì)動輪的輪緣厚(hòu)度(dù)磨(mó)損(sǔn)達到(dào)原(yuán)厚度的40%時(shí)，應做(zuò)報(bào)廢處理。

4. 皮帶輸送機(jī)

1)焊(hàn)縫(féng)處出現裂紋，應(yīng)及時修(xiū)復，檢測合(hé)格後(hòu)方(fāng)可使用；

2) 包膠(jiāo)層老化龜(guī)裂，應及時更(gēng)換(huàn)包膠(jiāo)層(céng)；

3) 喀什帶式輸(shū)送機(jī)-滾動軸承的潤滑使(shǐ)用(yòng)1號(hào)或2號鈣(gài)鈉基(jī)潤滑脂。如三班連(lián)續(xù)生產，每三個月(yuè)更(gēng)換一次(cì)，使用時可根據(jù)情況適(shì)當延(yán)長或縮(suō)短周期。

5. 皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機托輥要及時(shí)更(gēng)換(huàn)

庫(kù)存應(yīng)有(yǒu)備(bèi)件(jiàn)，當(dāng)轉動(dòng)不(bù)靈(líng)活或筒皮(pí)磨穿時，應及時(shí)更(gēng)換。

6. 清掃(sǎo)器(qì)的使用

1) 清(qīng)掃(sǎo)刮板露出高度(dù)低(dī)於(yú)20mm時，應及(jí)時調(tiáo)整(zhěng)或更換；

2) 清掃刮(guā)板(bǎn)與(yǔ)膠(jiāo)帶接(jiē)觸不良時，應(yīng)調整(zhěng)至與滾(gǔn)筒(tǒng)母綫均衡接(jiē)觸(chù)長(cháng)度(dù)達85%以上(shàng)。

7. 皮帶輸送機拉緊(jǐn)螺杆(gān)的保(bǎo)養

1) 拉緊(jǐn)螺(luó)杆不使用時，應塗(tú)以潤(rùn)滑脂，並(bìng)用(yòng)紙(zhǐ)包住，以(yǐ)免(miǎn)落入灰(huī)塵；

2) 拉緊螺杆(gān)鏽蝕(shí)無法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應予以更(gēng)換(huàn)。

8. 皮帶(dài)減速機檢(jiǎn)查

1) 應經(jīng)常(cháng)檢(jiǎn)查減(jiǎn)速(sù)機(jī)內的油量(liáng)；

2) 減(jiǎn)速機應半年小(xiǎo)修(xiū)一次(cì)，-兩年大(dà)修(xiū)一次。小修包括(kuò)更(gēng)換(huàn)潤滑(huá)油(yóu)，檢查傳動齒輪的(dí)狀況(kuàng)及(jí)滾(gǔn)動軸承(chéng)處的(dí)密封等(děng)。大(dà)修(xiū)除包(bāo)括小修(xiū)內(nèi)容(róng)外，還應(yīng)解體拆(chāi)卸全(quán)部(bù)零件(jiàn)進(jìn)行(háng)檢查，修理(lǐ)或更換(huàn)，特別(bié)是(shì)傳動(dòng)齒輪出現下(xià)列情況(kuàng)之一(yī)者，應做(zuò)報廢處理
：

a) 出現裂(liè)紋(wén)；

b) 齒(chǐ)麵點蝕(shí)達(dá)齧合(hé)麵的(dí)30%且深(shēn)度(dù)達齒厚的10%；

c) 級齧(niè)合齒輪(lún)齒(chǐ)厚(hòu)磨損達齒(chǐ)厚(hòu)的(dí)10%，其他級齒(chǐ)輪磨損達(dá)原齒(chǐ)厚的20%；

3) 更換減(jiǎn)速機或(huò)其中部分齒輪，其(qí)潤滑油運轉500h 後(hòu)，應(yīng)再(zài)全(quán)部更換(huàn)新油；

4) 對(duì)於長期(qī)連續(xù)工(gōng)作的(dí)減速機，必(bì)須(xū)三(sān)個月(yuè)換(huàn)油(yóu)一(yī)次；若(ruò)使用(yòng)中發(fā)現溫(wēn)升(shēng)超(chāo)過60℃.或油溫超(chāo)過(guò)85℃，須(xū)更換(huàn)潤(rùn)滑(huá)油後(hòu)再(zài)用(yòng)。

以(yǐ)上是(shì)青島(dǎo)樂途行(háng)工業(yè)設(shè)備有(yǒu)些公(gōng)司關於(yú)皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)的日常保(bǎo)養(yǎng)及(jí)維護常識(shí)，希望可(kě)以為(wéi)您(nín)總(zǒng)結(jié)帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機日常(cháng)工(gōng)作(zuò)有(yǒu)所幫助！