萊(lái)蕪帶式輸送機廣(guǎng)泛應用於(yú)采(cǎi)礦(kuàng)，製造，電力，煤(méi)炭製造(zào)等(děng)多種(zhǒng)行業(yè)
，其特(tè)點(diǎn)包括(kuò)簡(jiǎn)單的(dí)結構，低成本(běn)，易於維護，維(wéi)護成(chéng)本(běn)低，運(yùn)輸材料可(kě)行(háng)性長等(děng)
，因此(cǐ)使(shǐ)用範(fàn)圍(wéi)和(hé)實用(yòng)性高(gāo)
，是我(wǒ)國最常(cháng)用的輸送機(jī)之一
。

運行(háng)帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機時最常(cháng)見的(dí)故障顯示為帶偏移(yí)
，這是(shì)由多(duō)種復雜原因引起的帶偏(piān)移設(shè)備(bèi)中心(xīn)綫現象
。

皮帶(dài)偏(piān)離問題表麵(miàn)上看(kàn)起(qǐ)來(lái)很(hěn)簡單
，但也會造成材料浪費(fèi)，設(shè)備損(sǔn)壞以(yǐ)及縮短輸送機(jī)壽命(mìng)等嚴重後果(guǒ)
。眾所周知(zhī)
，在(zài)設備(bèi)損壞類別(bié)中
，與機架摩(mó)擦(cā)引起的輸送帶損壞(huài)最常見
，輸(shū)送(sòng)帶(dài)是輸送機的重要組成(chéng)部分(fēn)
，成(chéng)本(běn)較高(gāo)
，占(zhān)設備總成本(běn)的(dí)一(yī)半(bàn)以(yǐ)上
，因(yīn)此(cǐ)需要(yào)充分注意
。

此(cǐ)外
，如果(guǒ)皮帶(dài)偏差(chà)嚴(yán)重
，則與(yǔ)傳送(sòng)帶相關(guān)聯
，其他生(shēng)產設(shè)備的(dí)操作與輸送機的(dí)運輸緊(jǐn)密(mì)相關聯(lián)
，即使萊蕪皮帶輸(shū)送機(jī)故障
，其(qí)他生產設備也自(zì)然無法(fǎ)繼續(xù)有效(xiào)地(dì)工(gōng)作(zuò)
，從而(ér)導致整個生產(chǎn)過(guò)程崩(bēng)潰(kuì)
。因(yīn)此
，必須仔(zī)細(xì)分(fēn)析(xī)輸(shū)送(sòng)帶偏(piān)離(lí)現象及其機械機製所(suǒ)在(zài)的(dí)位置(zhì)
，深入(rù)了(liǎo)解皮(pí)帶機(jī)發(fā)生故障原(yuán)因
，才能提(tí)出目標(biāo)解(jiě)決(jué)方(fāng)案
，這(zhè)對(duì)指導實(shí)際生產(chǎn)至關重(zhòng)要(yào)
。