那麼萊蕪(wú)皮帶輸(shū)送機在運(yùn)行(háng)過程(chéng)中(zhōng)會(huì)有(yǒu)哪(nǎ)些故障避免(miǎn)呢
，大傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送機廠家(jiā)介紹經(jīng)驗

大(dà)傾角輸送機故障(zhàng)檢(jiǎn)修使用方法(fǎ)

1，大(dà)傾角輸送(sòng)機減速(sù)機(jī)漏油(yóu)
      原(yuán)因(yīn):由於(yú)密(mì)封(fēng)圈損(sǔn)壞，減(jiǎn)速(sù)機箱體(tǐ)結合麵(miàn)不平，對口螺栓不緊；處(chǔ)理方(fāng)法：更(gēng)換密(mì)封圈(quān)，擰(níng)緊(jǐn)箱體結合麵和(hé)各(gè)軸承蓋螺(luó)栓。

      2，大傾(qīng)角輸送(sòng)機減速機聲音異常
      原因(yīn)：由軸(zhóu)承(chéng)及齒(chǐ)輪過度(dù)磨損(sǔn)間隙過大(dà)或外殼(ké)穩(wěn)釘螺絲(sī)鬆(sōng)動造(zào)成(chéng)的；處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法(fǎ)：更換軸(zhóu)承
，調(tiáo)整(zhěng)間隙或更換(huàn)整(zhěng)體(tǐ)減速機(jī)進行(háng)大(dà)修。

      3，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機托輥不(bù)轉(zhuǎn)
      原因：托(tuō)輥(gǔn)軸(zhóu)承(chéng)損壞(huài)
，托(tuō)輥兩側(cè)密(mì)封(fēng)圈進煤粉(fěn)後(hòu)
，堵住不(bù)轉
，使(shǐ)托滾(gǔn)軸受(shòu)力(lì)過(guò)大彎曲；處(chǔ)理方法(fǎ)：更(gēng)換托(tuō)輥(gǔn)
，升井(jǐng)修(xiū)復
，減小落貨點的(dí)高差(chà)
，或落(là)貨(huò)點(diǎn)使(shǐ)用防(fáng)震(zhèn)托滾。

      4，大(dà)傾角輸(shū)送機皮帶(dài)跑(pǎo)偏(piān)
      輸送機調跑(pǎo)偏一般都(dū)是在(zài)皮帶運(yùn)行中(zhōng)進(jìn)行(háng)
，調整時要注意皮帶運(yùn)行(háng)方(fāng)向(xiàng)和(hé)跑偏方向(xiàng)
，如(rú)果皮帶(dài)向(xiàng)右跑(pǎo)偏
，就在(zài)皮(pí)帶開(kāi)始(shǐ)偏(piān)的(dí)地方(fāng)順著輸送帶(dài)運(yùn)行的(dí)方(fāng)向移動托輥(gǔn)右軸端(duān)
，或(huò)順(shùn)著(zhuó)運(yùn)的方向移(yí)動(dòng)托輥的左(zuǒ)軸(zhóu)端
，使(shǐ)托輥左端(duān)稍(shāo)向(xiàng)前傾(qīng)斜(xié)
，調整時要多(duō)調(tiáo)幾(jī)個托(tuō)輥(gǔn)
，每個(gè)托(tuō)輥要少(shǎo)調(tiáo)些(xiē)
，調整(zhěng)量過(guò)大皮(pí)帶將(jiāng)會向另一方向跑偏
，皮(pí)帶(dài)向左跑偏(piān)時調整(zhěng)方(fāng)法如(rú)上(shàng)所述(shù)
，隻(zhī)是調整方(fāng)向(xiàng)相反；皮(pí)帶(dài)跑偏如果發(fā)生在導向滾筒，尾(wěi)滾筒，卸載(zǎi)滾(gǔn)筒時
，可調(tiáo)整頭架
，機尾架上的方鐵及(jí)螺栓
，調整前要(yào)將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一(yī)些(xiē)以利(lì)於調整(zhěng)
，調整後要(yào)擰緊
，上好跑(pǎo)偏(piān)托輥。

      5，大(dà)傾角輸(shū)送機減速機升溫(wēn)過(guò)快
      原(yuán)因：由於油量過多，散(sàn)熱(rè)性能差(chà)，減(jiǎn)速機被(bèi)源(yuán)煤埋住(zhù)造成(chéng)的(dí)；處理(lǐ)方法(fǎ)：調整油量(liáng)，清(qīng)除源煤(méi)。

      6，大傾角輸送機(jī)皮(pí)帶不轉
      電動機起(qǐ)動後(hòu)傳動滾筒空轉皮帶打滑(huá)
，皮帶起(qǐ)動不起來
，這(zhè)種(zhǒng)故障(zhàng)是由於(yú)皮(pí)帶(dài)張(zhāng)力(lì)不(bù)夠，拉緊裝置沒有(yǒu)調(tiáo)整(zhěng)好(hǎo)，皮(pí)帶過長，重(zhòng)載(zǎi)起動，皮帶尾堆煤多(duō)等(děng)原因造(zào)成(chéng)的(dí)。

      7，大傾(qīng)角輸送機(jī)皮(pí)帶(dài)易(yì)斷(duàn)開
      原因：由皮帶(dài)張(zhāng)力(lì)過(guò)大(dà)，接(jiē)頭不(bù)牢固，皮帶扣質(zhì)量(liáng)差，皮帶使用時(shí)間(jiān)長(cháng)＼維(wéi)修質量(liáng)差(chà)等原(yuán)因造成(chéng)的(dí)；方法：調緊(jǐn)拉緊(jǐn)裝置
，減少張(zhāng)力(lì)及(jí)時更換新(xīn)皮(pí)帶(dài)
，加(jiā)強維(wéi)修質量(liáng)。

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