
圖(tú)例

一(yī),洛陽(yáng)皮帶輸送機(jī)安裝機架
皮帶(dài)輸(shū)送機從(cóng)機(jī)頭(tóu)開始安裝,然後順次(cì)安裝各(gè)節中間(jiān)架,最(zuì)後(hòu)裝設尾(wěi)架。在皮(pí)帶輸(shū)送機安裝機(jī)架之前,首先要在(zài)皮(pí)帶輸送機(jī)的(dí)全(quán)長(cháng)上拉引(yǐn)中心綫(xiàn),因保持皮帶(dài)輸送機(jī)的中心綫在(zài)一(yī)條直(zhí)綫上(shàng)是輸(shū)送帶正常運(yùn)行(háng)的重要(yào)條(tiáo)件,所以在安裝(zhuāng)各節(jié)機(jī)架時(shí),須對準中心(xīn)綫(xiàn),機(jī)架對(duì)中心(xīn)綫的允(yǔn)許誤差,每米機(jī)長(cháng)為±0.1mm。但在輸送(sòng)機(jī)全長上(shàng)對機(jī)架中心(xīn)的誤差(chà)不(bù)得超過35mm。當(dāng)全(quán)部單(dān)節安(ān)設並找準之後,可將各(gè)單節(jié)連接(jiē)起來。
二,皮帶輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝驅動裝置
皮(pí)帶(dài)輸送機安裝(zhuāng)驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)時(shí),須注意使(shǐ)皮帶輸(shū)送機(jī)的(dí)傳動軸與輸送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心綫垂直,使驅動滾筒的寬度的中央(yāng)與(yǔ)輸送機(jī)的中心綫(xiàn)重(zhòng)合(hé),減速(sù)器(qì)的軸(zhóu)綫(xiàn)與(yǔ)傳動軸綫(xiàn)平行。同時(shí),所(suǒ)有軸和(hé)滾(gǔn)筒都應找(zhǎo)平(píng)。軸(zhóu)的(dí)水(shuǐ)平(píng)誤差,根(gēn)據輸送(sòng)機的寬窄,允(yǔn)許在0.5-1.5mm的(dí)範圍(wéi)內。在安(ān)裝驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置的(dí)同時,可以(yǐ)安裝(zhuāng)尾輪(lún)等拉緊裝置(zhì),拉緊裝置的(dí)滾(gǔn)筒軸綫(xiàn),應(yīng)與皮洛(luò)陽(yáng)帶(dài)式(shì)輸送機的(dí)中心綫垂(chuí)直(zhí)。
三,皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝托(tuō)輥(gǔn)
在(zài)機架,傳(chuán)動裝置和拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)安(ān)裝之(zhī)後,可(kě)以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)上下(xià)托輥(gǔn)的托(tuō)輥架(jià),使(shǐ)輸送(sòng)帶(dài)具有緩慢變向的彎弧,彎轉(zhuǎn)段的(dí)托滾架間(jiān)距(jù)為(wéi)正(zhèng)常(cháng)托(tuō)輥(gǔn)架間距(jù)的1/2~1/3。托輥(gǔn)安裝後,應使(shǐ)其(qí)回(huí)轉(zhuǎn)靈活(huó)輕快(kuài)。
四(sì),皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)機架(jià)固(gù)定,給(gěi)料卸料裝(zhuāng)置(zhì)
將機架(jià)固定在基礎或(huò)樓板(bǎn)上(shàng)。皮帶輸(shū)送機固(gù)定以後(hòu),可裝(zhuāng)設(shè)給(gěi)料和卸料裝置(zhì)。
五,皮帶輸送(sòng)機掛設(shè)輸(shū)送帶
先將(jiāng)輸(shū)送(sòng)帶帶條鋪在(zài)空(kōng)載段(duàn)的托輥(gǔn)上,圍抱驅動滾筒(tǒng)之(zhī)後,再敷在重載段(duàn)的(dí)托輥上。
六(liù),皮帶輸送(sòng)機安裝(zhuāng)後試(shì)機
皮帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝後(hòu),需要進行(háng)空(kōng)轉(zhuǎn)試機。在空(kōng)轉試機中,要(yào)注意(yì)輸送帶(dài)運行中有無(wú)跑(pǎo)偏現象,驅動(dòng)部分的運(yùn)轉溫度(dù),托輥(gǔn)運轉(zhuǎn)中的活動情(qíng)況,清掃(sǎo)裝置和導料板(bǎn)與(yǔ)輸(shū)送帶(dài)表(biǎo)麵(miàn)的接觸(chù)嚴密程度等(děng),同時要進行必(bì)要的(dí)調整,各部件都正(zhèng)常後(hòu)才可以(yǐ)進行(háng)帶負載(zǎi)運(yùn)轉(zhuǎn)試(shì)機。
因(yīn)此(cǐ)要(yào)想(xiǎng)確保皮帶輸送機的(dí)安裝質量達(dá)標(biāo),那麼(mó)輸送(sòng)機(jī)的整個(gè)安裝過程都不能出錯(cuò),這樣才能更(gēng)好地確保設(shè)備的安裝質量(liáng)。再(zài)就(jiù)是在安裝好設(shè)備之後,一定要做好(hǎo)詳(xiáng)細的(dí)質(zhì)量驗收(shōu)檢查,試運行等(děng)等,這(zhè)樣才(cái)是(shì)雙重(zhòng)保障。

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