圖例

一，南(nán)陽皮(pí)帶輸送機安(ān)裝(zhuāng)機(jī)架(jià)
　　皮帶輸(shū)送機(jī)從(cóng)機(jī)頭開(kāi)始安裝(zhuāng)，然後(hòu)順次安裝各節中間架(jià)，最後裝(zhuāng)設尾架。在(zài)皮帶輸送機(jī)安裝(zhuāng)機架(jià)之前，首先要(yào)在皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機的(dí)全(quán)長上(shàng)拉引(yǐn)中心綫，因保持(chí)皮帶輸(shū)送機的中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)在(zài)一條直綫(xiàn)上(shàng)是輸(shū)送(sòng)帶正(zhèng)常(cháng)運(yùn)行(háng)的重要(yào)條件，所以在(zài)安裝(zhuāng)各節機架(jià)時，須(xū)對準中(zhōng)心(xīn)綫，機(jī)架(jià)對(duì)中心(xīn)綫(xiàn)的允(yǔn)許誤(wù)差，每米機長為±0.1mm。但(dàn)在輸(shū)送機全長上(shàng)對(duì)機(jī)架(jià)中心的誤(wù)差(chà)不得超過35mm。當全(quán)部單節(jié)安設(shè)並(bìng)找(zhǎo)準之(zhī)後，可將各(gè)單節連接(jiē)起來(lái)。
　　二，皮帶輸送機(jī)安裝驅動裝(zhuāng)置(zhì)
　　皮帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝驅動(dòng)裝置時，須注(zhù)意(yì)使(shǐ)皮帶輸送(sòng)機(jī)的傳動軸(zhóu)與輸(shū)送(sòng)機的中心(xīn)綫垂(chuí)直，使(shǐ)驅動滾筒的(dí)寬度的中央(yāng)與輸(shū)送機的(dí)中心綫重合(hé)，減速器的(dí)軸(zhóu)綫(xiàn)與傳(chuán)動軸綫平(píng)行(háng)。同(tóng)時(shí)，所有軸和滾筒(tǒng)都應(yīng)找平(píng)。軸(zhóu)的(dí)水平誤(wù)差，根據輸送機(jī)的寬窄，允許在(zài)0.5-1.5mm的(dí)範圍內。在安裝(zhuāng)驅動裝置(zhì)的同(tóng)時，可以(yǐ)安裝尾輪(lún)等拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置，拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置的滾筒(tǒng)軸綫，應(yīng)與(yǔ)皮南陽(yáng)帶式(shì)輸送(sòng)機(jī)的中心綫垂直(zhí)。
　　三(sān)，皮帶輸送機安裝(zhuāng)托輥
　　在機(jī)架(jià)，傳動(dòng)裝置(zhì)和(hé)拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)之(zhī)後，可(kě)以安(ān)裝(zhuāng)上下(xià)托(tuō)輥(gǔn)的托輥(gǔn)架，使輸(shū)送帶具(jù)有緩慢變向(xiàng)的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托(tuō)滾(gǔn)架(jià)間距(jù)為(wéi)正常(cháng)托(tuō)輥架間(jiān)距的(dí)1/2～1/3。托(tuō)輥(gǔn)安(ān)裝(zhuāng)後(hòu)，應(yīng)使(shǐ)其回轉靈活輕(qīng)快(kuài)。
　　四(sì)，皮帶輸送(sòng)機(jī)機(jī)架(jià)固定，給料(liào)卸(xiè)料(liào)裝置
　　將機架固定在基(jī)礎或樓板(bǎn)上。皮(pí)帶輸(shū)送機固(gù)定(dìng)以後(hòu)，可(kě)裝(zhuāng)設給(gěi)料(liào)和(hé)卸料裝(zhuāng)置(zhì)。
　　五(wǔ)，皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機掛設輸(shū)送(sòng)帶
　　先將輸(shū)送帶帶條鋪在空載段的托輥(gǔn)上，圍抱驅動滾(gǔn)筒(tǒng)之後，再敷(fū)在重載(zǎi)段的(dí)托輥(gǔn)上。
　　六(liù)，皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)安裝後試(shì)機
　　皮帶輸送(sòng)機安(ān)裝後(hòu)，需(xū)要進行(háng)空轉試機。在(zài)空(kōng)轉(zhuǎn)試(shì)機(jī)中(zhōng)，要注(zhù)意輸送帶運行中有(yǒu)無跑偏現象(xiàng)，驅動(dòng)部(bù)分的(dí)運轉溫度(dù)，托(tuō)輥(gǔn)運轉(zhuǎn)中(zhōng)的(dí)活動(dòng)情況，清掃(sǎo)裝置和導(dǎo)料板與(yǔ)輸送帶表(biǎo)麵(miàn)的接觸(chù)嚴密(mì)程度等，同(tóng)時要進行必(bì)要的調整(zhěng)，各部(bù)件都(dū)正(zhèng)常後才可以進(jìn)行(háng)帶負(fù)載運(yùn)轉試(shì)機。
　　因此要(yào)想確保皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機的(dí)安(ān)裝(zhuāng)質(zhì)量(liáng)達(dá)標，那麼輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)整個安裝過(guò)程都不(bù)能(néng)出錯(cuò)，這樣才(cái)能更好地確(què)保設(shè)備的安裝(zhuāng)質量(liáng)。再就是在安(ān)裝(zhuāng)好(hǎo)設(shè)備(bèi)之後(hòu)，一定(dìng)要做(zuò)好(hǎo)詳細的質(zhì)量(liáng)驗收(shōu)檢查(chá)，試運(yùn)行(háng)等(děng)等(děng)，這樣才是雙(shuāng)重(zhòng)保(bǎo)障。