那麼臨夏皮(pí)帶輸(shū)送機在(zài)運行過程中會(huì)有哪些故(gù)障避(bì)免呢，大(dà)傾(qīng)角輸送機廠家(jiā)介(jiè)紹(shào)經(jīng)驗(yàn)

大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機故障檢(jiǎn)修使(shǐ)用(yòng)方(fāng)法(fǎ)

1，大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸送機(jī)減(jiǎn)速機漏油(yóu)
      原因(yīn):由於密(mì)封圈損壞(huài)，減速機(jī)箱(xiāng)體(tǐ)結(jié)合麵(miàn)不(bù)平(píng)，對口螺栓不(bù)緊(jǐn)；處理方法(fǎ)：更換(huàn)密(mì)封(fēng)圈(quān)，擰(níng)緊箱(xiāng)體(tǐ)結(jié)合(hé)麵和各軸承蓋(gài)螺栓(shuān)。

      2，大傾角輸(shū)送機減(jiǎn)速機(jī)聲(shēng)音異常
      原因：由軸承及齒輪(lún)過度磨(mó)損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的；處(chǔ)理方法(fǎ)：更換軸承(chéng)，調(tiáo)整(zhěng)間隙(xì)或(huò)更換整(zhěng)體(tǐ)減速(sù)機進行(háng)大修(xiū)。

      3，大傾角輸送機(jī)托輥(gǔn)不轉
      原因(yīn)：托輥軸(zhóu)承(chéng)損(sǔn)壞，托(tuō)輥兩(liǎng)側密封(fēng)圈進煤粉後，堵住不轉，使(shǐ)托滾(gǔn)軸受力過大彎(wān)曲；處(chǔ)理方(fāng)法(fǎ)：更換托(tuō)輥(gǔn)，升(shēng)井修(xiū)復，減小落貨(huò)點(diǎn)的(dí)高差(chà)，或落貨(huò)點使(shǐ)用(yòng)防(fáng)震托滾。

      4，大傾角輸送機皮(pí)帶(dài)跑(pǎo)偏
      輸送(sòng)機(jī)調跑偏(piān)一(yī)般都是在(zài)皮帶(dài)運行(háng)中進行(háng)，調整時(shí)要注(zhù)意皮(pí)帶運(yùn)行方向(xiàng)和(hé)跑(pǎo)偏方向，如果(guǒ)皮帶向(xiàng)右跑偏，就在皮帶開(kāi)始(shǐ)偏的(dí)地方順(shùn)著輸送(sòng)帶(dài)運(yùn)行(háng)的方向移動(dòng)托輥右(yòu)軸端，或順(shùn)著運的方向(xiàng)移(yí)動(dòng)托輥(gǔn)的(dí)左軸(zhóu)端，使托(tuō)輥左(zuǒ)端稍向(xiàng)前(qián)傾斜，調整(zhěng)時要多(duō)調幾個(gè)托輥，每(měi)個(gè)托輥要少調些(xiē)，調整量(liáng)過大皮(pí)帶將(jiāng)會向另一(yī)方(fāng)向跑偏，皮帶(dài)向左跑(pǎo)偏時調整方(fāng)法如(rú)上(shàng)所述(shù)，隻是調整(zhěng)方向(xiàng)相(xiāng)反(fǎn)；皮帶(dài)跑(pǎo)偏(piān)如果發生在(zài)導向滾(gǔn)筒，尾滾(gǔn)筒(tǒng)，卸載(zǎi)滾筒時，可(kě)調(tiáo)整(zhěng)頭架，機尾架上的方鐵及螺栓(shuān)，調整前要將(jiāng)滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整(zhěng)，調整後(hòu)要(yào)擰(níng)緊，上(shàng)好跑(pǎo)偏(piān)托(tuō)輥(gǔn)。

      5，大(dà)傾角輸送(sòng)機(jī)減速(sù)機(jī)升(shēng)溫(wēn)過(guò)快
      原因：由於油量過多，散熱性能差，減速機被源煤埋住造(zào)成(chéng)的(dí)；處(chǔ)理方(fāng)法：調(tiáo)整油量(liáng)，清(qīng)除(chú)源(yuán)煤(méi)。

      6，大(dà)傾角(jiǎo)輸送(sòng)機皮帶不轉(zhuǎn)
      電動(dòng)機(jī)起動後(hòu)傳(chuán)動(dòng)滾(gǔn)筒空(kōng)轉皮帶打滑，皮(pí)帶(dài)起動(dòng)不起(qǐ)來(lái)，這(zhè)種故(gù)障是由於(yú)皮帶張(zhāng)力(lì)不(bù)夠(gòu)，拉(lā)緊裝(zhuāng)置(zhì)沒有調整好，皮(pí)帶過長(cháng)，重載起(qǐ)動(dòng)，皮帶尾(wěi)堆(duī)煤(méi)多等(děng)原因造(zào)成(chéng)的(dí)。

      7，大(dà)傾角(jiǎo)輸送機(jī)皮(pí)帶易斷開(kāi)
      原(yuán)因(yīn)：由皮帶張力過大，接(jiē)頭(tóu)不牢固，皮帶扣質量差，皮(pí)帶使用(yòng)時(shí)間(jiān)長＼維修質量(liáng)差等原(yuán)因造(zào)成的；方(fāng)法(fǎ)：調(tiáo)緊(jǐn)拉緊裝置，減少張力及(jí)時更(gēng)換(huàn)新皮帶，加強(qiáng)維修質(zhì)量。

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