圖例

一(yī)，馬鞍(ān)山皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)機(jī)架(jià)
　　皮帶輸(shū)送機(jī)從機(jī)頭開始安裝，然後順次安裝(zhuāng)各(gè)節中(zhōng)間架(jià)，最後裝設尾架。在(zài)皮(pí)帶輸送(sòng)機安裝(zhuāng)機架之前，首先要(yào)在(zài)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機的(dí)全(quán)長(cháng)上(shàng)拉引中(zhōng)心綫，因保持皮帶輸送機的(dí)中心(xīn)綫(xiàn)在一條(tiáo)直(zhí)綫(xiàn)上是(shì)輸(shū)送(sòng)帶正常運行的(dí)重要(yào)條(tiáo)件，所以(yǐ)在(zài)安裝各(gè)節機架時，須對準(zhǔn)中心(xīn)綫(xiàn)，機架(jià)對中心(xīn)綫的(dí)允許誤(wù)差，每米機長為±0.1mm。但(dàn)在(zài)輸送機全(quán)長上對機架中心的誤(wù)差不(bù)得超(chāo)過35mm。當(dāng)全部單(dān)節(jié)安設並找準(zhǔn)之後，可將(jiāng)各(gè)單(dān)節連(lián)接起來。
　　二(èr)，皮帶輸(shū)送機(jī)安(ān)裝驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)
　　皮(pí)帶輸送機安裝驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置時，須(xū)注意(yì)使皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)的傳(chuán)動軸與(yǔ)輸(shū)送機的中心(xīn)綫(xiàn)垂直，使(shǐ)驅動(dòng)滾筒的寬(kuān)度(dù)的中央(yāng)與(yǔ)輸(shū)送(sòng)機的中(zhōng)心綫重合，減(jiǎn)速器的軸綫與傳動(dòng)軸(zhóu)綫(xiàn)平行。同時(shí)，所有(yǒu)軸(zhóu)和(hé)滾(gǔn)筒都(dū)應(yīng)找平(píng)。軸的水(shuǐ)平誤差，根據輸(shū)送機(jī)的寬(kuān)窄，允(yǔn)許在0.5-1.5mm的範圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)的同(tóng)時，可以安裝(zhuāng)尾(wěi)輪等拉緊(jǐn)裝置，拉(lā)緊裝(zhuāng)置(zhì)的(dí)滾筒(tǒng)軸綫，應(yīng)與(yǔ)皮馬鞍山(shān)帶(dài)式輸(shū)送機的(dí)中心綫垂(chuí)直。
　　三，皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)安裝(zhuāng)托輥
　　在機架，傳(chuán)動裝(zhuāng)置和(hé)拉(lā)緊(jǐn)裝置安(ān)裝之後，可以(yǐ)安(ān)裝上下(xià)托輥(gǔn)的托(tuō)輥架，使輸送帶具有(yǒu)緩慢(màn)變(biàn)向的彎(wān)弧(hú)，彎(wān)轉(zhuǎn)段的托滾架(jià)間(jiān)距(jù)為正常(cháng)托輥架間(jiān)距的1/2～1/3。托輥安裝(zhuāng)後，應(yīng)使其(qí)回轉(zhuǎn)靈活輕快(kuài)。
　　四，皮(pí)帶輸送機(jī)機(jī)架固定，給(gěi)料卸料(liào)裝(zhuāng)置(zhì)
　　將(jiāng)機(jī)架(jià)固定在(zài)基礎或樓板上。皮帶輸送(sòng)機固定以後，可(kě)裝設(shè)給(gěi)料(liào)和(hé)卸料(liào)裝置(zhì)。
　　五，皮帶輸送機掛設輸送帶(dài)
　　先將輸送(sòng)帶(dài)帶(dài)條(tiáo)鋪在(zài)空載(zǎi)段(duàn)的(dí)托輥上，圍抱(bào)驅(qū)動滾(gǔn)筒(tǒng)之後(hòu)，再敷(fū)在重(zhòng)載段(duàn)的(dí)托(tuō)輥上(shàng)。
　　六，皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)安裝後(hòu)試機
　　皮帶輸送機安裝(zhuāng)後，需要(yào)進行(háng)空轉(zhuǎn)試機。在(zài)空轉試(shì)機中，要(yào)注(zhù)意輸送帶運行(háng)中有無跑(pǎo)偏(piān)現(xiàn)象，驅動(dòng)部分的運轉溫(wēn)度，托輥運轉中的(dí)活動情(qíng)況，清掃裝(zhuāng)置(zhì)和導料(liào)板(bǎn)與輸送(sòng)帶(dài)表(biǎo)麵的(dí)接觸嚴(yán)密程度(dù)等，同(tóng)時要(yào)進(jìn)行(háng)必要的調(tiáo)整(zhěng)，各部(bù)件都(dū)正常後才(cái)可(kě)以(yǐ)進行(háng)帶負載(zǎi)運(yùn)轉試機。
　　因此(cǐ)要想(xiǎng)確(què)保皮帶(dài)輸送機(jī)的安裝質(zhì)量(liáng)達標，那(nà)麼輸送機(jī)的(dí)整個安裝(zhuāng)過(guò)程(chéng)都不(bù)能(néng)出錯，這樣(yàng)才能(néng)更好(hǎo)地確保(bǎo)設(shè)備(bèi)的安裝質量。再就是在(zài)安裝(zhuāng)好設備(bèi)之(zhī)後(hòu)，一定要做(zuò)好詳(xiáng)細(xì)的質量驗收(shōu)檢(jiǎn)查，試運(yùn)行(háng)等等(děng)，這(zhè)樣(yàng)才是雙重保障。