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皮帶輸送(sòng)機啟動(dòng)檢(jiǎn)查設備
檢查(chá)輸(shū)送(sòng)機所有(yǒu)螺栓的鬆緊,調整好膠帶(dài)的(dí)鬆緊,鬆緊程度(dù)以膠(jiāo)帶在滾(gǔn)筒(tǒng)上不打滑(huá)為準。
2.輸送(sòng)機(jī)輸送帶檢查修理
1) 使用(yòng)一段時(shí)間後(hòu),輸(shū)送帶(dài)會(huì)鬆(sōng)弛,應調整拉緊(jǐn)螺杆或配重塊(kuài)。
2) 輸送帶(dài)心體(tǐ)外露,應及時修(xiū)補。
3) 輸送帶(dài)心體鏽蝕,斷(duàn)裂,腐(fǔ)蝕(shí)時(shí),應報廢已壞區段(duàn)。
4) 經常(cháng)檢查輸(shū)送(sòng)帶接(jiē)頭(tóu)部(bù)位(wèi)是(shì)否(fǒu)有(yǒu)異(yì)常情況。
5) 輸送帶的上下(xià)膠麵是否有(yǒu)磨損處(chǔ),膠帶(dài)是否有半邊摩擦現(xiàn)象。
6) 當輸(shū)送(sòng)帶(dài)損(sǔn)壞(huài)嚴(yán)重(zhòng)需(xū)更(gēng)換時,較長輸送(sòng)帶(dài)的(dí)敷設一般可(kě)采用以舊膠帶(dài)拖帶(dài)新(xīn)膠(jiāo)帶(dài)的方(fāng)法進行。
3. 皮(pí)輸(shū)送製動(dòng)器的檢(jiǎn)測(cè)
1) 製動器在(zài)驅動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)處,易沾染油(yóu)汙,為(wéi)不影響(xiǎng)製動(dòng)效果(guǒ),應(yīng)及(jí)時(shí)清理(lǐ)其(qí)附近的(dí)油汙(wū)。
2) 製動輪(lún)出現裂紋(wén),製動(dòng)輪(lún)的(dí)輪(lún)緣(yuán)厚(hòu)度(dù)磨損達到原厚度(dù)的(dí)40%時,應做(zuò)報(bào)廢處理(lǐ)。
4. 皮(pí)帶輸送(sòng)機
1)焊縫(féng)處(chǔ)出現(xiàn)裂(liè)紋,應及時修復(fù),檢(jiǎn)測合格後方可使用;
2) 包膠(jiāo)層老化(huà)龜裂(liè),應及(jí)時更換(huàn)包膠(jiāo)層;
3) 帶(dài)式輸送機(jī)-滾動軸(zhóu)承(chéng)的潤滑(huá)使用1號或2號(hào)鈣(gài)鈉(nà)基潤滑(huá)脂。如(rú)三(sān)班(bān)連(lián)續(xù)生產(chǎn),每三(sān)個月(yuè)更換(huàn)一次,使用時可根據(jù)情況適當延長(cháng)或(huò)縮(suō)短周(zhōu)期(qī)。
5. 皮(pí)帶輸送(sòng)機托輥(gǔn)要及(jí)時(shí)更換
庫(kù)存(cún)應(yīng)有備件,當轉(zhuǎn)動(dòng)不靈(líng)活(huó)或筒皮磨(mó)穿(chuān)時,應(yīng)及(jí)時更(gēng)換。
6. 清(qīng)掃器的使(shǐ)用
1) 清掃刮板露出(chū)高度低於(yú)20mm時(shí),應(yīng)及時調整或(huò)更(gēng)換(huàn);
2) 清(qīng)掃刮板與膠帶接觸(chù)不良(liáng)時,應(yīng)調整(zhěng)至(zhì)與滾(gǔn)筒母(mǔ)綫均衡(héng)接觸(chù)長度達(dá)85%以(yǐ)上。
7. 皮(pí)帶輸送(sòng)機拉緊螺杆的(dí)保養
1) 拉緊螺(luó)杆不使(shǐ)用時(shí),應塗以潤滑脂(zhī),並用紙包(bāo)住,以(yǐ)免落入(rù)灰塵;
2) 拉緊螺(luó)杆鏽蝕(shí)無(wú)法轉(zhuǎn)動時(shí),應(yīng)予以更(gēng)換。
8. 皮(pí)帶(dài)減速(sù)機檢(jiǎn)查(chá)
1) 應經常檢(jiǎn)查減(jiǎn)速機內(nèi)的油(yóu)量;
2) 減(jiǎn)速(sù)機應半(bàn)年小(xiǎo)修(xiū)一(yī)次(cì),-兩年大(dà)修一次(cì)。小(xiǎo)修包括更換潤滑油(yóu),檢查(chá)傳動齒(chǐ)輪的狀況(kuàng)及(jí)滾動軸(zhóu)承處的密封等(děng)。大修(xiū)除包括小修內容外(wài),還(huán)應解體(tǐ)拆(chāi)卸全部(bù)零件(jiàn)進(jìn)行檢查,修理(lǐ)或更(gēng)換,特別是傳(chuán)動(dòng)齒輪出現下(xià)列情況(kuàng)之一(yī)者,應(yīng)做報(bào)廢(fèi)處理(lǐ):
a) 出(chū)現裂紋(wén);
b) 齒麵點蝕(shí)達(dá)齧(niè)合(hé)麵的30%且深度達(dá)齒厚的10%;
c) 級(jí)齧(niè)合(hé)齒輪齒(chǐ)厚(hòu)磨損(sǔn)達齒(chǐ)厚的(dí)10%,其他級(jí)齒(chǐ)輪磨(mó)損(sǔn)達原(yuán)齒厚(hòu)的20%;
3) 更(gēng)換減速機或(huò)其(qí)中部分(fēn)齒(chǐ)輪,其(qí)潤(rùn)滑油(yóu)運(yùn)轉500h 後(hòu),應(yīng)再(zài)全部更換(huàn)新(xīn)油(yóu);
4) 對於長(cháng)期連續工作(zuò)的(dí)減(jiǎn)速機,必須(xū)三個(gè)月換油(yóu)一(yī)次;若使(shǐ)用中發(fā)現溫(wēn)升(shēng)超(chāo)過60℃.或(huò)油溫超(chāo)過(guò)85℃,須更(gēng)換(huàn)潤滑油(yóu)後(hòu)再(zài)用(yòng)。
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