1. 茂名皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機啟動檢(jiǎn)查設(shè)備

   檢(jiǎn)查輸送(sòng)機所(suǒ)有(yǒu)螺(luó)栓(shuān)的鬆(sōng)緊，調(tiáo)整好膠帶(dài)的鬆(sōng)緊，鬆緊(jǐn)程(chéng)度以膠帶在滾筒上不(bù)打滑為(wéi)準(zhǔn)。

2.輸送機輸(shū)送(sòng)帶(dài)檢查修(xiū)理(lǐ)

1) 使(shǐ)用一(yī)段時間後，輸送帶會鬆(sōng)弛，應調整(zhěng)拉(lā)緊螺杆或配(pèi)重(zhòng)塊。

2) 輸(shū)送帶(dài)心體(tǐ)外露，應(yīng)及時修補。

3) 輸送(sòng)帶心體(tǐ)鏽(xiù)蝕，斷(duàn)裂(liè)，腐(fǔ)蝕(shí)時，應(yīng)報廢已壞(huài)區段(duàn)。

4) 經常檢(jiǎn)查輸送帶接(jiē)頭部位是否有異常情(qíng)況(kuàng)。

5) 輸(shū)送(sòng)帶的上下膠麵是否有(yǒu)磨損處，膠(jiāo)帶是(shì)否有半邊(biān)摩擦(cā)現象(xiàng)。

6) 當(dāng)輸(shū)送帶(dài)損(sǔn)壞嚴重需更換(huàn)時，較長輸(shū)送帶的敷設一(yī)般(bān)可采用(yòng)以(yǐ)舊膠帶(dài)拖帶(dài)新膠帶的(dí)方法進(jìn)行(háng)。

3. 皮(pí)輸送(sòng)製(zhì)動器的檢(jiǎn)測

1) 製動器在驅(qū)動裝(zhuāng)置處，易沾染(rǎn)油汙(wū)，為不(bù)影響製動(dòng)效(xiào)果(guǒ)，應及時(shí)清理其(qí)附(fù)近的(dí)油汙(wū)。

2) 製(zhì)動輪(lún)出現(xiàn)裂紋(wén)，製動輪的輪緣厚(hòu)度(dù)磨(mó)損達到(dào)原(yuán)厚度的40%時(shí)，應(yīng)做報廢處(chǔ)理(lǐ)。

4. 皮帶輸送(sòng)機

1)焊(hàn)縫(féng)處(chǔ)出現(xiàn)裂(liè)紋(wén)，應及時修(xiū)復(fù)，檢(jiǎn)測合格後方可使用(yòng)；

2) 包膠層老(lǎo)化龜裂(liè)，應及時更換(huàn)包膠(jiāo)層；

3) 茂(mào)名帶(dài)式輸送(sòng)機-滾動軸(zhóu)承的(dí)潤滑(huá)使用(yòng)1號(hào)或(huò)2號(hào)鈣鈉基潤(rùn)滑脂(zhī)。如三(sān)班連續生(shēng)產(chǎn)，每(měi)三(sān)個(gè)月更換一次(cì)，使用時可根據(jù)情況(kuàng)適當(dāng)延(yán)長或(huò)縮短(duǎn)周期。

5. 皮(pí)帶輸送(sòng)機托輥(gǔn)要及(jí)時更換

庫(kù)存(cún)應(yīng)有(yǒu)備(bèi)件，當(dāng)轉(zhuǎn)動不靈活(huó)或(huò)筒(tǒng)皮(pí)磨(mó)穿時(shí)，應(yīng)及時(shí)更(gēng)換(huàn)。

6. 清掃器的(dí)使用(yòng)

1) 清(qīng)掃刮(guā)板(bǎn)露出(chū)高(gāo)度低於(yú)20mm時，應(yīng)及時調整或更換；

2) 清(qīng)掃刮板(bǎn)與(yǔ)膠帶接觸不(bù)良(liáng)時(shí)，應調(tiáo)整至與(yǔ)滾筒(tǒng)母綫(xiàn)均衡(héng)接(jiē)觸長(cháng)度達(dá)85%以上(shàng)。

7. 皮帶輸送機(jī)拉(lā)緊螺(luó)杆的保養(yǎng)

1) 拉(lā)緊(jǐn)螺杆不(bù)使用(yòng)時(shí)，應(yīng)塗(tú)以潤滑脂，並用紙包住(zhù)，以免(miǎn)落入灰塵；

2) 拉緊螺(luó)杆鏽蝕無法轉(zhuǎn)動(dòng)時，應(yīng)予(yú)以更換(huàn)。

8. 皮帶(dài)減速機檢(jiǎn)查

1) 應經(jīng)常檢查減速(sù)機內的油量；

2) 減(jiǎn)速機(jī)應半(bàn)年小修一(yī)次(cì)，-兩年大(dà)修一(yī)次。小修包括(kuò)更(gēng)換潤(rùn)滑油(yóu)，檢(jiǎn)查(chá)傳動(dòng)齒(chǐ)輪(lún)的(dí)狀況(kuàng)及(jí)滾動軸承(chéng)處(chǔ)的(dí)密封等(děng)。大修(xiū)除(chú)包括小修內容(róng)外(wài)，還應(yīng)解(jiě)體(tǐ)拆(chāi)卸(xiè)全部零件進行檢(jiǎn)查(chá)，修理或(huò)更(gēng)換(huàn)，特(tè)別(bié)是傳動(dòng)齒輪出(chū)現(xiàn)下(xià)列(liè)情況之一(yī)者，應做報(bào)廢(fèi)處(chǔ)理(lǐ)：

a) 出(chū)現裂紋；

b) 齒麵點蝕達(dá)齧合(hé)麵(miàn)的(dí)30%且深(shēn)度達齒厚的10%；

c) 級齧合齒(chǐ)輪(lún)齒(chǐ)厚磨損(sǔn)達齒(chǐ)厚的10%，其(qí)他級齒(chǐ)輪(lún)磨損達(dá)原齒厚(hòu)的20%；

3) 更換(huàn)減速機或(huò)其(qí)中部分(fēn)齒輪，其(qí)潤(rùn)滑油運轉(zhuǎn)500h 後，應再全(quán)部(bù)更(gēng)換(huàn)新油(yóu)；

4) 對(duì)於長(cháng)期連續工(gōng)作的減速機(jī)，必(bì)須三個月(yuè)換油(yóu)一(yī)次；若(ruò)使(shǐ)用(yòng)中發(fā)現(xiàn)溫升超(chāo)過(guò)60℃.或油(yóu)溫超(chāo)過85℃，須(xū)更(gēng)換(huàn)潤滑(huá)油後再用。

以上(shàng)是青(qīng)島(dǎo)樂途行(háng)工業(yè)設(shè)備有些公(gōng)司(sī)關於皮帶(dài)輸送(sòng)機的日(rì)常保養(yǎng)及(jí)維護常識(shí)，希(xī)望(wàng)可(kě)以為(wéi)您(nín)總(zǒng)結帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機日常工(gōng)作(zuò)有(yǒu)所(suǒ)幫(bāng)助！