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皮帶(dài)輸(shū)送機(jī),皮帶輸送機

聊城詳談(tán)大傾角輸送機(jī)故障檢修方法

分類:皮(pí)帶輸送機(jī)常(cháng)見輸送(sòng)知識(shí) 時間(jiān):2020-03-11482299 次(cì)瀏覽(lǎn)

那麼聊城(chéng)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)在運(yùn)行(háng)過程中會有(yǒu)哪些故(gù)障避免(miǎn)呢,大傾(qīng)角輸送機廠(chǎng)家介紹(shào)經驗

大傾角輸送(sòng)機(jī)故障檢(jiǎn)修使用方(fāng)法(fǎ)

1,大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)減速(sù)機漏(lòu)油
      原因:由於密封圈損壞,減速機(jī)箱(xiāng)體(tǐ)結(jié)合(hé)麵不平,對(duì)口(kǒu)螺栓(shuān)不緊;處理(lǐ)方法:更換密(mì)封圈,擰(níng)緊(jǐn)箱(xiāng)體結(jié)合麵和(hé)各軸承蓋螺(luó)栓。

      2,大(dà)傾角輸送(sòng)機減速機(jī)聲音異常
      原因:由軸承及齒輪過度(dù)磨損間(jiān)隙(xì)過大(dà)或(huò)外(wài)殼穩釘螺絲(sī)鬆動(dòng)造成的;處理方法:更(gēng)換軸承,調整間(jiān)隙或(huò)更換整體(tǐ)減速機進(jìn)行(háng)大修。

      3,大傾角輸(shū)送機托輥不轉(zhuǎn)
      原因:托輥軸承(chéng)損壞(huài),托輥兩(liǎng)側密(mì)封圈進(jìn)煤粉後,堵(dǔ)住(zhù)不(bù)轉(zhuǎn),使(shǐ)托滾軸受力(lì)過(guò)大(dà)彎曲;處理(lǐ)方(fāng)法:更(gēng)換托輥(gǔn),升(shēng)井(jǐng)修復,減小落(là)貨點的(dí)高(gāo)差,或(huò)落貨點(diǎn)使用防震托滾(gǔn)。

      4,大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機(jī)皮帶(dài)跑偏(piān)
      輸送機調(tiáo)跑(pǎo)偏(piān)一(yī)般(bān)都是在皮帶(dài)運行中進(jìn)行,調整(zhěng)時(shí)要注(zhù)意皮(pí)帶運(yùn)行方向和(hé)跑偏方向(xiàng),如果皮帶(dài)向右跑偏(piān),就(jiù)在皮(pí)帶開始偏(piān)的地方順著(zhuó)輸送帶運行的方(fāng)向(xiàng)移動托輥(gǔn)右軸(zhóu)端(duān),或順著運的方向移動托(tuō)輥(gǔn)的(dí)左(zuǒ)軸端(duān),使托輥(gǔn)左端(duān)稍向前傾斜,調整時要多調(tiáo)幾(jī)個(gè)托輥(gǔn),每個托(tuō)輥(gǔn)要(yào)少調(tiáo)些(xiē),調整量(liáng)過(guò)大(dà)皮(pí)帶將(jiāng)會(huì)向另一方向(xiàng)跑(pǎo)偏,皮帶向(xiàng)左跑偏(piān)時(shí)調整方法(fǎ)如(rú)上(shàng)所(suǒ)述,隻(zhī)是(shì)調整方(fāng)向相反(fǎn);皮帶跑偏如果發(fā)生(shēng)在(zài)導(dǎo)向滾筒(tǒng),尾(wěi)滾(gǔn)筒,卸(xiè)載滾筒時,可調整(zhěng)頭(tóu)架(jià),機尾(wěi)架(jià)上的(dí)方鐵及螺(luó)栓,調(tiáo)整前要(yào)將滾筒軸(zhóu)兩端(duān)螺(luó)栓放(fàng)鬆一些以利(lì)於調整(zhěng),調(tiáo)整(zhěng)後要(yào)擰(níng)緊,上好跑偏托(tuō)輥(gǔn)。

      5,大傾角輸送機減速機升溫過快(kuài)
      原因(yīn):由於油(yóu)量(liáng)過多(duō),散熱(rè)性能(néng)差,減(jiǎn)速機被(bèi)源煤埋(mái)住造成(chéng)的;處理方(fāng)法(fǎ):調整油(yóu)量,清(qīng)除(chú)源煤(méi)。

      6,大(dà)傾(qīng)角輸送(sòng)機(jī)皮(pí)帶不轉
      電(diàn)動(dòng)機起動(dòng)後傳(chuán)動滾(gǔn)筒空轉(zhuǎn)皮帶打滑,皮(pí)帶起動(dòng)不起來,這種(zhǒng)故(gù)障是由於(yú)皮帶張力不夠,拉緊裝置沒(méi)有(yǒu)調(tiáo)整好,皮(pí)帶過長,重(zhòng)載起(qǐ)動(dòng),皮(pí)帶尾(wěi)堆(duī)煤(méi)多等(děng)原因(yīn)造(zào)成(chéng)的(dí)。

      7,大傾角輸(shū)送機皮帶(dài)易(yì)斷開(kāi)
      原因(yīn):由(yóu)皮帶張(zhāng)力過大,接頭不牢固,皮(pí)帶扣質(zhì)量差,皮帶使用(yòng)時間長\維修質量(liáng)差等原因造(zào)成(chéng)的;方法:調(tiáo)緊拉緊裝(zhuāng)置,減少(shǎo)張(zhāng)力(lì)及(jí)時(shí)更換新皮帶,加(jiā)強維(wéi)修質量(liáng)。

 

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