南陽帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機廣泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於(yú)采礦(kuàng)，製造，電(diàn)力，煤炭(tàn)製(zhì)造等多(duō)種行(háng)業，其特(tè)點包括簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，低成本，易(yì)於(yú)維(wéi)護，維護(hù)成本(běn)低(dī)，運輸材料(liào)可(kě)行性長等，因此使用範圍和(hé)實(shí)用性(xìng)高(gāo)，是(shì)我國最(zuì)常用的輸(shū)送機之(zhī)一(yī)。

運(yùn)行帶式輸送機時(shí)最常見的故(gù)障顯(xiǎn)示為(wéi)帶(dài)偏(piān)移，這是由(yóu)多種(zhǒng)復雜(zá)原(yuán)因引起(qǐ)的帶(dài)偏移(yí)設備中心綫現(xiàn)象。

皮帶偏(piān)離(lí)問(wèn)題(tí)表(biǎo)麵(miàn)上看(kàn)起來很簡單，但也(yě)會(huì)造(zào)成(chéng)材(cái)料浪費，設備(bèi)損(sǔn)壞(huài)以(yǐ)及(jí)縮短(duǎn)輸送機(jī)壽命等(děng)嚴重(zhòng)後(hòu)果。眾所(suǒ)周知(zhī)，在設備損壞類(lèi)別中，與機(jī)架摩擦引起的(dí)輸(shū)送帶(dài)損(sǔn)壞(huài)最(zuì)常見，輸送帶是輸送(sòng)機的重(zhòng)要(yào)組(zǔ)成(chéng)部分(fēn)，成(chéng)本較(jiào)高，占(zhān)設(shè)備總成本的一半以(yǐ)上(shàng)，因此需(xū)要充分注意(yì)。

此外，如果皮(pí)帶(dài)偏(piān)差嚴重(zhòng)，則與傳(chuán)送(sòng)帶相(xiāng)關聯，其他(tā)生產設備的操作(zuò)與輸(shū)送機的運(yùn)輸緊(jǐn)密相(xiāng)關(guān)聯，即(jí)使南陽皮帶輸送(sòng)機(jī)故障(zhàng)，其(qí)他(tā)生產設備也自然無法繼續(xù)有效地(dì)工作，從而導(dǎo)致(zhì)整個(gè)生(shēng)產過(guò)程崩(bēng)潰。因此(cǐ)，必(bì)須(xū)仔細分析輸送帶偏離(lí)現(xiàn)象及其(qí)機械(xiè)機製所在的位(wèi)置，深(shēn)入了解皮(pí)帶機發(fā)生故障原(yuán)因(yīn)，才能提出目標(biāo)解決(jué)方案(àn)，這(zhè)對(duì)指(zhǐ)導實際(jì)生(shēng)產至(zhì)關重(zhòng)要(yào)。