臨(lín)汾帶(dài)式輸(shū)送機(jī)怎(zěn)麼(mó)設置檢修(xiū)走(zǒu)廊？

帶式輸(shū)送機自問世(shì)以來
，幾(jī)米(mǐ)到幾(jī)百(bǎi)米長度都(dū)有
，對於幾米(mǐ)的(dí)臨(lín)汾皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機檢修很(hěn)容(róng)易
，但(dàn)是如果幾百米的(dí)皮帶輸送(sòng)機檢修(xiū)就(jiù)有點費事(shì)了(liǎo)
，往往(wǎng)很(hěn)長的皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)地(dì)形環(huán)境比較(jiào)復(fù)雜(zá)
，在帶(dài)式輸(shū)送機(jī)設計(jì)之(zhī)前
，就需要設計帶(dài)有檢修平台的(dí)輸(shū)送機(jī)框(kuàng)架(jià)；

皮帶輸(shū)送機檢修(xiū)平台有(yǒu)單人和(hé)雙(shuāng)邊檢修區分
，一般(bān)單(dān)邊寬度(dù)在60厘(lí)米寬左(zuǒ)右
，采用(yòng)絲(sī)網加角(jiǎo)鋼(gāng)做護欄；如(rú)果(guǒ)輸送(sòng)機架(jià)有斜坡(pō)運(yùn)行
，需要加(jiā)踏(tà)步(bù)鋼板(bǎn)
，需(xū)要(yào)注意的(dí)是設置(zhì)檢(jiǎn)修平台走廊(láng)重(zhòng)量不能(néng)太(tài)重
，但(dàn)也要考(kǎo)慮自(zì)身的(dí)承(chéng)載；