克(kè)拉瑪(mǎ)依皮帶輸送(sòng)機輸(shū)送帶(dài)“跑(pǎo)偏”是(shì)指(zhǐ)輸(shū)送(sòng)帶在(zài)運(yùn)行中向(xiàng)一(yī)側(cè)偏移的現(xiàn)象。調(tiáo)整方法包括(kuò)：

• 調整承載(zǎi)段或(huò)回程段的調(tiáo)心托(tuō)輥(gǔn)。

• 調(tiáo)整(zhěng)驅動(dòng)滾筒(tǒng)和張(zhāng)緊滾(gǔn)筒(tǒng)的(dí)安裝位(wèi)置(zhì)（通(tōng)常是“跑緊不跑(pǎo)鬆”，即(jí)調(tiáo)整哪(nǎ)一(yī)側(cè)的滾(gǔn)筒(tǒng)軸承(chéng)座）。

• 檢查(chá)並調整所(suǒ)有上(shàng)下(xià)托輥的安裝(zhuāng)位置，確保其與(yǔ)機架中(zhōng)心綫垂直。

• 受壓(yā)力影響，檢查落料(liào)點是(shì)否(fǒu)對中(zhōng)。

• 輸(shū)送(sòng)帶調(tiáo)整(zhěng)本(běn)著(zhuó)少回(huí)程多觀(guān)察(chá)的原(yuán)則，弄(nòng)清楚跑偏的(dí)原因(yīn)