皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)有(yǒu)多(duō)種型(xíng)號，雖(suī)然(rán)種(zhǒng)類繁多，但是(shì)皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)還是(shì)有以下(xià)幾個(gè)部件(jiàn)組(zǔ)成(chéng)；

主(zhǔ)要(yào)組(zǔ)成部分：輸送(sòng)帶，傳動輥(gǔn)筒(tǒng)，電機，驅(qū)動減(jiǎn)速機，電(diàn)動輥筒，皮帶托輥(gǔn)，輸(shū)送(sòng)機機(jī)架，皮(pí)帶(dài)清掃(sǎo)器(qì)，調整螺(luó)栓，腳(jiǎo)杯(bēi)，變頻(pín)器(qì)等(děng)部件(jiàn)組成；

皮帶輸送機(jī)因(yīn)為(wéi)是(shì)適應生產需要(yào)定製，所(suǒ)以有(yǒu)時(shí)候(hòu)結構(gòu)有(yǒu)所改變(biàn)，配件(jiàn)有(yǒu)所變動，但是幾個(gè)組成部件一(yī)般都是(shì)這(zhè)些(xiē)，而(ér)所用(yòng)的(dí)材料因(yīn)生(shēng)產(chǎn)區別(bié)不(bù)一(yī)樣(yàng)；

皮(pí)帶輸送(sòng)機幾大部(bù)件作用(yòng)如(rú)下：

輸送帶：輸送(sòng)帶的型(xíng)號和材質有(yǒu)很(hěn)多種(zhǒng)，主(zhǔ)要取決(jué)於材料和(hé)化(huà)工(gōng)的發展，廠家(jiā)為(wéi)了(liǎo)生產的需(xū)要(yào)製作(zuò)，主要(yào)材料(liào)有帆布(bù)，尼龍(lóng)，橡膠(jiāo)，還(huán)有(yǒu)使(shǐ)用(yòng)塑(sù)料(liào)pvc，pu,混(hùn)合(hé)材質，pvk等輸送(sòng)帶(dài)；

電機：電機也是(shì)分(fēn)為多種(zhǒng)型號，帶(dài)式(shì)輸送機主要(yào)使(shǐ)用防(fáng)爆(bào)電(diàn)機(jī)，刹(chà)車電機(jī)，變(biàn)頻電(diàn)機，自動(dòng)化使用的步(bù)進電機(jī)，直(zhí)綫電機幾(jī)種(zhǒng)；

傳動輥(gǔn)筒(tǒng)：傳(chuán)動(dòng)輥筒的作(zuò)用(yòng)是(shì)與(yǔ)輸(shū)送帶(dài)結(jié)合摩擦傳(chuán)導力(lì)的(dí)發生(shēng)，帶動輸送(sòng)帶(dài)運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)帶料輸(shū)送的(dí)目(mù)的(dí)，傳動輥(gǔn)筒有多種(zhǒng)材質(zhì)和型(xíng)號，根(gēn)據(jù)輸送(sòng)機的(dí)物(wù)料(liào)傳輸和長(cháng)短(duǎn)距離選擇；

驅(qū)動減速機(jī)：機械(xiè)技術的(dí)發(fā)展(zhǎn)，輸送機(jī)使用(yòng)的減(jiǎn)速機傳(chuán)動(dòng)力量也(yě)多(duō)起(qǐ)來，主(zhǔ)要有擺綫針(zhēn)減速，RV減(jiǎn)速機(jī)，硬齒輪減(jiǎn)速機，綫式(shì)減速機(jī)，立(lì)式渦輪減(jiǎn)速機等；橡膠輸(shū)送(sòng)帶製作的輸(shū)送(sòng)機(jī)有的選用電(diàn)動輥筒(tǒng)，減速(sù)機(jī)與電機(jī)一體化(huà)；

輸送(sòng)機托輥(gǔn)：

托輥(gǔn)的作用是支(zhī)撐皮帶(dài)順利(lì)的(dí)運轉(zhuǎn)，帶料運行時，輸(shū)送(sòng)帶(dài)的(dí)阻(zǔ)力很(hěn)大(dà)，所以(yǐ)加裝軸(zhóu)承的托(tuō)輥(gǔn)就(jiù)能(néng)很(hěn)好托(tuō)起皮帶(dài)運(yùn)輸(shū)。

以(yǐ)上幾點(diǎn)介紹(shào)了(liǎo)皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)的(dí)組成與部件的作(zuò)用；