盤(pán)錦(jǐn)帶式輸送機(jī)拉繩開(kāi)關也(yě)稱(chēng)為緊急停機開關
，是(shì)開(kāi)關型傳感(gǎn)器的一(yī)種
，在國外是皮帶式(shì)輸送(sòng)機必(bì)備(bèi)的安全(quán)保護(hù)裝(zhuāng)置
，當(dāng)帶(dài)式輸送(sòng)現場需(xū)要(yào)停機時
，通過(guò)繩(shéng)索動作使輸送(sòng)機緊(jǐn)急停(tíng)機(jī)；

拉(lā)繩開關(guān)是(shì)緊急停(tíng)機的一種(zhǒng)開關(guān)模(mó)式(shì)
，一般(bān)主要在輸(shū)送(sòng)機和車床，機床領(lǐng)域使用(yòng)較(jiào)多(duō)
，能在(zài)一瞬間使(shǐ)設備緊急(jí)停車(chē)；

帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)因(yīn)為輸(shū)送(sòng)距(jù)離長
，為(wéi)方(fāng)便工作(zuò)人(rén)員維(wéi)護或(huò)者(zhě)遇到緊(jǐn)急(jí)情(qíng)況
，一般在輸送機(jī)的(dí)側麵布(bù)置有繩索(suǒ)拉繩開(kāi)關
，達(dá)到(dào)保護人員和(hé)設備的(dí)目(mù)的；

拉(lā)繩開關(guān)分為(wéi)手動(dòng)復位(wèi)和自(zì)動復位(wèi)兩種
，需要達到規定IP保(bǎo)護(hù)等級。