1. 皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)啟(qǐ)動(dòng)檢查(chá)設(shè)備

   檢(jiǎn)查輸送機所有螺栓的(dí)鬆(sōng)緊(jǐn)，調(tiáo)整好膠帶的鬆緊，鬆緊(jǐn)程(chéng)度以(yǐ)膠(jiāo)帶(dài)在滾筒上(shàng)不(bù)打(dǎ)滑為(wéi)準(zhǔn)。

2.輸送(sòng)機(jī)輸送(sòng)帶(dài)檢(jiǎn)查修理

1) 使(shǐ)用(yòng)一段時間後，輸(shū)送帶會鬆弛，應調整拉緊螺(luó)杆或配重塊。

2) 輸送(sòng)帶心體外露，應及時修補(bǔ)。

3) 輸送帶心體鏽蝕，斷裂，腐蝕時，應報(bào)廢已壞區段。

4) 經(jīng)常檢(jiǎn)查輸送帶(dài)接頭(tóu)部位(wèi)是(shì)否(fǒu)有異常情況(kuàng)。

5) 輸(shū)送帶的(dí)上下(xià)膠麵是否有(yǒu)磨損(sǔn)處(chǔ)，膠帶是否有半(bàn)邊摩(mó)擦(cā)現(xiàn)象(xiàng)。

6) 當輸(shū)送(sòng)帶(dài)損壞嚴重需(xū)更換(huàn)時，較(jiào)長(cháng)輸送帶(dài)的(dí)敷(fū)設一般(bān)可采用以舊(jiù)膠帶拖帶新(xīn)膠帶(dài)的(dí)方法進(jìn)行。

3. 皮輸(shū)送(sòng)製動器(qì)的(dí)檢測

1) 製動器(qì)在驅(qū)動裝置(zhì)處，易(yì)沾(zhān)染油汙(wū)，為(wéi)不影(yǐng)響(xiǎng)製動(dòng)效(xiào)果，應(yīng)及(jí)時(shí)清理其附(fù)近的油汙(wū)。

2) 製(zhì)動輪(lún)出現裂紋，製(zhì)動輪(lún)的(dí)輪(lún)緣厚度(dù)磨損達到(dào)原(yuán)厚(hòu)度(dù)的(dí)40%時，應做(zuò)報(bào)廢處(chǔ)理。

4. 皮帶輸送(sòng)機

1)焊縫(féng)處(chǔ)出現(xiàn)裂紋(wén)，應(yīng)及時修(xiū)復(fù)，檢(jiǎn)測合(hé)格(gé)後(hòu)方可使用
；

2) 包膠層(céng)老化龜裂(liè)，應(yīng)及(jí)時更(gēng)換包膠(jiāo)層
；

3) 帶式(shì)輸送機(jī)-滾動軸承(chéng)的潤滑(huá)使用(yòng)1號或2號(hào)鈣(gài)鈉基(jī)潤(rùn)滑(huá)脂(zhī)。如三(sān)班連續(xù)生產，每三個月更(gēng)換一次，使用時可根(gēn)據(jù)情況(kuàng)適當延(yán)長或縮短(duǎn)周(zhōu)期。

5. 皮帶輸(shū)送(sòng)機托輥(gǔn)要(yào)及時更換(huàn)

庫存(cún)應有備(bèi)件(jiàn)，當(dāng)轉動不靈(líng)活或(huò)筒(tǒng)皮磨穿時，應及時(shí)更(gēng)換。

6. 清掃器的(dí)使(shǐ)用(yòng)

1) 清(qīng)掃(sǎo)刮板露出高(gāo)度(dù)低於(yú)20mm時(shí)，應及時(shí)調(tiáo)整(zhěng)或更(gēng)換(huàn)
；

2) 清(qīng)掃刮板與膠(jiāo)帶接觸不良時(shí)，應(yīng)調(tiáo)整(zhěng)至與滾(gǔn)筒(tǒng)母綫均衡接(jiē)觸(chù)長度達85%以(yǐ)上。

7. 皮(pí)帶輸送機拉(lā)緊(jǐn)螺杆(gān)的(dí)保養(yǎng)

1) 拉(lā)緊螺杆(gān)不使(shǐ)用時，應塗以(yǐ)潤滑(huá)脂(zhī)，並用(yòng)紙(zhǐ)包(bāo)住，以免落入灰塵
；

2) 拉緊螺杆(gān)鏽(xiù)蝕無法轉(zhuǎn)動時(shí)，應(yīng)予(yú)以更(gēng)換。

8. 皮帶減速機(jī)檢(jiǎn)查(chá)

1) 應(yīng)經常檢查減速(sù)機內(nèi)的(dí)油量(liáng)
；

2) 減速機(jī)應半年小修一次(cì)，-兩(liǎng)年(nián)大(dà)修一(yī)次。小修包括更(gēng)換(huàn)潤滑油(yóu)，檢(jiǎn)查(chá)傳動齒輪的(dí)狀況及滾動軸承處的密(mì)封等。大(dà)修除(chú)包括(kuò)小(xiǎo)修內(nèi)容(róng)外，還(huán)應(yīng)解體(tǐ)拆(chāi)卸全(quán)部零件進行檢(jiǎn)查，修理(lǐ)或更(gēng)換，特別(bié)是傳動齒(chǐ)輪(lún)出(chū)現下(xià)列(liè)情(qíng)況之一(yī)者(zhě)，應做報廢(fèi)處理(lǐ)：

a) 出現裂(liè)紋
；

b) 齒麵(miàn)點蝕(shí)達齧合麵的(dí)30%且(qiě)深(shēn)度(dù)達齒厚(hòu)的10%
；

c) 級(jí)齧合(hé)齒輪(lún)齒厚(hòu)磨損達(dá)齒厚(hòu)的(dí)10%，其他級齒(chǐ)輪磨損(sǔn)達原(yuán)齒厚(hòu)的20%
；

3) 更(gēng)換(huàn)減速機或其中(zhōng)部(bù)分(fēn)齒(chǐ)輪(lún)，其潤滑(huá)油運(yùn)轉500h 後(hòu)，應(yīng)再全(quán)部更(gēng)換(huàn)新油
；

4) 對於長期連(lián)續(xù)工(gōng)作(zuò)的(dí)減速機(jī)，必須三個(gè)月換(huàn)油一(yī)次
；若使(shǐ)用(yòng)中發(fā)現溫升(shēng)超(chāo)過60℃.或(huò)油溫(wēn)超(chāo)過85℃，須(xū)更(gēng)換(huàn)潤滑(huá)油(yóu)後再用。

以上(shàng)是青島(dǎo)樂途(tú)行(háng)工(gōng)業設(shè)備有些(xiē)公(gōng)司關於(yú)皮帶輸(shū)送機(jī)的日常(cháng)保(bǎo)養及維(wéi)護(hù)常識，希(xī)望(wàng)可以為(wéi)您總結帶式輸送機日常工(gōng)作有(yǒu)所幫助！