那麼南(nán)昌皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)在運行過程(chéng)中會有哪(nǎ)些故(gù)障避免(miǎn)呢
，大(dà)傾角輸送(sòng)機(jī)廠家介紹經驗(yàn)

大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機故障(zhàng)檢修使用方法

1，大傾角輸送(sòng)機(jī)減速機漏(lòu)油
      原因:由於(yú)密封圈損(sǔn)壞，減(jiǎn)速機(jī)箱(xiāng)體結合麵不(bù)平，對口螺(luó)栓不(bù)緊；處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法(fǎ)：更換密封(fēng)圈(quān)，擰緊(jǐn)箱體(tǐ)結(jié)合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。

      2，大傾角輸送機減(jiǎn)速機(jī)聲(shēng)音異(yì)常
      原(yuán)因：由(yóu)軸(zhóu)承及(jí)齒輪(lún)過度磨(mó)損間隙過(guò)大(dà)或外殼(ké)穩(wěn)釘(dīng)螺(luó)絲鬆(sōng)動造成的(dí)；處(chǔ)理方法：更(gēng)換(huàn)軸承
，調整間隙(xì)或更(gēng)換整體減速(sù)機進行大(dà)修(xiū)。

      3，大(dà)傾(qīng)角輸送機托(tuō)輥(gǔn)不轉
      原因(yīn)：托(tuō)輥(gǔn)軸(zhóu)承(chéng)損壞
，托輥兩(liǎng)側密(mì)封(fēng)圈(quān)進(jìn)煤(méi)粉後
，堵(dǔ)住不轉
，使(shǐ)托(tuō)滾(gǔn)軸受(shòu)力過(guò)大彎曲(qū)；處理方(fāng)法：更換托輥(gǔn)
，升(shēng)井修復
，減小落貨點的(dí)高差(chà)
，或(huò)落貨(huò)點使用防震托滾(gǔn)。

      4，大傾角輸送機皮帶(dài)跑偏
      輸送機調跑偏(piān)一(yī)般(bān)都是在皮帶(dài)運行(háng)中進行(háng)
，調整時要注(zhù)意(yì)皮(pí)帶(dài)運(yùn)行方向和跑偏(piān)方(fāng)向(xiàng)
，如(rú)果(guǒ)皮(pí)帶向(xiàng)右跑(pǎo)偏(piān)
，就在皮(pí)帶(dài)開始偏(piān)的(dí)地方順著輸送(sòng)帶(dài)運行(háng)的(dí)方向移(yí)動托輥(gǔn)右軸(zhóu)端
，或(huò)順著(zhuó)運的方向移動托輥(gǔn)的左軸端
，使托輥(gǔn)左端(duān)稍向(xiàng)前(qián)傾斜
，調(tiáo)整時(shí)要多調幾個托輥
，每(měi)個(gè)托輥(gǔn)要少調(tiáo)些
，調(tiáo)整(zhěng)量過大皮(pí)帶(dài)將會向另一方向(xiàng)跑偏(piān)
，皮帶(dài)向左跑(pǎo)偏時調整(zhěng)方法如(rú)上所述(shù)
，隻是調(tiáo)整(zhěng)方(fāng)向(xiàng)相反(fǎn)；皮帶跑偏(piān)如果發生在(zài)導(dǎo)向滾筒(tǒng)，尾滾筒(tǒng)，卸載滾(gǔn)筒(tǒng)時(shí)
，可調整頭架
，機(jī)尾(wěi)架(jià)上(shàng)的方(fāng)鐵(tiě)及(jí)螺(luó)栓(shuān)
，調整(zhěng)前要將滾筒(tǒng)軸(zhóu)兩端(duān)螺栓(shuān)放鬆一(yī)些(xiē)以(yǐ)利(lì)於調(tiáo)整(zhěng)
，調整後要(yào)擰緊(jǐn)
，上好跑偏托輥(gǔn)。

      5，大(dà)傾(qīng)角輸(shū)送機減(jiǎn)速機升溫過快
      原(yuán)因：由於(yú)油(yóu)量(liáng)過(guò)多，散(sàn)熱(rè)性能(néng)差(chà)，減(jiǎn)速機(jī)被源(yuán)煤(méi)埋住造成(chéng)的(dí)；處理方(fāng)法：調整油量，清除源(yuán)煤。

      6，大傾角(jiǎo)輸送機皮帶不(bù)轉
      電(diàn)動(dòng)機起動後(hòu)傳動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)空轉皮(pí)帶(dài)打滑(huá)
，皮(pí)帶起(qǐ)動不起(qǐ)來(lái)
，這種(zhǒng)故障是由於(yú)皮帶張力(lì)不(bù)夠，拉(lā)緊裝(zhuāng)置沒(méi)有調整好，皮(pí)帶(dài)過長(cháng)，重(zhòng)載起(qǐ)動，皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成(chéng)的。

      7，大(dà)傾(qīng)角輸送機皮帶(dài)易斷(duàn)開
      原(yuán)因(yīn)：由(yóu)皮帶張力過(guò)大，接(jiē)頭(tóu)不牢(láo)固(gù)，皮帶(dài)扣質量差(chà)，皮(pí)帶(dài)使用(yòng)時間長＼維修質(zhì)量(liáng)差等原因(yīn)造成(chéng)的；方法：調(tiáo)緊拉(lā)緊(jǐn)裝置
，減(jiǎn)少(shǎo)張力(lì)及(jí)時(shí)更換(huàn)新(xīn)皮(pí)帶
，加強維修質(zhì)量。

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