柳州(zhōu)帶(dài)式(shì)輸送機(jī)廣泛應用(yòng)於(yú)采(cǎi)礦，製(zhì)造，電力(lì)，煤炭製(zhì)造等多(duō)種行業，其特點包括(kuò)簡(jiǎn)單的(dí)結構(gòu)，低成本，易於維(wéi)護(hù)，維護(hù)成(chéng)本低(dī)，運輸材料可行性長(cháng)等(děng)，因(yīn)此使用(yòng)範(fàn)圍(wéi)和實(shí)用性(xìng)高，是我國最(zuì)常用(yòng)的輸送(sòng)機之(zhī)一。

運行帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)時最(zuì)常(cháng)見(jiàn)的(dí)故障顯示(shì)為帶偏移(yí)，這是由(yóu)多(duō)種復雜原因引起(qǐ)的帶偏(piān)移設備中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)現(xiàn)象。

皮帶(dài)偏離(lí)問題(tí)表麵上看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但(dàn)也會(huì)造成材(cái)料浪費(fèi)，設(shè)備損(sǔn)壞(huài)以(yǐ)及縮(suō)短輸(shū)送機(jī)壽命等嚴重(zhòng)後果(guǒ)。眾所(suǒ)周(zhōu)知(zhī)，在(zài)設備損(sǔn)壞類別中(zhōng)，與(yǔ)機(jī)架摩(mó)擦引(yǐn)起的輸(shū)送(sòng)帶損壞最(zuì)常(cháng)見，輸送帶(dài)是(shì)輸送機的重(zhòng)要(yào)組成部分(fēn)，成本(běn)較高，占(zhān)設備總(zǒng)成本的一半以上，因(yīn)此需(xū)要(yào)充分注意。

此(cǐ)外(wài)，如果皮(pí)帶偏差(chà)嚴重(zhòng)，則(zé)與傳送帶(dài)相(xiāng)關聯(lián)，其他生(shēng)產設(shè)備的(dí)操作(zuò)與輸送機(jī)的(dí)運輸緊(jǐn)密(mì)相關聯，即使柳(liǔ)州(zhōu)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)故(gù)障，其他(tā)生(shēng)產(chǎn)設備也自(zì)然(rán)無法(fǎ)繼續(xù)有效地(dì)工作，從(cóng)而導(dǎo)致整(zhěng)個生產過(guò)程崩潰。因此，必(bì)須仔細分(fēn)析(xī)輸送帶偏(piān)離現象(xiàng)及其(qí)機械機(jī)製所(suǒ)在(zài)的(dí)位置，深(shēn)入(rù)了解皮帶機發生故障原(yuán)因，才能提出目(mù)標解決(jué)方(fāng)案(àn)，這對指(zhǐ)導實際(jì)生產至(zhì)關重(zhòng)要。