圖(tú)例(lì)

一，皮(pí)帶輸送(sòng)機安(ān)裝機架
　　皮帶輸(shū)送(sòng)機從(cóng)機(jī)頭(tóu)開(kāi)始安(ān)裝(zhuāng)，然(rán)後順次安裝(zhuāng)各節(jié)中(zhōng)間(jiān)架(jià)，最(zuì)後裝(zhuāng)設尾(wěi)架。在皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝機架之前，首(shǒu)先要(yào)在皮帶輸送(sòng)機(jī)的全(quán)長(cháng)上拉引中心綫(xiàn)，因(yīn)保持(chí)皮(pí)帶輸(shū)送機的中心綫(xiàn)在一條(tiáo)直(zhí)綫(xiàn)上是(shì)輸(shū)送帶(dài)正常(cháng)運(yùn)行的(dí)重(zhòng)要(yào)條(tiáo)件(jiàn)，所以在安(ān)裝各節(jié)機架(jià)時(shí)，須(xū)對(duì)準(zhǔn)中心綫(xiàn)，機架對中(zhōng)心綫(xiàn)的(dí)允許誤(wù)差(chà)，每米(mǐ)機長為±0.1mm。但在(zài)輸送機全(quán)長上對(duì)機(jī)架(jià)中心的(dí)誤差(chà)不得(dé)超(chāo)過(guò)35mm。當全(quán)部(bù)單(dān)節(jié)安設並找準(zhǔn)之後，可(kě)將各單節連(lián)接(jiē)起來。
　　二，皮帶(dài)輸送機安(ān)裝(zhuāng)驅動(dòng)裝置
　　皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)時，須注意(yì)使皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)傳動軸(zhóu)與(yǔ)輸送(sòng)機的(dí)中心(xīn)綫垂直，使驅動(dòng)滾(gǔn)筒的(dí)寬(kuān)度(dù)的(dí)中央與(yǔ)輸送機的中心(xīn)綫重(zhòng)合，減速器的(dí)軸綫與(yǔ)傳動軸(zhóu)綫平(píng)行。同時(shí)，所有軸和(hé)滾筒(tǒng)都應找(zhǎo)平。軸的水(shuǐ)平誤(wù)差，根(gēn)據輸送機(jī)的寬(kuān)窄，允許(xǔ)在(zài)0.5-1.5mm的(dí)範(fàn)圍內(nèi)。在安(ān)裝(zhuāng)驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)的同時，可(kě)以(yǐ)安裝尾輪(lún)等(děng)拉(lā)緊裝(zhuāng)置，拉緊(jǐn)裝置(zhì)的滾(gǔn)筒軸(zhóu)綫，應與皮帶(dài)式輸送機(jī)的中心(xīn)綫垂(chuí)直。
　　三(sān)，皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安(ān)裝托輥
　　在(zài)機架，傳(chuán)動裝置(zhì)和拉緊(jǐn)裝置安裝(zhuāng)之後，可(kě)以安裝上下(xià)托輥的(dí)托(tuō)輥(gǔn)架(jià)，使輸送(sòng)帶具(jù)有緩慢變向(xiàng)的(dí)彎(wān)弧(hú)，彎(wān)轉(zhuǎn)段的托滾(gǔn)架間距(jù)為正常托(tuō)輥架間(jiān)距的(dí)1/2～1/3。托(tuō)輥安(ān)裝後，應使(shǐ)其(qí)回轉(zhuǎn)靈(líng)活(huó)輕(qīng)快。
　　四(sì)，皮帶輸(shū)送機(jī)機架固定，給(gěi)料卸(xiè)料裝置(zhì)
　　將機架(jià)固(gù)定在(zài)基礎或(huò)樓(lóu)板上。皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機固定(dìng)以後(hòu)，可裝(zhuāng)設(shè)給(gěi)料和卸(xiè)料(liào)裝(zhuāng)置(zhì)。
　　五，皮帶輸(shū)送機掛設輸送(sòng)帶
　　先將輸送帶(dài)帶條(tiáo)鋪在空載段(duàn)的托輥上，圍抱(bào)驅(qū)動滾(gǔn)筒之後(hòu)，再敷在重載段的托輥上。
　　六(liù)，皮帶(dài)輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送(sòng)機安裝(zhuāng)後，需要進行空轉試機。在空(kōng)轉(zhuǎn)試機(jī)中，要注(zhù)意(yì)輸(shū)送(sòng)帶運(yùn)行中(zhōng)有無跑(pǎo)偏(piān)現(xiàn)象，驅動部分的運轉溫度(dù)，托輥運轉中的活(huó)動情況，清(qīng)掃(sǎo)裝(zhuāng)置(zhì)和導料板與輸(shū)送帶(dài)表(biǎo)麵(miàn)的接(jiē)觸嚴(yán)密(mì)程(chéng)度等，同時要(yào)進(jìn)行必(bì)要的(dí)調整(zhěng)，各部(bù)件(jiàn)都(dū)正常後才可以進行帶(dài)負(fù)載(zǎi)運(yùn)轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送(sòng)機的(dí)安(ān)裝(zhuāng)質量(liáng)達(dá)標(biāo)，那(nà)麼(mó)輸(shū)送機(jī)的整(zhěng)個(gè)安(ān)裝過程都不(bù)能出錯，這(zhè)樣才能更好地(dì)確(què)保設備的(dí)安裝(zhuāng)質(zhì)量(liáng)。再(zài)就(jiù)是(shì)在安(ān)裝(zhuāng)好設備之(zhī)後，一定要做好詳(xiáng)細(xì)的質量驗(yàn)收檢查，試運行(háng)等等(děng)，這樣(yàng)才(cái)是雙(shuāng)重保障。