臨夏(xià)帶(dài)式輸送機廣(guǎng)泛應(yīng)用(yòng)於(yú)采礦，製(zhì)造(zào)，電(diàn)力，煤(méi)炭製(zhì)造(zào)等(děng)多(duō)種行業(yè)，其特點包(bāo)括簡單的結構，低成本，易(yì)於(yú)維護，維護(hù)成本低，運輸材料可行性(xìng)長(cháng)等(děng)，因(yīn)此使用(yòng)範(fàn)圍和實(shí)用性高(gāo)，是(shì)我國(guó)最常用的輸(shū)送(sòng)機之(zhī)一。

運行(háng)帶(dài)式輸送機時最常見的故障(zhàng)顯(xiǎn)示為帶(dài)偏移(yí)，這是(shì)由多種(zhǒng)復(fù)雜原因(yīn)引起的帶(dài)偏(piān)移設(shè)備中(zhōng)心綫(xiàn)現(xiàn)象(xiàng)。

皮(pí)帶偏離問題(tí)表麵(miàn)上看起來很簡(jiǎn)單(dān)，但(dàn)也會造(zào)成材料浪(làng)費，設(shè)備損(sǔn)壞(huài)以及縮短輸(shū)送機(jī)壽命等(děng)嚴重(zhòng)後果。眾所(suǒ)周知，在設備損(sǔn)壞(huài)類別(bié)中，與機(jī)架摩擦引起的輸送帶損壞最常見，輸(shū)送(sòng)帶是輸送(sòng)機(jī)的(dí)重要組成部分(fēn)，成(chéng)本較(jiào)高(gāo)，占設備總成(chéng)本的一半以上(shàng)，因此(cǐ)需(xū)要充(chōng)分注意(yì)。

此(cǐ)外，如(rú)果皮帶(dài)偏差嚴(yán)重，則與(yǔ)傳送帶相關(guān)聯，其(qí)他生產設(shè)備(bèi)的(dí)操(cāo)作(zuò)與輸送(sòng)機的(dí)運(yùn)輸緊(jǐn)密相關聯，即(jí)使臨夏皮帶(dài)輸送機(jī)故障，其(qí)他生產(chǎn)設(shè)備也自然(rán)無法(fǎ)繼(jì)續有(yǒu)效地(dì)工(gōng)作(zuò)，從(cóng)而導(dǎo)致整(zhěng)個生產過程崩潰(kuì)。因此(cǐ)，必須(xū)仔(zī)細分析(xī)輸(shū)送(sòng)帶偏(piān)離(lí)現(xiàn)象(xiàng)及其(qí)機械機製所(suǒ)在(zài)的(dí)位置，深入了解皮(pí)帶機(jī)發生(shēng)故(gù)障原(yuán)因，才能提出(chū)目標(biāo)解(jiě)決方(fāng)案(àn)，這對(duì)指導實(shí)際(jì)生產至關重要。