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遼(liáo)陽皮帶(dài)輸(shū)送機輸送帶“跑偏”是(shì)指輸送帶在(zài)運(yùn)行(háng)中向(xiàng)一(yī)側偏移(yí)的(dí)現象(xiàng)。調(tiáo)整方(fāng)法包括:
調(tiáo)整承載段或回(huí)程(chéng)段的調(tiáo)心托(tuō)輥。
調整(zhěng)驅(qū)動滾(gǔn)筒(tǒng)和張緊滾筒的(dí)安裝(zhuāng)位置(通(tōng)常(cháng)是“跑緊不跑(pǎo)鬆(sōng)”,即調整(zhěng)哪一(yī)側的滾筒軸承座(zuò))。
檢查(chá)並(bìng)調整所(suǒ)有上下托輥的(dí)安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置,確(què)保(bǎo)其與(yǔ)機(jī)架(jià)中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)垂直(zhí)。
受(shòu)壓(yā)力影(yǐng)響(xiǎng),檢查落料點(diǎn)是否(fǒu)對中。
輸(shū)送(sòng)帶(dài)調(tiáo)整本(běn)著少回程多(duō)觀察的(dí)原(yuán)則,弄清(qīng)楚跑偏(piān)的原因