圖例

一(yī)
，南通皮帶輸送機(jī)安裝(zhuāng)機架
　　皮帶輸送機從機(jī)頭開始(shǐ)安(ān)裝(zhuāng)，然後(hòu)順(shùn)次(cì)安裝(zhuāng)各節中間(jiān)架，最後裝設尾(wěi)架
。在皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機安裝機架(jià)之前，首先(xiān)要在皮(pí)帶輸送(sòng)機的全長上拉引(yǐn)中(zhōng)心綫(xiàn)，因保(bǎo)持(chí)皮帶輸(shū)送機的中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)在一條(tiáo)直綫(xiàn)上是輸送(sòng)帶正常運(yùn)行的(dí)重要(yào)條件，所以(yǐ)在(zài)安裝各(gè)節機架時(shí)，須對(duì)準中心綫，機架(jià)對(duì)中心綫的允(yǔn)許(xǔ)誤(wù)差(chà)，每米機(jī)長(cháng)為±0.1mm
。但在(zài)輸送機全(quán)長上對機(jī)架(jià)中(zhōng)心(xīn)的誤(wù)差不得(dé)超過35mm
。當(dāng)全部單節安(ān)設並找(zhǎo)準之後，可將(jiāng)各(gè)單(dān)節連接(jiē)起來
。
　　二
，皮帶輸送機安裝驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置
　　皮帶輸送(sòng)機安裝驅動裝(zhuāng)置時，須注(zhù)意(yì)使(shǐ)皮(pí)帶(dài)輸送機的傳動(dòng)軸與輸送(sòng)機的中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)垂直，使驅(qū)動(dòng)滾筒(tǒng)的寬(kuān)度(dù)的中(zhōng)央與(yǔ)輸送(sòng)機的中(zhōng)心綫(xiàn)重(zhòng)合(hé)，減(jiǎn)速(sù)器(qì)的軸綫(xiàn)與傳動軸(zhóu)綫(xiàn)平(píng)行
。同時(shí)，所有(yǒu)軸和滾筒(tǒng)都應找平(píng)
。軸的(dí)水平(píng)誤差(chà)，根據(jù)輸送機的寬(kuān)窄，允許在0.5-1.5mm的(dí)範(fàn)圍內(nèi)
。在安裝(zhuāng)驅動裝(zhuāng)置的(dí)同時，可以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)尾輪等拉(lā)緊裝(zhuāng)置，拉緊裝置的(dí)滾(gǔn)筒軸(zhóu)綫，應與皮(pí)南(nán)通帶式(shì)輸送機的中(zhōng)心綫垂直
。
　　三
，皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝托輥
　　在(zài)機(jī)架
，傳(chuán)動裝(zhuāng)置和拉緊裝置安(ān)裝之(zhī)後，可(kě)以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)上下托輥的(dí)托輥(gǔn)架，使輸(shū)送帶具(jù)有緩(huǎn)慢(màn)變向的彎弧(hú)，彎(wān)轉(zhuǎn)段的托(tuō)滾(gǔn)架間距(jù)為正常(cháng)托輥架(jià)間距(jù)的(dí)1/2～1/3
。托輥(gǔn)安裝後，應使其回(huí)轉靈活輕(qīng)快
。
　　四
，皮帶輸(shū)送(sòng)機機架固定，給料卸料裝置(zhì)
　　將(jiāng)機(jī)架固定(dìng)在基(jī)礎或(huò)樓板(bǎn)上(shàng)
。皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)固(gù)定以後，可(kě)裝(zhuāng)設給料和(hé)卸(xiè)料(liào)裝置
。
　　五
，皮(pí)帶輸(shū)送機掛(guà)設(shè)輸(shū)送帶
　　先將輸(shū)送帶帶條鋪(pū)在空載段的托輥(gǔn)上，圍抱驅動滾(gǔn)筒之後(hòu)，再敷(fū)在重載段(duàn)的(dí)托(tuō)輥上
。
　　六
，皮帶輸(shū)送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)後試機(jī)
　　皮帶輸(shū)送機安裝後，需(xū)要進行空轉試機
。在(zài)空轉(zhuǎn)試(shì)機(jī)中，要注意輸(shū)送(sòng)帶(dài)運行(háng)中有(yǒu)無跑(pǎo)偏(piān)現象
，驅動(dòng)部分(fēn)的運轉溫度
，托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中(zhōng)的活(huó)動情(qíng)況
，清(qīng)掃(sǎo)裝置和(hé)導(dǎo)料板與(yǔ)輸送(sòng)帶表麵(miàn)的(dí)接觸嚴密程(chéng)度等，同時要進(jìn)行(háng)必要(yào)的調(tiáo)整，各部(bù)件都正常(cháng)後(hòu)才可(kě)以(yǐ)進行帶負(fù)載運(yùn)轉試機(jī)
。
　　因(yīn)此(cǐ)要想確(què)保(bǎo)皮帶輸送機的安裝質量達(dá)標(biāo)，那麼輸送機的整個安(ān)裝(zhuāng)過程都(dū)不(bù)能出錯，這(zhè)樣才能更(gēng)好地(dì)確(què)保設(shè)備(bèi)的安裝質量
。再(zài)就(jiù)是在(zài)安裝好設備(bèi)之(zhī)後，一定(dìng)要(yào)做好詳細的質(zhì)量(liáng)驗收檢(jiǎn)查(chá)
，試運行(háng)等(děng)等(děng)，這樣才是(shì)雙重(zhòng)保障(zhàng)
。