皮帶輸(shū)送機(jī)輸送(sòng)帶“跑偏(piān)”是指輸(shū)送帶(dài)在運(yùn)行(háng)中(zhōng)向一(yī)側偏移的(dí)現(xiàn)象。調整方法包(bāo)括：

• 調整(zhěng)承載段或(huò)回程段(duàn)的(dí)調(tiáo)心托輥(gǔn)。

• 調(tiáo)整驅動(dòng)滾筒(tǒng)和(hé)張緊滾筒(tǒng)的(dí)安裝位(wèi)置（通常(cháng)是(shì)“跑緊不(bù)跑鬆(sōng)”，即調整哪一側(cè)的(dí)滾(gǔn)筒軸承座）。

• 檢(jiǎn)查並調(tiáo)整所有(yǒu)上下托(tuō)輥(gǔn)的(dí)安裝(zhuāng)位(wèi)置，確保(bǎo)其(qí)與(yǔ)機架中心綫(xiàn)垂(chuí)直(zhí)。

• 受壓(yā)力影響(xiǎng)，檢查(chá)落(là)料(liào)點是否(fǒu)對中。

• 輸(shū)送帶調整(zhěng)本著(zhuó)少(shǎo)回(huí)程多(duō)觀(guān)察的(dí)原則，弄清楚(chǔ)跑偏的(dí)原(yuán)因