南昌(chāng)皮(pí)帶輸送(sòng)機輸送帶(dài)“跑偏”是(shì)指輸送(sòng)帶在運(yùn)行(háng)中向一側偏(piān)移的(dí)現(xiàn)象(xiàng)
。調(tiáo)整方(fāng)法(fǎ)包(bāo)括：

• 調整承載段(duàn)或回(huí)程段的調(tiáo)心托(tuō)輥(gǔn)
  。

• 調整驅動(dòng)滾(gǔn)筒和張(zhāng)緊(jǐn)滾筒(tǒng)的安裝位置（通常(cháng)是(shì)“跑(pǎo)緊不(bù)跑(pǎo)鬆”，即(jí)調整哪一(yī)側(cè)的(dí)滾筒(tǒng)軸(zhóu)承(chéng)座(zuò)）
  。

• 檢查並調(tiáo)整(zhěng)所有(yǒu)上下托(tuō)輥的安裝(zhuāng)位(wèi)置，確保其與機(jī)架(jià)中(zhōng)心綫垂直
  。

• 受壓(yā)力影響，檢查(chá)落料點(diǎn)是(shì)否對中
  。

• 輸送(sòng)帶(dài)調整本著(zhuó)少(shǎo)回程(chéng)多觀(guān)察的原則，弄(nòng)清(qīng)楚(chǔ)跑偏的(dí)原因(yīn)