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一站(zhàn)式輸(shū)送設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家 輸送機 設(shè)計,生(shēng)產(chǎn),按裝(zhuāng)
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皮(pí)帶輸送機(jī),皮(pí)帶輸(shū)送機

Case center案(àn)例
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柳州長(cháng)距(jù)離皮帶輸(shū)送機怎麼安(ān)裝 您的位(wèi)置(zhì): 首頁(yè)>>柳州(zhōu)輸送機安(ān)裝(zhuāng)客(kè)戶(hù)案例

柳(liǔ)州長距離皮帶輸送機(jī)怎麼(mó)安裝

一般(bān)短(duǎn)距(jù)離輸送機(jī)在發貨(huò)前試機(jī)運(yùn)行,而(ér)長(cháng)距(jù)離皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機需(xū)要(yào)現場安裝(zhuāng)調試運(yùn)行(háng),所(suǒ)以本(běn)文介(jiè)紹(shào)了(liǎo)長距離(lí)皮帶輸送機安裝步(bù)驟,

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案(àn)例(lì)詳情

圖(tú)例

安裝中(zhōng)的柳(liǔ)州皮帶(dài)輸送(sòng)機.jpg


一(yī),柳州(zhōu)皮帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝機(jī)架(jià)
  皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)從機(jī)頭(tóu)開始(shǐ)安裝,然後順次安裝(zhuāng)各節中間架(jià),最(zuì)後(hòu)裝設(shè)尾架。在皮帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝機架之(zhī)前(qián),首(shǒu)先要在(zài)皮帶輸送(sòng)機的全(quán)長上拉引中(zhōng)心綫,因(yīn)保持皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)的(dí)中心(xīn)綫在一(yī)條直(zhí)綫(xiàn)上是(shì)輸送帶正常(cháng)運行(háng)的(dí)重要條件(jiàn),所(suǒ)以(yǐ)在(zài)安(ān)裝各(gè)節機架(jià)時(shí),須對(duì)準中心綫,機(jī)架對(duì)中心綫的允(yǔn)許(xǔ)誤(wù)差,每米(mǐ)機(jī)長為±0.1mm。但在輸(shū)送(sòng)機全(quán)長(cháng)上對(duì)機架中心的(dí)誤差不(bù)得超(chāo)過35mm。當全(quán)部單(dān)節安(ān)設並找準之後,可(kě)將各單(dān)節連(lián)接起(qǐ)來。
  二,皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機安裝驅動裝置
  皮帶(dài)輸送(sòng)機安(ān)裝驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)時,須注意使(shǐ)皮(pí)帶輸送(sòng)機的傳(chuán)動軸(zhóu)與輸(shū)送機的中(zhōng)心綫垂直,使驅動(dòng)滾(gǔn)筒的(dí)寬度(dù)的中(zhōng)央與輸送機的中心(xīn)綫重合(hé),減速器(qì)的(dí)軸綫與傳動軸(zhóu)綫平行。同(tóng)時,所有(yǒu)軸和滾筒都(dū)應找平。軸(zhóu)的水(shuǐ)平誤(wù)差,根據(jù)輸送機(jī)的寬(kuān)窄,允許在(zài)0.5-1.5mm的(dí)範(fàn)圍內。在安(ān)裝(zhuāng)驅(qū)動裝置的(dí)同時,可(kě)以安(ān)裝尾(wěi)輪等(děng)拉緊(jǐn)裝置,拉(lā)緊裝置的滾筒軸綫,應與皮柳(liǔ)州(zhōu)帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機的中心(xīn)綫垂直。
  三,皮帶輸(shū)送機安裝(zhuāng)托(tuō)輥
  在(zài)機架(jià),傳動(dòng)裝置(zhì)和(hé)拉緊裝置(zhì)安(ān)裝之(zhī)後,可以(yǐ)安(ān)裝上下托輥(gǔn)的托輥架(jià),使輸(shū)送帶具有(yǒu)緩(huǎn)慢變向的彎(wān)弧(hú),彎(wān)轉(zhuǎn)段的托滾(gǔn)架(jià)間(jiān)距(jù)為(wéi)正常(cháng)托輥架間距的(dí)1/2~1/3。托輥安(ān)裝後,應使其(qí)回轉(zhuǎn)靈活(huó)輕(qīng)快。
  四,皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)機(jī)架(jià)固定(dìng),給料(liào)卸料(liào)裝(zhuāng)置
  將機架(jià)固定(dìng)在基(jī)礎(chǔ)或(huò)樓(lóu)板上。皮帶輸(shū)送機(jī)固定(dìng)以(yǐ)後,可裝(zhuāng)設(shè)給料(liào)和(hé)卸料(liào)裝置。
  五,皮帶輸送機掛設(shè)輸送帶(dài)
  先將輸送帶帶條鋪(pū)在空(kōng)載(zǎi)段(duàn)的(dí)托輥(gǔn)上(shàng),圍抱(bào)驅動滾筒之後(hòu),再(zài)敷(fū)在重(zhòng)載(zǎi)段(duàn)的托(tuō)輥(gǔn)上。
  六(liù),皮帶輸送機(jī)安裝(zhuāng)後試機
  皮帶(dài)輸送機安(ān)裝後(hòu),需(xū)要進行空(kōng)轉(zhuǎn)試(shì)機(jī)。在(zài)空(kōng)轉(zhuǎn)試機(jī)中,要注(zhù)意(yì)輸送帶運行(háng)中(zhōng)有無(wú)跑偏現(xiàn)象,驅動部(bù)分(fēn)的(dí)運轉溫度,托(tuō)輥運轉中(zhōng)的活動情(qíng)況,清(qīng)掃(sǎo)裝(zhuāng)置和(hé)導(dǎo)料(liào)板與(yǔ)輸送帶表(biǎo)麵(miàn)的接(jiē)觸嚴(yán)密程度(dù)等,同時要進行必要的調(tiáo)整(zhěng),各(gè)部件(jiàn)都正(zhèng)常後才(cái)可以進行帶(dài)負載運轉試機(jī)。
  因此要想確保皮(pí)帶輸送(sòng)機的安裝質(zhì)量達標,那麼(mó)輸(shū)送機的整個(gè)安裝(zhuāng)過程都不(bù)能出錯,這樣才能(néng)更好地確(què)保設備的安裝(zhuāng)質(zhì)量。再就(jiù)是在安裝好設備(bèi)之(zhī)後(hòu),一(yī)定要(yào)做好詳細的質(zhì)量(liáng)驗收(shōu)檢查(chá),試(shì)運行等等,這樣才(cái)是雙(shuāng)重保障。