圖例(lì)

一，遼源皮(pí)帶輸(shū)送機安(ān)裝機架
　　皮(pí)帶輸送機(jī)從(cóng)機(jī)頭開(kāi)始(shǐ)安(ān)裝，然後(hòu)順(shùn)次(cì)安(ān)裝(zhuāng)各(gè)節中間(jiān)架(jià)，最後裝設尾架(jià)。在(zài)皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝機架之前，首先(xiān)要在皮(pí)帶輸送機(jī)的全(quán)長上拉引中(zhōng)心(xīn)綫，因(yīn)保(bǎo)持皮(pí)帶輸送機的中(zhōng)心綫在一條直(zhí)綫上是輸(shū)送帶正(zhèng)常運(yùn)行的重要(yào)條件，所(suǒ)以在(zài)安裝各節機架時(shí)，須(xū)對準(zhǔn)中心綫，機架對(duì)中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)的允(yǔn)許(xǔ)誤差(chà)，每(měi)米(mǐ)機長為±0.1mm。但在輸(shū)送機(jī)全長(cháng)上(shàng)對(duì)機架(jià)中(zhōng)心(xīn)的(dí)誤(wù)差不得(dé)超過35mm。當(dāng)全(quán)部(bù)單節安設並(bìng)找(zhǎo)準之(zhī)後，可將(jiāng)各單節連接起來。
　　二，皮(pí)帶輸(shū)送機安裝(zhuāng)驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置
　　皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)驅動裝(zhuāng)置時，須注(zhù)意使(shǐ)皮帶輸送機的傳動軸與(yǔ)輸(shū)送機(jī)的(dí)中心(xīn)綫垂直，使驅(qū)動滾筒(tǒng)的寬(kuān)度(dù)的(dí)中(zhōng)央與輸送機的(dí)中心(xīn)綫(xiàn)重合(hé)，減(jiǎn)速(sù)器(qì)的(dí)軸綫與(yǔ)傳動(dòng)軸綫平行(háng)。同時，所有軸(zhóu)和滾筒(tǒng)都(dū)應找平。軸(zhóu)的水(shuǐ)平誤(wù)差，根(gēn)據輸送機的寬(kuān)窄，允許(xǔ)在0.5-1.5mm的範(fàn)圍(wéi)內(nèi)。在安(ān)裝驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)的同(tóng)時，可以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)尾輪(lún)等(děng)拉緊裝(zhuāng)置，拉緊(jǐn)裝置的滾(gǔn)筒軸(zhóu)綫，應(yīng)與皮(pí)遼(liáo)源(yuán)帶式輸送機(jī)的中心綫垂(chuí)直。
　　三，皮帶輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)托輥
　　在機(jī)架，傳動裝置和拉緊裝置安裝(zhuāng)之後，可(kě)以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)上下(xià)托(tuō)輥的(dí)托輥架(jià)，使輸(shū)送(sòng)帶具有(yǒu)緩(huǎn)慢變(biàn)向(xiàng)的(dí)彎(wān)弧(hú)，彎(wān)轉段的托滾架(jià)間(jiān)距為正(zhèng)常托輥架間(jiān)距的(dí)1/2～1/3。托(tuō)輥安裝(zhuāng)後，應(yīng)使其回(huí)轉(zhuǎn)靈活輕(qīng)快。
　　四，皮帶輸(shū)送機(jī)機(jī)架(jià)固(gù)定，給料卸料裝置
　　將機(jī)架(jià)固定在基礎或(huò)樓板上。皮帶輸(shū)送(sòng)機固定(dìng)以後，可裝設給料和(hé)卸(xiè)料裝(zhuāng)置。
　　五，皮帶(dài)輸送機掛(guà)設(shè)輸送(sòng)帶
　　先將輸(shū)送帶(dài)帶(dài)條鋪在(zài)空載(zǎi)段(duàn)的托(tuō)輥上，圍抱(bào)驅(qū)動(dòng)滾筒之後(hòu)，再(zài)敷(fū)在重載(zǎi)段的托(tuō)輥上(shàng)。
　　六(liù)，皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安(ān)裝後(hòu)試機(jī)
　　皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安(ān)裝後，需要進行空轉試(shì)機(jī)。在(zài)空轉試(shì)機中，要(yào)注(zhù)意(yì)輸送(sòng)帶(dài)運行(háng)中有無跑偏現象(xiàng)，驅動(dòng)部分(fēn)的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度(dù)，托輥(gǔn)運轉中的(dí)活(huó)動情(qíng)況，清掃裝(zhuāng)置(zhì)和(hé)導料板與輸送帶(dài)表(biǎo)麵(miàn)的接(jiē)觸嚴(yán)密程度(dù)等(děng)，同(tóng)時要進行必(bì)要的調整，各(gè)部件都正(zhèng)常後才可以(yǐ)進行(háng)帶負(fù)載運轉試機。
　　因此要想確(què)保(bǎo)皮帶(dài)輸(shū)送機的安裝(zhuāng)質(zhì)量(liáng)達(dá)標(biāo)，那麼(mó)輸送(sòng)機(jī)的整(zhěng)個(gè)安(ān)裝過(guò)程都不能(néng)出錯，這樣才(cái)能(néng)更(gēng)好地確保設(shè)備(bèi)的(dí)安裝(zhuāng)質量。再(zài)就(jiù)是在(zài)安(ān)裝好設(shè)備之(zhī)後(hòu)，一定(dìng)要做(zuò)好詳細的(dí)質(zhì)量(liáng)驗收(shōu)檢查(chá)，試(shì)運行(háng)等(děng)等，這(zhè)樣(yàng)才是(shì)雙(shuāng)重保障。