圖例

一，皮帶輸(shū)送機安(ān)裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開(kāi)始(shǐ)安裝(zhuāng)，然後(hòu)順(shùn)次安裝(zhuāng)各節(jié)中間(jiān)架(jià)，最後裝(zhuāng)設(shè)尾(wěi)架。在皮帶輸送機安(ān)裝機(jī)架之(zhī)前，首(shǒu)先要在皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)的(dí)全(quán)長上(shàng)拉引(yǐn)中心(xīn)綫(xiàn)，因保(bǎo)持皮(pí)帶輸送機的(dí)中心綫(xiàn)在一條直綫上是輸送(sòng)帶(dài)正(zhèng)常(cháng)運行的(dí)重(zhòng)要條件，所以在(zài)安(ān)裝各(gè)節機架時，須對準中心綫，機(jī)架對(duì)中心綫(xiàn)的允許(xǔ)誤差，每(měi)米機長為(wéi)±0.1mm。但(dàn)在輸(shū)送(sòng)機(jī)全(quán)長上對(duì)機架(jià)中(zhōng)心(xīn)的(dí)誤差(chà)不(bù)得超過(guò)35mm。當全(quán)部單節(jié)安設並找準之(zhī)後，可將(jiāng)各單(dān)節(jié)連接起(qǐ)來。
　　二，皮帶(dài)輸(shū)送機安(ān)裝(zhuāng)驅動裝(zhuāng)置(zhì)
　　皮帶輸(shū)送機安裝驅動裝置(zhì)時，須(xū)注(zhù)意使(shǐ)皮(pí)帶輸送機的傳(chuán)動軸與(yǔ)輸(shū)送機的中心綫垂(chuí)直(zhí)，使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度(dù)的中央與輸(shū)送機的(dí)中心(xīn)綫重(zhòng)合，減速(sù)器(qì)的(dí)軸綫與傳動(dòng)軸(zhóu)綫(xiàn)平行。同時(shí)，所有軸和(hé)滾筒都應(yīng)找(zhǎo)平。軸的水(shuǐ)平誤差(chà)，根據(jù)輸(shū)送(sòng)機的(dí)寬(kuān)窄，允許在0.5-1.5mm的(dí)範圍內。在(zài)安裝驅動裝置的同時(shí)，可以安裝(zhuāng)尾輪(lún)等(děng)拉緊裝(zhuāng)置(zhì)，拉緊(jǐn)裝置的滾筒軸綫，應(yīng)與(yǔ)皮帶式(shì)輸送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫垂(chuí)直。
　　三，皮帶(dài)輸送機安裝托(tuō)輥(gǔn)
　　在機(jī)架，傳(chuán)動(dòng)裝(zhuāng)置和(hé)拉(lā)緊裝置(zhì)安(ān)裝之後，可(kě)以安裝上下托(tuō)輥(gǔn)的托輥架，使(shǐ)輸(shū)送(sòng)帶具有緩慢變(biàn)向的(dí)彎(wān)弧(hú)，彎轉(zhuǎn)段(duàn)的(dí)托滾架間距(jù)為正常托(tuō)輥架(jià)間(jiān)距的(dí)1/2～1/3。托(tuō)輥安裝後，應(yīng)使(shǐ)其(qí)回(huí)轉靈活輕(qīng)快(kuài)。
　　四，皮帶(dài)輸送機機架(jià)固(gù)定，給料卸(xiè)料(liào)裝置
　　將(jiāng)機架固(gù)定在(zài)基礎或樓(lóu)板上。皮帶(dài)輸送機固定以(yǐ)後，可(kě)裝設給(gěi)料(liào)和卸料(liào)裝置(zhì)。
　　五，皮帶輸送機掛設輸送(sòng)帶
　　先將(jiāng)輸送(sòng)帶帶(dài)條鋪在(zài)空載(zǎi)段的(dí)托(tuō)輥上，圍抱驅(qū)動滾(gǔn)筒(tǒng)之後(hòu)，再敷在重載(zǎi)段的托(tuō)輥上(shàng)。
　　六，皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)安(ān)裝後(hòu)試機
　　皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)後，需要進行(háng)空(kōng)轉(zhuǎn)試機(jī)。在空轉試機(jī)中(zhōng)，要(yào)注(zhù)意(yì)輸(shū)送帶(dài)運(yùn)行(háng)中有無跑(pǎo)偏現(xiàn)象(xiàng)，驅動(dòng)部分(fēn)的運轉(zhuǎn)溫(wēn)度，托輥(gǔn)運(yùn)轉中的活動情(qíng)況(kuàng)，清掃裝置(zhì)和(hé)導料板與(yǔ)輸送帶(dài)表麵的(dí)接觸嚴(yán)密(mì)程(chéng)度(dù)等(děng)，同(tóng)時要進行必要(yào)的(dí)調(tiáo)整，各部(bù)件都(dū)正常後(hòu)才可以進行(háng)帶負載運轉(zhuǎn)試(shì)機。
　　因(yīn)此要想確保皮帶輸(shū)送機的安裝質(zhì)量達(dá)標(biāo)，那麼輸送(sòng)機(jī)的整個安(ān)裝(zhuāng)過程都不能出(chū)錯，這樣才(cái)能更好(hǎo)地(dì)確保(bǎo)設備的安(ān)裝質(zhì)量。再(zài)就是在安裝好設備之後(hòu)，一(yī)定要(yào)做好詳(xiáng)細(xì)的(dí)質量驗(yàn)收檢查，試運(yùn)行等等(děng)，這(zhè)樣才是雙重(zhòng)保(bǎo)障。