圖(tú)例

一(yī)，南寧(níng)皮帶輸送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)機架
　　皮帶輸送機從機頭(tóu)開始安(ān)裝，然(rán)後順(shùn)次安裝(zhuāng)各(gè)節中間(jiān)架(jià)，最後裝設尾(wěi)架(jià)。在皮帶輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝機架之前(qián)，首先要在皮帶輸送機(jī)的全(quán)長上(shàng)拉引(yǐn)中(zhōng)心(xīn)綫，因(yīn)保持(chí)皮(pí)帶輸(shū)送機的(dí)中心(xīn)綫在一(yī)條直(zhí)綫上是(shì)輸送帶(dài)正常運(yùn)行的重(zhòng)要(yào)條件，所(suǒ)以在(zài)安(ān)裝(zhuāng)各節(jié)機架(jià)時(shí)，須(xū)對(duì)準(zhǔn)中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)，機架(jià)對中心綫(xiàn)的允許(xǔ)誤差(chà)，每(měi)米機長(cháng)為±0.1mm。但在輸送機(jī)全(quán)長上對機架(jià)中(zhōng)心的(dí)誤(wù)差(chà)不得超(chāo)過35mm。當全(quán)部單(dān)節安設並找(zhǎo)準之後，可將各(gè)單節連接起(qǐ)來。
　　二(èr)，皮帶輸送機安裝驅(qū)動裝置
　　皮帶輸(shū)送(sòng)機安裝(zhuāng)驅動裝置時(shí)，須(xū)注意(yì)使皮帶輸(shū)送機的傳動軸與(yǔ)輸(shū)送(sòng)機的中心綫垂(chuí)直，使(shǐ)驅動滾筒的寬度的中(zhōng)央(yāng)與輸(shū)送機的中(zhōng)心綫(xiàn)重(zhòng)合(hé)，減速(sù)器(qì)的軸綫(xiàn)與(yǔ)傳(chuán)動軸綫(xiàn)平(píng)行。同時(shí)，所(suǒ)有(yǒu)軸(zhóu)和滾(gǔn)筒都應找(zhǎo)平。軸的水平誤(wù)差，根據輸送機(jī)的寬(kuān)窄，允許在(zài)0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅(qū)動裝置(zhì)的同(tóng)時，可(kě)以(yǐ)安裝(zhuāng)尾(wěi)輪(lún)等(děng)拉緊裝置(zhì)，拉緊裝置的滾筒軸綫，應(yīng)與皮南寧帶式(shì)輸(shū)送機的(dí)中心(xīn)綫(xiàn)垂(chuí)直(zhí)。
　　三(sān)，皮(pí)帶輸送機安裝托(tuō)輥(gǔn)
　　在(zài)機架，傳(chuán)動(dòng)裝置(zhì)和拉緊裝置安(ān)裝(zhuāng)之後(hòu)，可以安裝上(shàng)下(xià)托輥(gǔn)的(dí)托輥架(jià)，使輸(shū)送帶具有緩(huǎn)慢變向的彎弧(hú)，彎(wān)轉段的托滾架間距(jù)為正(zhèng)常托輥架間距的(dí)1/2～1/3。托(tuō)輥安(ān)裝(zhuāng)後，應使其回轉(zhuǎn)靈(líng)活輕(qīng)快。
　　四，皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)機架(jià)固(gù)定，給料卸料裝置(zhì)
　　將機(jī)架(jià)固(gù)定在(zài)基(jī)礎(chǔ)或(huò)樓(lóu)板上。皮帶輸送機固(gù)定以(yǐ)後(hòu)，可裝(zhuāng)設給料(liào)和卸(xiè)料裝置。
　　五，皮帶輸送機掛設輸送(sòng)帶(dài)
　　先(xiān)將輸(shū)送(sòng)帶(dài)帶條(tiáo)鋪在(zài)空(kōng)載(zǎi)段的托輥上，圍(wéi)抱驅動(dòng)滾筒(tǒng)之(zhī)後(hòu)，再敷(fū)在重載(zǎi)段(duàn)的(dí)托輥(gǔn)上。
　　六，皮帶(dài)輸送機安裝(zhuāng)後試(shì)機(jī)
　　皮(pí)帶輸(shū)送機安裝後(hòu)，需(xū)要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)。在(zài)空(kōng)轉試(shì)機中(zhōng)，要注意輸送帶運行(háng)中有無(wú)跑偏現(xiàn)象，驅動(dòng)部(bù)分(fēn)的運轉溫度，托輥運(yùn)轉中的活(huó)動情(qíng)況(kuàng)，清掃(sǎo)裝置(zhì)和導(dǎo)料板(bǎn)與輸(shū)送帶表(biǎo)麵(miàn)的接(jiē)觸嚴(yán)密(mì)程度等，同(tóng)時(shí)要進行(háng)必(bì)要(yào)的(dí)調(tiáo)整(zhěng)，各(gè)部件都正常後才(cái)可(kě)以(yǐ)進行帶(dài)負載(zǎi)運(yùn)轉(zhuǎn)試(shì)機(jī)。
　　因(yīn)此要想確(què)保皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)安裝(zhuāng)質(zhì)量達(dá)標，那(nà)麼輸送機的整個安裝過程都不能(néng)出(chū)錯，這樣(yàng)才能更(gēng)好地確保設(shè)備(bèi)的安裝(zhuāng)質(zhì)量。再就(jiù)是在(zài)安裝好設(shè)備之(zhī)後(hòu)，一定(dìng)要(yào)做好(hǎo)詳細的質量驗收檢(jiǎn)查，試運(yùn)行等等，這(zhè)樣才是雙重(zhòng)保障。