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皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī),皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)

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茂名長距離皮帶(dài)輸送(sòng)機怎(zěn)麼(mó)安(ān)裝 您(nín)的位置(zhì): 首(shǒu)頁(yè)>>茂(mào)名(míng)輸(shū)送機安裝客戶(hù)案(àn)例(lì)

茂名(míng)長距離(lí)皮(pí)帶輸(shū)送機怎(zěn)麼(mó)安裝

一(yī)般(bān)短距(jù)離(lí)輸(shū)送機在(zài)發(fā)貨前(qián)試(shì)機運行(háng),而長距離皮帶(dài)輸送機(jī)需(xū)要(yào)現(xiàn)場安(ān)裝(zhuāng)調試運行,所以(yǐ)本(běn)文介紹了長(cháng)距離(lí)皮帶輸送機安裝步(bù)驟,

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案(àn)例(lì)詳情(qíng)

圖例(lì)

安裝(zhuāng)中(zhōng)的(dí)茂名(míng)皮帶輸(shū)送機.jpg


一,茂名皮帶(dài)輸送機安(ān)裝(zhuāng)機架(jià)
  皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機從機頭開始安(ān)裝(zhuāng),然(rán)後(hòu)順(shùn)次安(ān)裝(zhuāng)各(gè)節中(zhōng)間(jiān)架(jià),最後(hòu)裝設(shè)尾架。在皮帶(dài)輸送機(jī)安裝機(jī)架之前(qián),首(shǒu)先要(yào)在(zài)皮帶輸送機的(dí)全長上拉引(yǐn)中(zhōng)心綫,因保持皮帶輸(shū)送機的中心綫(xiàn)在(zài)一(yī)條直(zhí)綫上是輸(shū)送(sòng)帶正(zhèng)常(cháng)運行的重(zhòng)要條件,所(suǒ)以在安裝(zhuāng)各(gè)節機(jī)架時(shí),須(xū)對(duì)準(zhǔn)中心綫(xiàn),機(jī)架對中(zhōng)心綫(xiàn)的允許(xǔ)誤差,每米機長為±0.1mm。但(dàn)在(zài)輸送(sòng)機全長(cháng)上(shàng)對(duì)機(jī)架中心(xīn)的誤(wù)差不(bù)得超(chāo)過(guò)35mm。當(dāng)全部單(dān)節安設並(bìng)找(zhǎo)準之後,可(kě)將各單節(jié)連(lián)接起(qǐ)來(lái)。
  二,皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)
  皮帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝驅(qū)動裝(zhuāng)置時(shí),須(xū)注(zhù)意使(shǐ)皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)的(dí)傳動(dòng)軸(zhóu)與(yǔ)輸送(sòng)機的(dí)中心綫(xiàn)垂直(zhí),使(shǐ)驅動滾筒(tǒng)的(dí)寬(kuān)度的中央與(yǔ)輸(shū)送機的(dí)中心綫(xiàn)重合,減(jiǎn)速(sù)器的(dí)軸綫(xiàn)與(yǔ)傳動(dòng)軸(zhóu)綫平(píng)行(háng)。同時(shí),所(suǒ)有軸和滾筒(tǒng)都應(yīng)找(zhǎo)平。軸的(dí)水(shuǐ)平(píng)誤差,根(gēn)據輸(shū)送(sòng)機的寬窄,允(yǔn)許(xǔ)在0.5-1.5mm的範圍內(nèi)。在(zài)安裝(zhuāng)驅動裝置(zhì)的同時(shí),可以(yǐ)安裝尾(wěi)輪(lún)等拉緊裝置(zhì),拉(lā)緊裝置(zhì)的滾筒軸綫,應與(yǔ)皮茂(mào)名帶式(shì)輸(shū)送機(jī)的(dí)中(zhōng)心綫(xiàn)垂直。
  三,皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝托輥
  在機架,傳動裝(zhuāng)置(zhì)和拉(lā)緊裝置(zhì)安裝之後,可以安裝(zhuāng)上下托輥的托(tuō)輥架,使(shǐ)輸(shū)送帶具(jù)有緩(huǎn)慢(màn)變(biàn)向(xiàng)的(dí)彎弧(hú),彎(wān)轉(zhuǎn)段的托滾架(jià)間(jiān)距(jù)為正常托輥架(jià)間距的1/2~1/3。托輥安裝後,應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活(huó)輕(qīng)快。
  四(sì),皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機機(jī)架固定,給料卸料(liào)裝(zhuāng)置(zhì)
  將機架固定在(zài)基礎(chǔ)或樓板上。皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)固定(dìng)以(yǐ)後,可(kě)裝設給料和(hé)卸料(liào)裝置。
  五,皮(pí)帶輸(shū)送機掛設輸送帶
  先將輸(shū)送帶帶(dài)條鋪在空(kōng)載(zǎi)段的(dí)托(tuō)輥上(shàng),圍(wéi)抱(bào)驅(qū)動滾筒之後,再(zài)敷在(zài)重載(zǎi)段(duàn)的托輥上(shàng)。
  六(liù),皮帶輸(shū)送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)後(hòu)試機(jī)
  皮(pí)帶輸送機(jī)安裝後,需要進(jìn)行空(kōng)轉(zhuǎn)試機。在空(kōng)轉試(shì)機(jī)中(zhōng),要(yào)注(zhù)意輸(shū)送帶(dài)運(yùn)行中(zhōng)有無跑(pǎo)偏現(xiàn)象,驅動部分的運轉溫(wēn)度,托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的(dí)活(huó)動(dòng)情況(kuàng),清掃裝(zhuāng)置(zhì)和導(dǎo)料板與輸送帶表(biǎo)麵(miàn)的(dí)接觸嚴密程(chéng)度(dù)等(děng),同(tóng)時要進行(háng)必要的調(tiáo)整(zhěng),各(gè)部件都正(zhèng)常後才可以(yǐ)進行(háng)帶(dài)負載運轉試(shì)機。
  因此要(yào)想確保皮帶(dài)輸送機的安裝質量(liáng)達(dá)標(biāo),那(nà)麼(mó)輸送機(jī)的整(zhěng)個安裝(zhuāng)過程(chéng)都不能出錯,這樣(yàng)才(cái)能更好(hǎo)地確(què)保設(shè)備的(dí)安裝質(zhì)量(liáng)。再(zài)就是在(zài)安(ān)裝(zhuāng)好設(shè)備之後(hòu),一定要(yào)做好詳(xiáng)細(xì)的質(zhì)量(liáng)驗收(shōu)檢查(chá),試運行等等,這樣(yàng)才(cái)是雙(shuāng)重保障。