圖(tú)例

一，蘭州皮(pí)帶輸送機安裝(zhuāng)機(jī)架
　　皮帶(dài)輸(shū)送機從機頭開(kāi)始安(ān)裝，然後(hòu)順次(cì)安(ān)裝(zhuāng)各(gè)節中間架(jià)，最(zuì)後(hòu)裝設尾(wěi)架(jià)。在皮帶輸送機(jī)安裝機(jī)架之前，首先(xiān)要(yào)在皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)的全(quán)長上(shàng)拉引(yǐn)中心綫，因(yīn)保持皮帶(dài)輸送(sòng)機的(dí)中心(xīn)綫(xiàn)在(zài)一條直(zhí)綫上是輸(shū)送(sòng)帶正常運(yùn)行的(dí)重要條件(jiàn)，所(suǒ)以在(zài)安裝各(gè)節機架(jià)時(shí)，須(xū)對準(zhǔn)中心(xīn)綫，機架(jià)對中心(xīn)綫(xiàn)的(dí)允許誤差，每(měi)米機長為±0.1mm。但在輸送機(jī)全(quán)長上對機架(jià)中心的誤(wù)差(chà)不(bù)得超過(guò)35mm。當全部單(dān)節安(ān)設並找準(zhǔn)之後，可將(jiāng)各單節連(lián)接(jiē)起來(lái)。
　　二，皮帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝驅動裝置
　　皮帶(dài)輸送機(jī)安裝驅動裝置(zhì)時，須(xū)注意(yì)使皮帶(dài)輸送機的傳動軸與(yǔ)輸(shū)送機的(dí)中心(xīn)綫垂(chuí)直(zhí)，使驅動(dòng)滾筒(tǒng)的(dí)寬度(dù)的中央與輸(shū)送機的(dí)中心綫重合(hé)，減(jiǎn)速器的軸綫與傳動軸綫平(píng)行。同(tóng)時，所(suǒ)有(yǒu)軸和滾筒都應找(zhǎo)平。軸(zhóu)的水平誤(wù)差，根據(jù)輸送機的(dí)寬(kuān)窄，允(yǔn)許在(zài)0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝(zhuāng)置的同時，可(kě)以安裝尾輪等(děng)拉緊裝置，拉(lā)緊裝置(zhì)的滾筒(tǒng)軸綫，應與皮蘭州(zhōu)帶(dài)式(shì)輸送機(jī)的中心綫(xiàn)垂直。
　　三，皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)安裝(zhuāng)托輥
　　在(zài)機架(jià)，傳動(dòng)裝置(zhì)和拉(lā)緊裝置(zhì)安裝(zhuāng)之(zhī)後(hòu)，可以安(ān)裝上下托輥的托輥(gǔn)架，使輸(shū)送(sòng)帶具有緩慢(màn)變向的(dí)彎(wān)弧，彎(wān)轉(zhuǎn)段(duàn)的(dí)托(tuō)滾架(jià)間(jiān)距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥(gǔn)安(ān)裝(zhuāng)後，應使其回轉靈活(huó)輕快。
　　四(sì)，皮帶(dài)輸送機(jī)機架固(gù)定(dìng)，給(gěi)料卸料(liào)裝(zhuāng)置(zhì)
　　將機(jī)架固(gù)定在(zài)基礎或樓(lóu)板上。皮帶輸送機固定(dìng)以(yǐ)後，可裝(zhuāng)設(shè)給(gěi)料(liào)和(hé)卸料裝置。
　　五，皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機掛設輸送帶
　　先將輸送帶(dài)帶(dài)條(tiáo)鋪(pū)在(zài)空載(zǎi)段的(dí)托輥上(shàng)，圍抱(bào)驅(qū)動(dòng)滾筒之後(hòu)，再(zài)敷(fū)在重(zhòng)載(zǎi)段的托輥上(shàng)。
　　六，皮帶輸送機安(ān)裝後試機
　　皮帶(dài)輸(shū)送機安裝(zhuāng)後，需(xū)要進(jìn)行空(kōng)轉(zhuǎn)試機。在(zài)空轉(zhuǎn)試機(jī)中(zhōng)，要注(zhù)意(yì)輸送(sòng)帶運行中有(yǒu)無跑偏現象(xiàng)，驅動部(bù)分的運轉(zhuǎn)溫度(dù)，托輥運(yùn)轉中(zhōng)的活動情況，清掃(sǎo)裝(zhuāng)置和導(dǎo)料(liào)板與輸送(sòng)帶(dài)表麵(miàn)的(dí)接觸(chù)嚴密程(chéng)度(dù)等，同(tóng)時要(yào)進(jìn)行(háng)必(bì)要(yào)的(dí)調(tiáo)整，各部件都正常後才可以(yǐ)進(jìn)行帶負(fù)載運轉試(shì)機。
　　因此(cǐ)要(yào)想(xiǎng)確保(bǎo)皮帶輸送機的安(ān)裝(zhuāng)質量(liáng)達標(biāo)，那(nà)麼(mó)輸(shū)送機(jī)的(dí)整個安(ān)裝過程都(dū)不(bù)能(néng)出錯，這樣才能更好地確保設備的安(ān)裝質(zhì)量。再就(jiù)是在(zài)安(ān)裝好設備(bèi)之後，一定要做好詳(xiáng)細(xì)的質(zhì)量(liáng)驗收(shōu)檢查(chá)，試運行等等，這樣才是雙重(zhòng)保障。