1. 皮帶輸送(sòng)機啟(qǐ)動檢(jiǎn)查設(shè)備(bèi)

   檢查輸(shū)送機所有螺(luó)栓(shuān)的(dí)鬆緊(jǐn)，調(tiáo)整(zhěng)好膠(jiāo)帶的鬆緊(jǐn)，鬆緊程(chéng)度(dù)以膠(jiāo)帶在(zài)滾筒上不打滑(huá)為(wéi)準。

2.輸送機輸送(sòng)帶(dài)檢查(chá)修理

1) 使(shǐ)用一(yī)段時間後(hòu)，輸(shū)送帶(dài)會(huì)鬆弛，應調整拉(lā)緊(jǐn)螺(luó)杆或配(pèi)重塊。

2) 輸(shū)送帶心體(tǐ)外(wài)露，應及時修(xiū)補。

3) 輸(shū)送帶心體鏽(xiù)蝕，斷裂，腐蝕時，應(yīng)報廢(fèi)已壞(huài)區段(duàn)。

4) 經(jīng)常(cháng)檢(jiǎn)查輸(shū)送(sòng)帶(dài)接頭(tóu)部(bù)位是否(fǒu)有異(yì)常(cháng)情(qíng)況。

5) 輸(shū)送(sòng)帶(dài)的上下膠(jiāo)麵是否有磨損(sǔn)處，膠(jiāo)帶(dài)是(shì)否(fǒu)有半(bàn)邊摩(mó)擦現象。

6) 當(dāng)輸(shū)送帶損(sǔn)壞嚴(yán)重(zhòng)需(xū)更(gēng)換時(shí)，較(jiào)長輸送(sòng)帶的(dí)敷(fū)設(shè)一般(bān)可采用(yòng)以舊(jiù)膠帶拖(tuō)帶新膠帶的方(fāng)法(fǎ)進行。

3. 皮輸(shū)送製動(dòng)器(qì)的(dí)檢(jiǎn)測(cè)

1) 製(zhì)動器(qì)在驅動裝(zhuāng)置處(chǔ)，易(yì)沾染油汙(wū)，為(wéi)不(bù)影響(xiǎng)製(zhì)動效果，應及時(shí)清理其附近(jìn)的(dí)油汙。

2) 製動(dòng)輪出現裂紋，製動(dòng)輪(lún)的輪緣(yuán)厚度磨(mó)損達(dá)到(dào)原厚度的(dí)40%時(shí)，應(yīng)做報(bào)廢(fèi)處(chǔ)理(lǐ)。

4. 皮(pí)帶(dài)輸送機

1)焊(hàn)縫處出現(xiàn)裂(liè)紋，應(yīng)及時(shí)修復，檢(jiǎn)測(cè)合(hé)格(gé)後方可(kě)使(shǐ)用(yòng)；

2) 包膠(jiāo)層老(lǎo)化(huà)龜(guī)裂(liè)，應及時(shí)更換(huàn)包(bāo)膠層；

3) 帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機(jī)-滾動軸承的潤滑使(shǐ)用(yòng)1號或(huò)2號鈣鈉基潤滑(huá)脂。如三班(bān)連續生產，每三個月更換(huàn)一次，使用(yòng)時(shí)可根(gēn)據情況適當延長(cháng)或(huò)縮短周(zhōu)期。

5. 皮帶輸送機托輥要及時(shí)更換(huàn)

庫存應有備(bèi)件，當轉(zhuǎn)動不靈活(huó)或筒(tǒng)皮(pí)磨(mó)穿時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

6. 清(qīng)掃(sǎo)器(qì)的(dí)使用

1) 清掃(sǎo)刮(guā)板露出(chū)高度低於(yú)20mm時，應及時調整或更(gēng)換；

2) 清掃(sǎo)刮板與膠帶接觸(chù)不良(liáng)時，應調整(zhěng)至與滾筒(tǒng)母綫(xiàn)均(jūn)衡接(jiē)觸(chù)長度(dù)達(dá)85%以上。

7. 皮帶(dài)輸送機(jī)拉(lā)緊(jǐn)螺杆(gān)的保養

1) 拉(lā)緊螺杆(gān)不(bù)使用時，應塗以(yǐ)潤(rùn)滑脂(zhī)，並用紙(zhǐ)包住，以(yǐ)免落入灰塵(chén)；

2) 拉(lā)緊螺杆鏽(xiù)蝕無(wú)法轉動時(shí)，應(yīng)予(yú)以(yǐ)更(gēng)換(huàn)。

8. 皮(pí)帶減速(sù)機(jī)檢(jiǎn)查

1) 應經常(cháng)檢查減(jiǎn)速機內的油(yóu)量(liáng)；

2) 減速機應(yīng)半(bàn)年(nián)小(xiǎo)修(xiū)一次，-兩(liǎng)年大(dà)修一次。小修(xiū)包括(kuò)更(gēng)換潤(rùn)滑油，檢查傳(chuán)動齒輪的狀況及(jí)滾(gǔn)動軸承(chéng)處(chǔ)的(dí)密(mì)封(fēng)等(děng)。大修(xiū)除包括小修(xiū)內容(róng)外(wài)，還(huán)應(yīng)解(jiě)體拆卸全(quán)部(bù)零(líng)件進行檢查，修(xiū)理或更(gēng)換，特別(bié)是(shì)傳(chuán)動(dòng)齒輪(lún)出(chū)現下列情況(kuàng)之(zhī)一者(zhě)，應(yīng)做報廢處(chǔ)理：

a) 出現裂紋；

b) 齒(chǐ)麵點蝕達(dá)齧合(hé)麵的30%且深(shēn)度(dù)達齒(chǐ)厚(hòu)的(dí)10%；

c) 級齧(niè)合齒(chǐ)輪齒厚磨損(sǔn)達齒(chǐ)厚的10%，其(qí)他級(jí)齒輪磨損達原齒厚的(dí)20%；

3) 更(gēng)換減速機或其(qí)中部分齒輪，其(qí)潤(rùn)滑油運(yùn)轉(zhuǎn)500h 後(hòu)，應再全部更換(huàn)新油；

4) 對(duì)於長(cháng)期連續(xù)工作(zuò)的減(jiǎn)速機(jī)，必須三個(gè)月換油一次；若使(shǐ)用(yòng)中發現(xiàn)溫升超過60℃.或油溫超過85℃，須更換潤滑油後再用。

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