1. 臨夏皮帶輸送機(jī)啟(qǐ)動檢(jiǎn)查設(shè)備

   檢查輸送(sòng)機所有(yǒu)螺(luó)栓(shuān)的鬆緊(jǐn)，調整好(hǎo)膠帶(dài)的鬆緊(jǐn)，鬆(sōng)緊程度以膠(jiāo)帶在(zài)滾(gǔn)筒(tǒng)上(shàng)不打滑為準(zhǔn)。

2.輸送機(jī)輸送(sòng)帶(dài)檢查修理(lǐ)

1) 使用一段時間(jiān)後，輸(shū)送帶(dài)會(huì)鬆(sōng)弛，應(yīng)調(tiáo)整(zhěng)拉(lā)緊(jǐn)螺杆或(huò)配重(zhòng)塊。

2) 輸送帶(dài)心體外(wài)露，應(yīng)及(jí)時(shí)修(xiū)補(bǔ)。

3) 輸(shū)送帶心體(tǐ)鏽(xiù)蝕
，斷裂(liè)
，腐(fǔ)蝕時(shí)，應(yīng)報(bào)廢已壞(huài)區段。

4) 經(jīng)常檢(jiǎn)查(chá)輸送帶(dài)接頭部位是(shì)否有異(yì)常情況。

5) 輸(shū)送(sòng)帶的上下膠麵是否有磨(mó)損處，膠(jiāo)帶是否(fǒu)有半(bàn)邊(biān)摩擦(cā)現象。

6) 當(dāng)輸(shū)送(sòng)帶損壞嚴(yán)重需(xū)更換時，較(jiào)長輸送帶的敷設一(yī)般(bān)可采(cǎi)用以舊膠(jiāo)帶(dài)拖帶新膠(jiāo)帶的(dí)方(fāng)法進行(háng)。

3. 皮輸送(sòng)製動器(qì)的檢測

1) 製動器在(zài)驅動(dòng)裝(zhuāng)置處，易(yì)沾染(rǎn)油汙(wū)，為不影(yǐng)響(xiǎng)製動效(xiào)果(guǒ)，應(yīng)及時清理其附近(jìn)的油汙(wū)。

2) 製動輪出(chū)現裂紋
，製動(dòng)輪的輪(lún)緣厚度(dù)磨(mó)損達到原厚度的40%時，應(yīng)做報(bào)廢處理。

4. 皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)

1)焊(hàn)縫(féng)處(chǔ)出現裂紋，應及時修(xiū)復，檢(jiǎn)測(cè)合格(gé)後方(fāng)可使(shǐ)用(yòng)；

2) 包膠層老(lǎo)化龜(guī)裂(liè)，應及時(shí)更(gēng)換包(bāo)膠層；

3) 臨夏(xià)帶式輸送機-滾動軸(zhóu)承(chéng)的(dí)潤滑(huá)使用1號(hào)或2號鈣鈉(nà)基潤滑脂。如三(sān)班連(lián)續生產，每(měi)三(sān)個月(yuè)更換一次，使用時可(kě)根據情況(kuàng)適當延長或縮短周期。

5. 皮(pí)帶輸送機(jī)托輥要及(jí)時更(gēng)換

庫(kù)存應有(yǒu)備件(jiàn)，當轉動(dòng)不靈活(huó)或筒皮(pí)磨穿(chuān)時，應(yīng)及時(shí)更換。

6. 清(qīng)掃器(qì)的使(shǐ)用(yòng)

1) 清(qīng)掃刮板露(lòu)出高度低(dī)於(yú)20mm時，應及(jí)時(shí)調(tiáo)整(zhěng)或更換；

2) 清(qīng)掃刮板(bǎn)與膠帶接(jiē)觸不良時(shí)，應調整(zhěng)至與滾(gǔn)筒(tǒng)母綫均(jūn)衡(héng)接觸長(cháng)度達85%以(yǐ)上(shàng)。

7. 皮(pí)帶輸(shū)送機拉(lā)緊螺杆的保養(yǎng)

1) 拉緊螺(luó)杆(gān)不使用時(shí)，應塗以(yǐ)潤滑(huá)脂(zhī)，並(bìng)用紙包(bāo)住，以免落入(rù)灰塵(chén)；

2) 拉(lā)緊(jǐn)螺(luó)杆鏽(xiù)蝕(shí)無法轉動(dòng)時，應(yīng)予以(yǐ)更(gēng)換。

8. 皮(pí)帶(dài)減(jiǎn)速(sù)機檢查

1) 應經(jīng)常檢(jiǎn)查(chá)減(jiǎn)速(sù)機(jī)內(nèi)的(dí)油量；

2) 減(jiǎn)速機(jī)應半年(nián)小(xiǎo)修一次(cì)，-兩年大修一次(cì)。小修包(bāo)括更換(huàn)潤(rùn)滑油(yóu)，檢查傳動齒輪的(dí)狀(zhuàng)況(kuàng)及滾(gǔn)動軸承處(chǔ)的(dí)密封等。大(dà)修除(chú)包(bāo)括(kuò)小(xiǎo)修(xiū)內(nèi)容外，還應(yīng)解(jiě)體拆卸全(quán)部零件進行檢(jiǎn)查
，修理(lǐ)或(huò)更換，特別是傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)下(xià)列(liè)情(qíng)況(kuàng)之(zhī)一者，應做報廢(fèi)處理
：

a) 出現裂紋(wén)；

b) 齒麵點蝕達(dá)齧合(hé)麵(miàn)的(dí)30%且(qiě)深度(dù)達齒(chǐ)厚的10%；

c) 級(jí)齧(niè)合齒輪(lún)齒厚磨損(sǔn)達(dá)齒(chǐ)厚的(dí)10%，其他級(jí)齒(chǐ)輪磨損達(dá)原齒(chǐ)厚的20%；

3) 更換(huàn)減速(sù)機(jī)或其中(zhōng)部(bù)分(fēn)齒輪，其潤(rùn)滑油(yóu)運(yùn)轉500h 後，應再全(quán)部(bù)更換(huàn)新油；

4) 對(duì)於長(cháng)期連(lián)續工作的減(jiǎn)速(sù)機(jī)，必須(xū)三(sān)個月(yuè)換(huàn)油(yóu)一次(cì)；若使用(yòng)中發現(xiàn)溫(wēn)升超過60℃.或(huò)油溫(wēn)超過85℃，須(xū)更(gēng)換(huàn)潤(rùn)滑(huá)油(yóu)後再(zài)用(yòng)。

以上是(shì)青島(dǎo)樂途行工業設(shè)備有些公司(sī)關於(yú)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機的日常保養及(jí)維護(hù)常識(shí)，希(xī)望(wàng)可(kě)以(yǐ)為您(nín)總結(jié)帶式輸(shū)送(sòng)機日常工作(zuò)有所(suǒ)幫(bāng)助！