馬鞍山皮(pí)帶(dài)輸送機跑(pǎo)偏(piān)調(tiáo)整方法
一，跑偏原(yuán)因分(fēn)析(xī)

輸(shū)送(sòng)帶兩(liǎng)側張(zhāng)力不(bù)均

滾筒(tǒng)或(huò)托輥(gǔn)安(ān)裝不水平

物(wù)料(liào)偏載或(huò)落料(liào)點(diǎn)不正(zhèng)

輸(shū)送(sòng)帶(dài)接頭不平(píng)直

滾(gǔn)筒(tǒng)表麵粘附物料
二(èr)，調(tiáo)整步(bù)驟

檢(jiǎn)查調整托(tuō)輥組

跑偏(piān)方(fāng)向前移托(tuō)輥(gǔn)：將(jiāng)跑(pǎo)偏側(cè)托(tuō)輥(gǔn)向(xiàng)前移(yí)動

采用(yòng)自(zì)調(tiáo)心托輥組(zǔ)自動(dòng)糾(jiū)偏

滾筒(tǒng)位(wèi)置(zhì)調

調(tiáo)整(zhěng)驅動滾(gǔn)筒和(hé)張緊滾筒(tǒng)位置(zhì)

滾筒(tǒng)軸(zhóu)綫(xiàn)應與(yǔ)輸(shū)送(sòng)帶(dài)中心綫(xiàn)垂直

張(zhāng)緊(jǐn)裝置(zhì)調整

均(jūn)匀(yún)調整兩側(cè)張緊(jǐn)力(lì)

避免單側過(guò)度張緊(jǐn)

落料(liào)點校正(zhèng)

調整導(dǎo)料(liào)槽(cáo)位(wèi)置

確保物(wù)料落在輸送帶中(zhōng)心(xīn)
三，注意(yì)事項

調(tiáo)整時(shí)應逐步微(wēi)調(tiáo)

每次調整(zhěng)後需(xū)空(kōng)載(zǎi)運行測(cè)試

定期(qī)檢查滾筒，托(tuō)輥(gǔn)磨損(sǔn)情(qíng)況(kuàng)

保(bǎo)持輸送帶(dài)清潔無粘附物
四，預(yù)防措施

定(dìng)期(qī)檢查(chá)輸送帶(dài)接(jiē)頭

保(bǎo)持(chí)滾(gǔn)筒，托輥轉動靈(líng)活

規(guī)範操(cāo)作(zuò)避免(miǎn)偏(piān)載(zǎi)

建立定期(qī)維護(hù)製度
提示：若經多次調(tiáo)整(zhěng)仍無法(fǎ)解(jiě)決(jué)跑偏(piān)問題(tí)，建(jiàn)議(yì)聯係(xì)專業(yè)維修(xiū)人員(yuán)檢(jiǎn)查(chá)設備(bèi)基(jī)礎(chǔ)或(huò)結(jié)構(gòu)件(jiàn)是否(fǒu)變形。