隴(lǒng)南(nán)皮帶輸(shū)送機輸送(sòng)帶“跑偏”是指輸(shū)送(sòng)帶(dài)在(zài)運(yùn)行(háng)中(zhōng)向一側(cè)偏(piān)移(yí)的現(xiàn)象(xiàng)。調(tiáo)整方法包(bāo)括：

• 調整承載段或回程段的(dí)調(tiáo)心托輥(gǔn)。

• 調整驅(qū)動(dòng)滾筒(tǒng)和(hé)張(zhāng)緊滾筒的(dí)安裝位置（通常是“跑緊不跑鬆(sōng)”，即調(tiáo)整(zhěng)哪一(yī)側(cè)的滾筒(tǒng)軸承座）。

• 檢查並調整所有上下托(tuō)輥的安裝(zhuāng)位(wèi)置，確(què)保其與機架(jià)中(zhōng)心(xīn)綫垂直。

• 受壓力影(yǐng)響，檢查落(là)料(liào)點是否(fǒu)對(duì)中(zhōng)。

• 輸送(sòng)帶(dài)調整(zhěng)本著(zhuó)少(shǎo)回(huí)程多(duō)觀察的(dí)原(yuán)則(zé)，弄清楚(chǔ)跑(pǎo)偏的原因