皮(pí)帶輸送機跑偏調整方(fāng)法
一，跑偏原因分析

輸送帶(dài)兩側(cè)張力不(bù)均

滾筒(tǒng)或(huò)托輥(gǔn)安(ān)裝不水平(píng)

物料(liào)偏載或(huò)落料(liào)點不正

輸送帶接頭不(bù)平(píng)直

滾(gǔn)筒表麵粘附(fù)物(wù)料(liào)
二(èr)，調(tiáo)整步驟

檢查調整托輥(gǔn)組

跑(pǎo)偏方(fāng)向(xiàng)前移托輥：將(jiāng)跑偏(piān)側(cè)托輥向前(qián)移(yí)動

采用自調(tiáo)心托輥(gǔn)組(zǔ)自動(dòng)糾(jiū)偏

滾筒位(wèi)置(zhì)調(tiáo)

調整驅(qū)動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)和(hé)張緊(jǐn)滾(gǔn)筒(tǒng)位(wèi)置

滾(gǔn)筒(tǒng)軸綫應與輸(shū)送帶(dài)中(zhōng)心(xīn)綫垂直

張(zhāng)緊裝(zhuāng)置調整(zhěng)

均(jūn)匀(yún)調(tiáo)整兩側(cè)張(zhāng)緊力(lì)

避免(miǎn)單(dān)側(cè)過(guò)度張緊

落料點校(xiào)正

調(tiáo)整(zhěng)導料槽(cáo)位(wèi)置

確保物(wù)料(liào)落在輸(shū)送帶(dài)中心
三(sān)，注(zhù)意事項

調(tiáo)整時(shí)應(yīng)逐步微(wēi)調

每次(cì)調(tiáo)整(zhěng)後(hòu)需(xū)空載運行測(cè)試

定期檢(jiǎn)查滾筒(tǒng)，托(tuō)輥(gǔn)磨(mó)損情況

保持輸(shū)送帶清潔無粘(nián)附物
四(sì)，預(yù)防(fáng)措施(shī)

定(dìng)期(qī)檢查(chá)輸送帶接頭

保(bǎo)持滾筒(tǒng)，托輥(gǔn)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

規範操(cāo)作(zuò)避(bì)免(miǎn)偏(piān)載(zǎi)

建立定(dìng)期維(wéi)護(hù)製(zhì)度(dù)
提(tí)示：若經多次調(tiáo)整(zhěng)仍(réng)無法解(jiě)決跑偏(piān)問題，建(jiàn)議聯(lián)係專業維修(xiū)人員(yuán)檢查設備基礎或結構件是否變(biàn)形。