圖(tú)例

一(yī)，六安皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝機(jī)架(jià)
　　皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)從(cóng)機(jī)頭開始安(ān)裝，然(rán)後順(shùn)次安(ān)裝(zhuāng)各節(jié)中間架，最後裝設尾架(jià)。在皮帶輸送(sòng)機(jī)安裝機(jī)架(jià)之前，首先要(yào)在皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機的全長上(shàng)拉引(yǐn)中(zhōng)心綫，因保持(chí)皮(pí)帶輸送機的中(zhōng)心(xīn)綫在(zài)一條直綫(xiàn)上是(shì)輸送(sòng)帶(dài)正(zhèng)常運(yùn)行的重要(yào)條(tiáo)件，所(suǒ)以在(zài)安(ān)裝(zhuāng)各節機(jī)架(jià)時(shí)，須(xū)對準中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)，機架對中(zhōng)心(xīn)綫的(dí)允許(xǔ)誤差，每(měi)米(mǐ)機長為(wéi)±0.1mm。但在(zài)輸(shū)送(sòng)機(jī)全(quán)長上對(duì)機(jī)架中心的(dí)誤差(chà)不得超過(guò)35mm。當全部(bù)單(dān)節安(ān)設並找(zhǎo)準之(zhī)後，可將各單節連接起(qǐ)來。
　　二(èr)，皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)驅動裝置(zhì)
　　皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安(ān)裝驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置時(shí)，須(xū)注(zhù)意使(shǐ)皮(pí)帶輸送(sòng)機的(dí)傳動軸與(yǔ)輸送機(jī)的中心綫垂直，使(shǐ)驅動(dòng)滾筒(tǒng)的寬(kuān)度的中(zhōng)央與輸送機的(dí)中(zhōng)心綫重(zhòng)合，減速(sù)器的軸(zhóu)綫(xiàn)與傳動軸(zhóu)綫(xiàn)平(píng)行(háng)。同(tóng)時，所有(yǒu)軸和滾筒都應找(zhǎo)平(píng)。軸(zhóu)的(dí)水平(píng)誤差(chà)，根據(jù)輸送機(jī)的寬窄，允(yǔn)許在(zài)0.5-1.5mm的範圍內。在(zài)安(ān)裝(zhuāng)驅動裝(zhuāng)置的同(tóng)時(shí)，可以(yǐ)安裝尾輪等拉(lā)緊(jǐn)裝置，拉(lā)緊(jǐn)裝置的滾(gǔn)筒(tǒng)軸綫(xiàn)，應(yīng)與皮(pí)六(liù)安(ān)帶式輸(shū)送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫垂直(zhí)。
　　三(sān)，皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝托(tuō)輥
　　在機(jī)架，傳動裝(zhuāng)置(zhì)和(hé)拉(lā)緊(jǐn)裝置(zhì)安(ān)裝(zhuāng)之後，可以安裝(zhuāng)上下(xià)托(tuō)輥(gǔn)的托輥架(jià)，使(shǐ)輸送帶(dài)具有緩慢變(biàn)向的彎弧(hú)，彎(wān)轉段(duàn)的托滾架(jià)間距(jù)為正常(cháng)托輥架間距的1/2～1/3。托輥(gǔn)安(ān)裝後，應(yīng)使其回(huí)轉(zhuǎn)靈(líng)活輕快(kuài)。
　　四，皮帶(dài)輸送(sòng)機機架(jià)固定，給(gěi)料卸料裝(zhuāng)置
　　將機(jī)架固(gù)定在基礎(chǔ)或(huò)樓(lóu)板(bǎn)上。皮帶輸送機(jī)固定以後，可裝設給料和卸料(liào)裝置。
　　五，皮(pí)帶輸送(sòng)機掛設輸送(sòng)帶
　　先(xiān)將(jiāng)輸(shū)送帶帶條鋪在空載段(duàn)的托輥上(shàng)，圍(wéi)抱驅動(dòng)滾筒(tǒng)之後(hòu)，再敷(fū)在重(zhòng)載段(duàn)的(dí)托輥上。
　　六(liù)，皮帶輸送(sòng)機安裝(zhuāng)後試機(jī)
　　皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝後，需(xū)要(yào)進行空轉試機。在(zài)空轉試(shì)機中，要注(zhù)意(yì)輸(shū)送(sòng)帶運(yùn)行(háng)中有(yǒu)無跑偏現象，驅(qū)動部(bù)分(fēn)的(dí)運(yùn)轉溫度，托輥(gǔn)運(yùn)轉中(zhōng)的活(huó)動(dòng)情(qíng)況(kuàng)，清掃裝(zhuāng)置(zhì)和(hé)導料板與輸送(sòng)帶(dài)表麵的接觸(chù)嚴(yán)密(mì)程度等(děng)，同(tóng)時要進行必要(yào)的調整，各(gè)部件(jiàn)都(dū)正常(cháng)後才(cái)可(kě)以(yǐ)進行帶(dài)負(fù)載運轉試機(jī)。
　　因此要想確(què)保皮帶輸送機的安(ān)裝(zhuāng)質量(liáng)達標(biāo)，那麼輸送(sòng)機的(dí)整(zhěng)個安裝過程都不能(néng)出錯，這(zhè)樣(yàng)才能更好(hǎo)地確保設備的(dí)安裝質量。再就是在(zài)安裝好設備之(zhī)後(hòu)，一定要做好(hǎo)詳(xiáng)細的質量驗(yàn)收檢(jiǎn)查，試(shì)運行(háng)等等，這(zhè)樣才(cái)是雙(shuāng)重(zhòng)保(bǎo)障。